Перейти к содержанию

lostvegas

Пользователи
  • Публикаций

    2 626
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент lostvegas

  1. Там где должна быть приточка на клапанной крышке какая то маслянно-пыльно засратая деталь (то ли заглушка то ли остатки соединения для трубки) и оттуда немного просачивается масло. Клапанные крышки я смотрел специально стоковые по высоте. Если сапуны так быстро загадятся имеет ли смысл вместо них восстановить штатную систему вентиляции?
  2. Почитал в мануале про систему вентиляции картера, после чего возник ряд вопросов. В руководстве указаны две трубки: одна идет от правой клапанной крышки к воздушному фильтру, а вторая от левой к ТБИ. В данный момент у меня на двигателе нет ни одной из указанных трубок, а на левой клапанной крышке вообще не предусмотрено её присоединение. Так и должно быть? И насколько это хорошо, плохо или без разницы? И в связи с этим еще вопрос: не будет ли негативного эффекта от установки таких клапанных крышек http://www.summitracing.com/parts/pro-141-107/media/images с такими вот сапунами http://www.summitracing.com/parts/pro-141-616
  3. Там на лампу идут 3 провода: черный, оранжевый и зеленый. Это минус, ближний и дальний?
  4. Так вот же http://freedomcars.r...еле#entry894774 Спасибо!
  5. На Волге устанавливал разгрузочные реле по такому принципу На Капризе то же самое или отличается?
  6. Есть вопрос по свету. Головное освещение живет своей жизнью, т.е. ближний свет может работать, а может не работать. Когда работает - выключатель нагревается. Новый выключатель я уже купил. Вместе с ним хотелось бы сразу установить разгрузочные реле. Подозреваю что скорее всего на форуме это уже обсуждалось, но поиском не нашел. Отсюда вопрос: есть ли у кого информация по установки реле?
  7. В итоге его и купил на прошлой неделе.
  8. Есть ли возможность привезти передние крылья, капот и передний бампер с машины определенного цвета (чтобы поменять кузовщину не заморачиваясь с покраской) и штатную хромированную решетку радиатора для ШКК 93? Если такая возможность есть, то какая будет итоговая стоимость?
  9. Вчера обзвонил несколько контор на предмет регулировки развала - нигде не было ШКК в базе. В итоге уже почти потеряв надежду нашел сервис в 5 минутах от работы Пока ждал в сервисе, зашел в магазин посмотреть смазочные материалы для шасси. Мне предложили Ликви Моли для крестовин карданов, подойдет ли эта смазка для для шаровых и рулевых наконечников? Универсальной смазки для шасси не обнаружил.
  10. Спасибо! Согласен, и главное что все детали расписаны и показаны на схемах весьма доступно. Плюс ко всему подробно вплоть до момента затяжки гаек.
  11. Спасибо, загляну в магазин.
  12. Вчера забрал машину из сервиса. Заменили: -передние пружины -передние амортизаторы -шаровые -маятник -сайлентблоки В итоге передняя часть стала на 3-4 см выше и соответственно выровнялась по высоте с задней Осталось сделать развал. Еще есть вопрос по поводу шприцевания подвески. Вчера покурил мануалы, но не нашел ответа чем же все таки шприцевать?
  13. Спасибо! Открытие бензобака очень удобное, только заправщики никогда нормально обратно не закрывают, приходится контролировать этот момент. Машина не новая, спору нет, но я её брал чтобы неспешно доводить до ума
  14. Последний недостающий элемент для обновления передней подвески Moog 578, завтра еду в сервис. Также вчера решил прикупить в Ашане подушку с логотипом в машину
  15. Покупал пару лет назад волговскую антену за 1200 руб, перестала нормально работать через 3 месяца. В итоге так и осталась в полувыдвинутом положении. Так что не самый лучший вариант за такие деньги.
  16. Я так и не смог пока найти Мобил 5-30 полусинтетику, везде только синтетика...
  17. Я прежде чем заказать просмотрел несколько вариантов, но дешевле 49 долларов доставки не нашел.
  18. Чуть дешевле. На пару сотен деревянных. Только я его все жду как второго Пришествия. Так что "обошелся", эт я немного забегая вперед (надеюсь) сказал. У меня получилось около 15 долларов сам мануал и 49 доставка Американцы наверное офигивают от таких покупателей.
  19. С левой стороны диски вроде бы ничего, а вот с правой потрепанные жизнью. Следы прежних повреждений и покраски с разницей в цвете. Сначала хотел решетку от Импалы, но решил все таки найти хромированную от Каприса. Правое крыло тоже покоцано. На будущее нужен будет молдинг правой передней двери. Заднее правое крыло слегка устало. Когда ездил на диагностику к официалам сказали, что двигло от тойоты :-))))) На саммите присмотрел уже хромированный генератор на 140 А. Дистанционное открытие американского номера для доступа к крышке бензобака. Правая стойка. Правый карман багажника. 1950 руб или около того, а у тебя сколько получилось? :-)
  20. Сегодня был в гараже, завел каприску и заодно сделал небольшую фотосессию. Часть снимков показывает проблемные места и соответственно фронт работ на будущее.
  21. По совету участников форума купил на eBay правильный мануал. Был приятно удивлен сроками доставки, 16.01.13 отправили из Штатов, а 01.02.13 книга уже была в моем почтовом отделении. По сравнению с тем как мне до этого посылки 1,5 месяца это просто праздник какой то Беглый осмотр не выявил отсутствия страниц и пр. критичных дефектов. Габариты и вес у книги довольно внушительные.
  22. сосед пивас проставляет? Нет, я же это для себя делаю
×
×
  • Создать...