Skywarrior

Нужен передний правый стеклоподъемник

F150, цена, правда, подозрительно маленькая... http://trucks.auto.ru/light_trucks/used/sale/1324412-0f0ab.html Я, кстати, постоянно мониторю рынок пикапов, заметил, что за последние пару месяцев они в цене очень прилично вывросли. Да и предложений не много. В озвученную сумму я бы искал РЭМ, самый интересный, на мой взгляд.

А можно узнать ширину и вылет дисков на GM и Ford которые.

Интересный пикапчег) Аэрография позитивная. Вот нига-вилс как-то не в тему, на мой взгляд. Но на вкус и цвет, как известно. Выхлоп просто супер. А есть фото как намашине выглядит? Вот вопрос есть - а где достали тент на кузов?) Просто где не смотрел в сети, ни крышек ни тентов на америкосов не нашел, только на карликов всяких типо Л200)))

Сабж, на Форд Эксплорер U2

Кунг за 40 000р.

гремят, скорее всего, стойки стабилизатора. Это у них расходник. Если посадочное в рычаг не разбилось ещё (что, увы, не редкость), отлично подходят стойки от (внимание! барбанная дробь...) Газели. И прикол не в том, что они дешевле, а в том, что они железные... а чтоб задние крылья не гнили, в частности левое, закройте арки подкрылками. Тут снова колхоз. Удачно, с помощью теплофена и хорошего ножа, ставятся передние подкрылки от Таз2109 Спасибо за информацию. По стойкам посмотрим. А с лючком, к счастью, на отцовском проблем нет, только с порогами.

У меня у отца U2 4.0, кожа, кондей и т.д. 97г.в. уже третий год. Особых проблем не замечено. Подвеска передняя слабовата, только ремонтировали в прошлом году, опять что-то гремит, хотя в говна не лазиет, ездит не особо много. Мотор, коробка, мосты, без нареканий. З/ч дешевые, все есть в наличии. Бенза кушает не мало, примерно как мой пикап, 15-17 по городу. По кузову стандартные болячки U2 - пороги гниют, и вокруг лючка бензобака.

Спасибо) Да, салон действительно просторный) После него сажусь в Эксплорер к отцу - места нет вообще) Буквы не верну, мне так больше нравится Кузов, да, пару раз выручал. Хотя покупал его не для того, чтобы грузы возить.

Черный мне тоже больше нравится) Шильд вместе с решеткой я убрал, поставил сетку. Родную оптику не хочу, я хочу такую же, но с черной подложкой. Хром не люблю я. По дискам это прямо в точку, мне самому они не нравятся. Но чтоб их поменять надо купить новые, но сейчас не до этого...

Идея хорошая, но я не знаю где взять такую кожу, да и кожей как-то не так. Тканью наверное по-приятнее будет. Но и ее надо где-то искать))) По деньгам - ровно сто розовых бумажек с изображением Хабаровска

А как мозг обманули,типа отсутствие лямбд? Никак. Первое время ругался на отсутствие 1 (странно почему только 1) ката, потом перестал вообще.

6*139.7

Едит бодро) Тем более тюнячки немного есть) Впуск K&N, выпуск коллектора Gibson, каты вырезаны, вместо них пламегасители FOX, дальше по раздельной "2.5 трубе на левые и правые 4 горшка. Да и + программатор от SuperChip.

Диски за 9000

Ездил я себе спокойно на RR II и не парился, пока в один момент что-то не переклинило в голове и с тех пор я решил, что без фул-зайз пикапа мне не жить) Поэтому продал RR, влез в долги и купил. Изначально хотел F150 или RAM, баран на тот момент был один с недоприводом, одинарной кабиной и кузовом 2.5м, что никак мне не подходило. Посмотрел несколько F150, один был очень хороший, но тут случайно в ветке RAM'ов появилось объява о продаже GMC Sierra, поехал смотреть, посморел... Передняя подвеска мертвая, ошибки по лямбдам, оторван один bushwacker, в салоне грязь и т.д... Но зато бодилифт 3 дюйма 33 гудричи на 18 дисках, салон перешитый кожей, оптика тюн и т.д., много мелочей приятных... И вот долго я ломал себе голову, что брать, т.к. и Форд тоже был приятный, в действительно хорошем состоянии... Но т.к. GMC сторговал на 30 тыр меньше, то решил взять его. Правильно или нет, теперь точно не скажу, т.к. помучился я с ним... Перебрал всю подвеску переднюю, поменял все лямбды (правда это не помогло), потом он начал "троить" и потом, в один прекрасный момент, он просто перестал ехать. Не буду описывать всю процедуру лечения, скажу только, что оказалось все банально, в топливной рейке и форсах был песок!!! Так что тернист путь владения данным аппаратом, но я не сдаюсь))) За машиной долгое время вообще не ухаживали, наверное от этого и столько болячек... Вот таким я его прикупил Вот в таком состоянии были свечи и так во всем... Вот так он выглядел летом, с тех пор изменений по внешности нет. Убрал только полоски эти красные. Ну и салон

Сиеррка отличная. Вот только кенгурятник как-то не вписывается. И резину бы позлее)

Добавил диски

Не знаю. Если надо, могу обмерить вдоль и поперек) угу, длина 2,44 ширина около 2 А, не подойдет... Этот не под Лонгбэд. Этот под 2-х метровую длину...

В бронь на пару дней, и покажи плиз на фото заднюю сторону фонарей Сегодня сделаю фото.

Не знаю. Если надо, могу обмерить вдоль и поперек)

Продам кунг ARE Mpulse. Черный. Стоял на GMC Sierra. В отличном состоянии. Боковые стекла сдвижные. Стоп работает. Продаю за ненадобностью. Находиться в Московской области. Идея цены 40 000р. Цену готов обсуждать. также продам оптику GMC Yukon/Sierra Сток перед: Состояние отличное. Цена - 2000р. за шт. или 3500 за комплект. Сток габариты/поворотники: Состояние хорошее, немного потерты - видно на фото. Цена - 500р. шт. Сток задние фонари: Состояние отличное (на одном есть небольшая трещинка - видно на последнем фото) Цена - 1500 за шт. или 2500 за комплект. + продам решетку тюн на GMC Yukon/Sierra из рифленой стали Цена - 4500р. Также продам диски R16 GMC 6*139.7 На них есть резина, но она уставшая очень сильно. Хочу 9 000р. Тел 8-916-401-14-12 Виталик