Страшный

THM 700R4

Колено продано, осталась проводка с мозгами.

Все еще в продаже.

Ха, ха, ха, на автостраде в Туле видел как у ребят на Волге стоял 305 мотор с карбом, и заводили они его акумом от бесперебойника для компутеров а он всего лишь 12 вольт 7.5 А/Ч. Так что ж устраняйте у себя проблемы связанные с пуском двигателя, и больше ересь не пишите. зы. По поводу зарядника, я тру самодельный и в запасе ещё есть Хундай 800 особенность в нем заряд 6и - 12и вольтовые АКБ, пусковыми никогда не пользовался.

Есть в закормах кое что от дизеля, после определения приоритетов, было решено избавится от ненужных деталей, просто занимают место как хлам, мне они не пригодятся, может кому надо. И так: лот 1 коленвал под набивку, был расточен под 0.25 хочется 6000 рэ лот 2 ЭБУ для 6.2 - 5000 рэ лот 3 жгут ДВС на Шван 88 г.в. вместе с ЭБУ - 6000 рэ (отдельно 1500) Еще что определю выложу. Все запросы здесь или через личку (по определенным причинам не могу выложить свой телефон, буду связываться лично)

А не датчик ли воды сработал. Он стоит не кисло.

На этой неделе в гараже нашел сеточки на большие динамики, когда-то брал в запас в Митино.

Крыша жива или распилили и по чем.

У меня такие качает Корвет-004 2х75Вт, соседи все батареии от краски отбили.

Почему внедряются убогие сидухи, когда свои не хуже, если так хочется сиденья с крылышками посмотри вариант у Мотовоза, вполне достойно сделаны и на родной основе.

Почему ржу с крыши не убрали, а тупо закрасили, ведь загниет быстро. И куча косяков по кузову не устраняется а тупо прячется под краску так он долго не проживет.

И для носков тоже.

У меня на Ауди стояли такие, сидишь как на горшке Рекаро по-моему называются, мне не нравилось в них сидеть, неудобно было, и я на разборке их поменял на стоковые, намного приятней было ездить потом.

Ещё один испорченный Шван.

У меня электроды хранятся в кофре от аварийного знака, просто и дешево.

Крыша осталась и в каком состоянии?

Бублик на 80-ку отложи, я потом заберу как с деньгами наладится.

Можно я первый кину помидор, надо было все перетягивать в один цвет, как-то не кошерно смотрится.

На турбинки Мотовоз бронь делал для меня, если они не комплектны то мне не интересно.

Турбинки их только две или ещё где-то валяются, стекло с сдвижной двери в продажу поступит, так же интересуют форточки задних дверей, крыша будет пилиться или кузов восстанавливается, и что за блоки в салоне. От себя могу предложить колеса штамповки 8 шпилек но резина сопрела, кулаки в сборе, задний мост с него мне нужен только редуктор он на дизель, все это стоит на скорой и будет сниматься на продажу где-то летом, есть еще кое чего в гараже.

Если с умом выжигать то ничего не случиться, но есть дятлы которые и втулку резаком сдувают, потому что лень молотком махать.

Я про 6.2 и 6.5 блоки дизельные писал, на зарубежных форумах пишут что эта проблема из-за тонкой стенки рубашки, и это косяк завода. Сейчас они устранили этот косяк.

Шевроле Авео белый гос № р803ек197, скандальный клиент, просил починить обогрев стекла, в процессе поиска неисправности выясняется что реле обогрева смонтировано на плате блока предохранителей, произвели ремонт, позвонили отчитались, при оплате устроил скандал платить отказался, вот такой неадекват, забирая машину стоял и ржал с сыном как на халяву починился. Одним словом ............. конченый.

Трещины в водяной рубашке в области 1,5 сантиметров от места прилегания ГБЦ .

Я уже второй раздербанил, оба блока в помойку.