Urx

6 hours ago, Anton_V2 said:

Правильно, вы сэкономили себе много времени этим.

Поздравляю, отличный шпрот!

Кстати, говорят, что переделанный 883->1200 едет бодрее чем родной 1200. Якобы из-за разных передаточных чисел в коробке.

 

Хотел поинтересоваться (чисто из любопытства) как таможили? Насколько это сейчас геморройно?

Я сам привозил два хорлея в 11 и 13 году из Америки и сам таможил. Гемор, но ничего невозможного для обычного физика. Даже взяток не давал.

Интересно, как сейчас.

 

 

Я брал уже тут. Есть такая контора - crashed toys и их представители во владике. Вот у них и брал.

20 hours ago, e.g.o.r. said:

Класс! Поздравления!

Спасеба

20 hours ago, Andrey said:

В ящике, как новый.

дык почта россии же. я бы в бронепластинах отправлял, но такой услуги нет

2 hours ago, chinga said:

раньше я вписывался в блудняки сам. Теперь постарел, и стало интереснее вписывать в оные других :)))

мотошкола по тебе плачед

Решил тут летом загрыть давний гештальт: получить категорию А. А то вроде как давно собирался это сделать уже.. где-то с 2004 года. И тут что-то как-то перекрыло меня. Пошел в мотошколу, отучился, сдал.  Долго полировал на драги, но покатавшись на ней вживую немного разочаровался: куча пластика, ощущение бутафории: экстракт мотоцикла идентичный натуральному. Тем временем товарищ @chinga топил за харлей. Я прошел все стадии торгов. От "фубля, он страшный, выхлоп дурацкий, вибрирует, бак оливка отстой" до "ух ты, левый поворотник включается слева, правый справа; ооо раздельная система смазки; а клево он вибрирует, прям как живой". И в конце концов подумал -- зачем покупать что-то, косящее под харли, если можно просто купить харли.

Начал смотреть авито на предмет а что там есть. Сначала думал взять карбовый -- типа просто и надежно. Зашел на фарпост, а там товарищи из CrashedToys во владивостоке продают туеву хучу мотиков с copart, iaai и прочих. Листал листал и долистал: нашел спортстера 2011 года. Нашел его по номеру на копарте, посмотрел аукционный лист: front impact. Но при этом выглядит он вполне себе целым, только что переднее крыло набекрень, небольная вмятина от поворотника на баке, кофры порваны, да поворотники по левой стороне поломаны. И чем-то он мне прям запал. Я смотрю на него, он смотрит на меня, искра, буря, безумие.

Списался, оплатил, стал ждать. 2 недели тянулись вечность. Но таки он приехал на склад почты России. Тот что у Московского вокзала в СПб. Приехал он в деревянном ящике и стоял ждал меня:

По странным правилам почты России -- обрешетку снять нельзя, эвакуатору заехать на аппарель нельзя. ничего вообще нельзя, рохли не дадим, грузить не будем. Но 500р грузчику решили проблему и сразу нашлись рохли, вежливость и вот это все: на 2х рохлях мотик довезли до эвакуатора, затащили его на него и он приехал ко мне в гараж.

Дальше с @chinga мы быстро раздербанили ящик и закатили мотик в гараж

Завести сразу не получилось из-за мертвого к куям аккума. Но потом, вооружишись новым аккумом запуск удался: все завелось, затарахтело как и полагается.

Итого что имеем на данный момент:

• выхлом ванс унд хайнс
• воздушный фильтр + циллиндры + головка: screamin' eagle stage 1 kit (переделан 883 -> 1200 еще в америке)
• пробег 11 с небольшим тысяч миль

Из сделанного на данный момент:

• поменяно масло -- залил настоящее HD 20w-50 из динозавров
• поменян масляный фильтр -- пока поставил MAHLE OC21OF. да, он не хромированный, да он с надписями -- похер. Со своей задачей он справляется

Что надо делать дальше:

• дурит датчик давления масла -- залипает. надо менять.
• надо менять масло в праймари
• надо красить переднее крыло, крышку аккумуляторного отсека, бак и заднее крыло
• не плохо было бы после снятие бага проверить раму на отсуствие горбов
• надо чинить левый поворотник: из плафона вынулась резьба вместе с резьбой. либо перерезать под М8, либо замена плафона
• стекляшки левых поворотников (уже заказаны)
• сделать пару дубликатов ключа, на всяйик случай

Такие дела. Подписывайтесь на наш бортовичок, ставьте лайк, покупайте харли, всем добра :)

Не могу не поделиться находкой товарища @chevrol

Just now, vedmed-1975 said:

а нахрена оно тогда упало если дрыгло поменяй,мешалку(прастихоспадя) на богоугодную АКПП,проводку до кучи и ещё всего?..тогда уж лучше неспешиваться и зажавши кэш в потном кулачке ждать свою "звезду"

В общем и целом - согласен. Но если, допустим, нравится конкретная машина - то почему нет?

Да дизель туда воткнуть, чтобы проводки минимум :)))

1 minute ago, vedmed-1975 said:

если не V8, то хоть звёздчатая...

v8 дело наживное. главное чтобы кузов не рассыпался весь

1 hour ago, SergeyQ said:

https://www.drive2.ru/r/dodge/ram_van/1437910/

Ага, это на драйве я видел

https://www.avito.ru/mytischi/avtomobili/dodge_ram_van_1979_1890700692
 

а это чей туфля? вроде как когда-то приехал из архангельска в спб и отбыл в москву. но это не точно.

 

А про этот эконолайн знает кто-нить?
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/ford_econoline_1993_1843777629

 

1 hour ago, Кабалеро said:

Вот ближе, наши продают. 
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/chevrolet_van_1995_1912706105?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_ios&utm_source=soc_sharing

состояние получше, но работ полный рот. 
 

Есть где про него почитать поподробней чем на авито?

13 minutes ago, Мельник said:

А почему в ПТС и СТС категории разные? Или у меня с глазами под вечер беда?

там в спецотметках категория изменена на Б.

почему в СТС вин с разных цифр начинается - вот вопрос.

Весна прошла, а желание вписаться в какой-нить блудняк -- нет. :(

кто нибудь знает чей туфля? https://www.avito.ru/omsk/avtomobili/chevrolet_van_1991_1926309354

 

картинка для привлечения внимания

Юр, придержи плиз, заберу.

держу

Есть в хозяйстве такая херота. EESC310 если не ошибаюсь. Софт до 2011 года, только USA.  Но так как мне ее больше некуда подключать - продам. В комплекте целая связка ключей и чемодан адаптеров. Фото добавлю позже, до гаража пока не добраться. Из минусов - от батареек работать не хочет, подсветка экрана уже не блещет яркостью. Но все работает. Использовался для моего бывшего чирка, но и некоторые капризы тоже иногда видел. Находится все это добро в Питере. Можно включить, прицепить к машине, проверить.

Цена - вот тут я даже не знаю. Цены на ибее видел. Но то ибей, а мы то с вами тут. Тему с МТГ2500 за 15к тоже видел.

Вроде как по правилам должна быть цена - ну давайте условно 15к тоже. И будем торговаться до слез, если эта штука кому-то нужна.

берите мой продаю потому что хочу бус. могу поменять на бус. цена обсуждаема. Angry Bear его видел - если мое предвзятое мнение не катит, спросите его ))

Приветы ! 

13.06.18г., да пожалуй и постоянно на ул. 2-ой Луч (видимо там работает) ТАХОшке.

 

 

Хех. Каждый день на него из окна смотрю. Не знаю чей

Spectral/Novol -  мне нравится. главное в техкарту смотреть и делать как рекомендуют.

можно запилить  такую плату для любых мозгов. все что нужно знать - тип памяти, который стоит с завода и сколько в корпусе свободного места, чтобы сделать соответствующий переходник.

Так я тоже в 2007 году сел в Питере в кадиллак 1987 года и поехал в Москву. Утром с кадиллаком познакомился и через час поехал в Москву. Были времена. 

А я помню

Юр, помню про сидения. Форд тот. Он в распЫл идет. Сидухи выдерем.

Договорились

Саш, сними кресла-то уже Я б заехал забрал. если это тот форд

Полуоси dana 44

Размеры :

Длинная 920мм полная длина , размер проточенной части 850мм, 30 шлицов 8000р

Короткая 505мм 435мм , 28 шлицов 5000р.

 

8000р

Готов забрать радик если че Не, пока не готов :(

Какой диаметр патрубков у радиатора? Мне как раз  нужон.

Дык чтобы их применить - сначала надо купить у меня к5. но кто ж его продаст