художник

В общем развалился ротор (куда лопатки вставляются). Чета не могу найти его партнамбер. Кто в курсе, есть ли смысл менять ротор или купить насос в сборе?

Он отлично работал, не шумел, не гудел, но в один прекрасный день резко застучал и незначительно возросла нагрузка на руле.

ГУР успешно снят и отправлен на дефектовку.

Судя по картинке она очень похоха на ту, что в оригинальном рычаге. А с сайлентами вроде засада.

Да вроде нет Севилей с пневмой спереди, у меня наверно электронноуправляемая А вот скажите-подойдет ли мне в рычаг шаровая Spicer 505-1152?А то правого рычага нету нигде.

Рычаг идет по каталогам в сборе, шаровые на заклепках, вот и хочу узнать какие сайленты и шаровые подойдут и заменить.

А можно и мне VIN 1G6KY5297VU841049 и IFACP50V0LA223412 stroy@str-tech.ru Спасибо!

Подскажите кто знает. Надо восстановить правый передний рычаг на Кадди СТС 1997 Нордстар 4,6 передок без пневмы. Номер рычага 25 672 986 интересует номер совместимой шаровой и сайлентов. Спасибо

Спасибо. Видел этот болт, обычной головкой к нему не подлезть-нужна тонкая. А шкив снимать не надо? И еще, поискам юзал, но пока не нашел ответ: Необходима замена передних рычагов. Левый купил, а правого нет нигде, хочу заменить шаровые и сайленты. Подойдет ли на рычаг 25 672 986 шаровая Spicer 505-1152? Ну и партнамберы сайлентов. VIN 1G6KY5297VU841049

А не подскажете от какого мерса? И у вас авто без пневмы спереди? То есть рычаги в сборе с шаровыми и сайлентами?

Добрый день! Есть ли у кого мануал по ремонту (в любом виде) на Каддилак Севиль (STS) 1997 L37 Нортстар 4,6? А то затрещал насос ГУР и я затрудняюсь его снять. Устроит и мануал просто по ДВС Нортстар L37. Заранее благодарен.