Dushin_John

На крыше сначала был тот же вибропласт, а затем уже поролон "бипласт" 10мм. Позже уже понял, что можно было и 5мм заклеить, так как потолок очень уж плотно сел. Но в целом свойства материала, сплющиваццо и принимать любую форму спасли положение. Этим же материалом заклеил всю панель изнутри, и обклеил все воздуховоды. Так же рекомендуется его клеить в местах соединения пластиковых панелей, для того чтоб исключить скрипы и шумы)) тоесть для шумоизоляции использовал только вибропласт голд сильвер и аэро, и битопласт 5 и 10 мм.Под ковром оставил родной войлок, положил его на вибропласт, проклеив полосками все того же битопласта, чтоб не скользил по фольге.

Имеется сильно много запчастей с таких моторов, все б/у

опять провел вечер воскресенья в гараже) в результате этого на доджа был таки внедрен новый потолок, передняя часть всех пластмассок, по потолку и порогам, а так же финалом дня стала установка передних сидений на их законное место. так же были сняты дверные ручки, и еще кучка салонного пластика, и отвезены домой для отмывки. устал и поехал домой. а то время было почти полночь.. теперь предстоит восстановить пластиковую обшивку багажника, заклеить багажник шумоизоляцией и таки собрать его. но это позже))

Нужно рабочий самоблок. А езжу я как овощ))) Это сильно не бюджетно для меня сейчас)) да и тогда всё, равно мост порвет родной

В продолжении темы. При сборке салона выяснилась досадная неприятность. Родные динамики "известнейшей" фирмы "DeLuxe" пришли в полнейшую негодность, тоесть прям воще. Петь они может быть и поют, но издавая при этом кучу других аццких призвуков и прочего всякого. Значит их в утиль. Совершенно неожиданно для себя нашел в автограбителе динамики подходящего размера, в общем теперь в передней панели лежат новые алпайны. Далее сегодня занялся таки доделкой потолка. Для чего был приобретен аэрозольный клей abro. Собственно примерил тряпку, обрезал с допусками, нанес клей на основу и положил тряпку сверху, и очэнь нЭжна и лясково начал гладить мягкий флок рукой. результат порадовал, использовал помошницу))) в 4 руки клеить и натягтвать потолок проще)) Затем положил его сохнуть, и стал собирать панель) в итоге передняя панель, накладка передней панели и тонель пола обрели целостность) потолок оставил сохнуть дозавтра. Так как остальная сборка должна производиться только после монтажа потолка

В идеале мечтаю вкатить мост 8.5 с парой 3.08 и самоблокой.. только пока не продает чот его никто) а если продает то я не знаю))

Еще на пару пар машин хватит)) а так все на кудрявых гвоздях собирается, я их когда салон разбирал все в отдельные баночки складывал и подписывал))

Респект и уважуха комраду ALEXXX#1 за быстро и качественно отправленные и упакованые прицелы на капот) идеальный и дорогой оставил до лучших времен, а дешевый и полуубитый верх поставил на свой старый ржавый капот))) Так же хотелось бы сказать спасибо комраду John Smith, за приобретенные у него аморты, и сальники полуосей))) теперь мост сцытся только по хвостовику редуктора, зато в новые барабаны ничо не бежит.. п вот от замены амортов особый приход не ощутил.. стояли kayaba gr-2 при демонтаже выяснилось что они еще более менее жывые, однако морда на них раскачивалась. После установки новых морда качаться не перестала)) вот прям всё время качается, даже когда машына ночует под окном.. но вроде как при проезде лежачих меньше клюет носом. Так же, отчаявшись продать стальные кастрюли отдал их в песочку полимерку. Надеюсь получится чтонибудь годное, вместо облезшего местами хрома. Продолжаю наблюдение)) скоро замена масла..

Вот и добрался я наконец то до сборки салона доджа. Наконец-то заклеил шумовиброизоляцией всё, что считал нужным, так же приобрел ткань для потолка, и аэрозольный клей. Проклеил бипластом все съемные воздуховоды, прокинул пару дополнительных проводов по салону (для открывания багажника кнопкой), а так же победил козу салонной подсветки, дело было в неработающем переключателе. Вчера за вечер поставил обратно переднюю панель, и раскидал салонную проводку по штатным местам. Так же занялся очисткой обшивки потолка от старого стремного поролона, который от возраста рассыпался весь, из за чего ткань потолка отслоилась от основы и висела. Естественно в процессе сборки не обошлось без косяков, в частности забыл поставить на место воздуховод, который проходит над рулевой колонкой… а это значит опять ронять руль. Но этим буду заниматься уже сегодня. И под конец дня таки постелил отстираный оригинальный ковер. К сожалению камера не передает всей красоты этого изделия. Он стал реально как новый))

А они с полосой или без?

У меня на арабе с 5.0 tbi тоже пищит когда быстрее 130 едешь, и еще по каким то там непонятным признакам иногда пищит

Нинини! Кроссоверы это как раз то что фильтрует частоты, тоесть режет на канале мидбаса верх, а на канале твиттера низ. А линейный преобразователь уровня эт совсем другая тема. Он пропускает весь спектр частот но делает его пригодным для линейных входов усилителя

Лот 3 1шт без лого приобрести желаю

Хочу прицел за 3000 капризий и верхушку прицела за 700

Все сильно в цвет. Спасибо кстати))

Когда в круглом капризе бежит коренной сальник двигателя, ссутся трубки охлаждения масла, а так же отваливается выхлоп, что нужно делать? Правильно сливать бабло в красивости по салону. Собственно приобрел себе ништячный падла-котник фонарики в задние двери и главную деталь интерьера, задающую стиль всему салону, заглушечку на ручку двери)) Фотки из разряда было-стало.

Переднюю правую дверь хочу. Кокая цена?

У мне на капризе вообще интересно было и банально.. ехал в пробке, по жаре, с кондицЫонером, смотрю поползла температура)) в общем пару раз повторялось. Потом решил поменять таки телевизор, благо новый куплен был уже. Поменял, радиаторы при этом не снимал, просто в процессе промыл оба радиатора, так вот, между радиатором кондиционера и основным за гож такой валенок скопился, не удивительно что мотору жарко было.. а я все на мясорубку грешил.. в общем чистить радиатор снаружи нужно) как профилактику. Кстати после этого температура больше выше нормы не ползла ни разу

На усилке должны быть высокоуровневые входа. Или как пправильно сказали выше ставить преобразователь уровня, ппинцип работы такой, шта берется сигнал с колонок задних, и на выходе из этой чудо коробочки идет сигнал низкоуровневый, для межблочных проводов. Но всётаки лучше обратить внимание на усилителб. Если на нем есть белый разъем под 4-5 пинов, как на датчике удара например. То это оно и есть и никакие коробочки не нужны. А вообще мистери гумно обоссать и сжечь))))

Вот прокатился на таком только удлинненном толькочто)) какая же годнотень))

Только красный!! Только хардкор!!!

Это фотке с промежуточного варианта.. естественно все прокатано и удавлено)

Да!

Да как то не понятно чем именно. Глпвнае щто не красные и не жолтые и не синие и вообще не видел таких ни у кого))) А не должен вроде.. там не такой уж слой мощный))) в общем посмотрим как себя поведет в процессе эксплуатации

Внезапно пропали тормоза, во время поездки на работу)) причина мне была известна. были полностью изношены задние колодки, и задние тормозные цилиндры текли нещадно. в общем надоело мне это. Давно уже были куплены новые задние барабаны, новые колодки, и тормозные цилиндры. Так же с запасного моста заранее снял тормозные щиты, отвез их в песочку и полимерку. по ходу работ выяснилось что бежал сальник полуоси справа, там был колхоз от девятки)) заменил на новый и родной)) Оказывается у каприза есть тормоза! Тоесть когда все системы работают в штатном режиме, тормозит он довольно сносно))) Все деталюхи крупные решил отполимерить, чтобы не становились стремными и ржавыми))