Alexcars

Со Штатов можно и дешевле 20-ки ребилд взять или вообще новьё... но такие бриллианты бывают на ибее не каждый день, потом не забываем про Core, ну и наконец с проверкой и с гарантией заведомой живости как-то всё очень расплывчато... а тут с живой машины, но за 30. торг конечно есть, но не в 2-3 раза.

30.000 с живого а/м

4x4? 4x2?

Пикапов почему-то нет сейчас. Был один К30 recovery 4х4 на спарке бензин, но он был сингл и без кузова, а со спец. оборудованием... но я не стал брать- дорого и тот сплыл куда-то... Сейчас есть только субуры К20 4х4 на мостах. Легко таможа можно привезти только : мосты, колеса, мотор в обвесе, коробка с раздаткой, радиаторы и прочую мелочь. Несколько геморройны во ввозе: рама, кабина, кузов, но всё делается... Целиком - только в кривую.

Могу привезти шасси с мотором 6.2 диз. и АКПП на мостах 8 шп. от Субура 2500 4х4 до 92 года. Цена 180.000 р. в Питере Электрика и мелочи фри мани.

А шоколад есть? Если есть, то почем в личку...

10.000 р. 3 комплекта на выбор. без л.с., 147 л.с., без л.с. +79533651920

Появился ТНВД DB2 от 6.2 Гарантированно живая б/ушка. Цена 25000 ре.

Имхо, ремонтировать в России этот насос- выброс денег!!! Ближайший стенд для настройки насосов Stanadyne в Tammerdiesel в Тампере. Они хоть перебирают по нескольку насосов в месяц со всей Скандинавии... Правильнее заказать самому со Штатов с Евау новый или ребилдовый насос(см. рейтинг продавца).

140.000 за весь силовой агрегат. с F350 1990 г. аэропортового трапа, как новый.