Перейти к содержанию

wsDmitry

Пользователи
  • Публикаций

    14
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент wsDmitry

  1. если 15`, то готов забрать хоть сегодня. или в понедельник.
  2. вах и аплодисменты! до кучи уж добавь про то, как трубки гнул
  3. не, конденсат, масло все в моторе сгорало
  4. офигеть, остались еще в общем, если какие вопросы по устройству - добро пожаловать. есть на нее кое-какие детальки, но почти все по экстерьеру - судя по фотографиям, не пригодиццо у меня брат ейный, Додж Аспен, тоже седан. только вот состояние радикально отличается, не в лучшую сторону...
  5. тут навалом информации, отдельный раздел по движкам: http://allpar.com/
  6. с американцами быстрее, оттуда за месяца два привезут. можно еще у финнов пошукать на разборках... просто хочется родное, но ближе к делу решу. мне еще до замены лобового делать и делать... мануалы на карб достать не проблема, даже в сети есть.
  7. угу, брат-близнец нашим Аспенам, практиццки. поднять - не проблема, только денег надо на запчасти и работы фонари с ебея тащить придется, хотя можно и тут поискать. вот сайтик неплохой (раньше был таким, я давно на нем не был): http://www.dippy.org/ а там нет лишнего стекла лобового? я б купил
  8. это ближе к июню планируется, пока по-отдельности копаемся. вот зашлем жен куда-нибудь отдохнуть на недельку - и будем ваять))
  9. надеюсь, как на улице потеплеет - найдем. и выложим тут мощную фотосессию по проварке гнилых кузовов за неделю.
  10. зачем тебе пескоструй, ты уже все болгаркой ободрал) вот как ты будешь геометрию вытаскивать и пойдут ли где после всех манипуляций трещины - вопрос интересный...
  11. я так понимаю, что сейчас, действительно, с гальваникой уже не заморачиваются, применяют вакуумное напыление. но есть и другой процесс: сначала химическим способом покрывают пленкой меди, а поверх уже гальваникой чего надо наращивают. вот, например, описание такой технологии: http://www.galvanicworld.ru/fun/fun_18.html оттуда: "Полученные на пластмассе пленки металлов либо покрывают тонким слоем защитного лака, либо готовят к дальнейшиму гальваническому наращиванию металла." ИМХО, этот способ более качественный, хотя дороже и вреднее. во всяком случае, на нескольких древних советских машинках, которых у меня сейчас дети добивают, покрытие еще держится, а на китайском творчестве - осыпается за месяц-другой. покрытия там точно разные.
  12. Timon-CHE, придержи движек с коробкой родные, мы у тебя с Антоном (CowboyV8) его готовы забрать! ща только вопрос с доставкой в Мск решим...
×
×
  • Создать...