Angry Bear

Нет там момента. Есть "правило" затягивания. Клапан на котором затякивается рокер должен быть закрыт. Т.е не под кулачком распредвала. 

Дальше аккуратно затягиваем рокер вращая штангу (токатель). Как только штанга пересеает свободно врвщаться (эта грань свободно/не свободно и важна) докручиваем 3/4 оборота. И так с каждым. 

Можно прорезать крышки клапанные и на моторе работающим затягивать до исчезновения звука кнок кнок кнок. Но это сложнее. Надо понимать что слышишь и что должен слышать

25 минут назад, Vector сказал:

Ну и нафига платить больше, если нужно просто ездить на красивой машине, а в душе ты нихрена не гонщик?

Для этого в 80х придумали квадраты с 307 olds и НТ4100

Есть сода и сухой лед еще. И оно куда нежнее песка, не активирут металл. Я себе содой пузо на 800ом чистил. Все очистилось до дыр конкчно же. 

Пескоструйная обработка это хорошо. И даже правильно. Но не абы какая. А тщательная. Что без съема рамы и всего остального крайне не просто.  С дальшейним ремонтом всего что вылезет. С дальнейшей покраской и не абы как, а с соблюдением всех правил и норм. 

Просто дунуть песком куда нибудь, пшикнуть грунтом и сверху антикор плюхнуть это плохой вариант и даже совсем не вариант. 

За процесмом очистки надо наблюдать. И проверять каждый этап работ лично. 

Я так думаю. 

Всем привет. Мост 8.5 дюймов с 11 дюймовыми барабанами. Новые. Производителя я не знаю. Но они бьют. Появляется вибрация на скоорсти после 90-100

Поставил барабаны с другой машины и вибрации ушли. 

Делают ли балансировку барабанов? 

Сталкивался кто-нибудь с такой проблемой? Или менять на другие без вариантов? 

12 часов назад, 123 сказал:

Как сделать тех (1или2) или winaldl? 

Тесh1 и tech2 это сканеры GM. Их можно купить. Tech2 есть версия для ноутбука Tech2win. Понятия не имею дружит ли tech2win с obd1

winaldl надо купить или смастерить самому адаптер для ноута и проставить программу. 

1.0 нормально. 

Скрепкотест это фигня. 

Тут или тех (1или2) или winaldl надо. И второе даже чем-то лучше первого. 

Скрепкотестом показания датчиков не увидишь, как и детонацию и прочее прочее. 

Макс все правильно написал. 

Подшипник имеет люфт но еле ощутимый. Ц клипсы люфтят то же. Но в пределах. Не критично. Не эти люфты виноваты в самороспуске. Еще стоит пара б боди с люфтами куда ощутимее. Там проблемы самороспуска нет.

Да. Хоть я и не правильно написал,  но так понятнее капельку. 

Вы не правильно сделали. На тби давление регулировать надо в ручную. Есть там пружина и есть мембрана. Вот ту пружину надо подтягивать ибо она расслябляется. Давление падает. 

И просто так пружину не поджать. Она спрятана. 

И делать это надо вместе с заменой мембраны. 

Я знаю что там у ТСа. Там колодки стоят правилтно. Ампутирован трос стояночника и parking brake lever. 

Вот это может и есть причина саморазводки. Не уверен, но думаю что lever под действием пружины троса стояночника не давал работать распускательному барашку. 

Колодки там правильно стоят. Короткая накладка в передней части. 

И что из написанного вами "ответ по теме"? Много слов и ни одного по делу о возможных причинах самороспуска. Вы бы хоть прчитали о чем спрашивает ТС. 

С круглым корпусом? Скорее всего для подключения датчика кислорода (О2 sensor).

Загляните на порог из под нища машины. Там на 90% то же будет чего чинить. Я о внутренней стороне порога. 

Дренаж забит землей сырой и это сделало свое дело. Если полезло из под краски, то мелкой заплаткой уже не обойтись. 

Там где тросы цепляются, чуть выше оси заслонок первичных,  есть винт. Его вращая увеличиваешь или уменьшаешь обороты мотора.

Не надо путать человека. Он и так запутался в этих Holley.

4 винта на double pumper. А 2, на пример, на street avenger. И оба они 4150

Вертеть и правый и левый одинаково. Один для правой стороны, другой для левой. Положение иголок должно быть одинаковым.

В нижней части манометра зеленая зона "normal motor" вот на нее надо ориентироваться.  

Попробуй винты смеси выставить на 1 оборот каждый. Закрути и на 360гр открути. Дальше нужен вакуумометр. Для более точной подгонки. Но плясать надо от этого одного оборота. 

Иголки там очень чувствительные. Буквально 5гр в сторону и уже мотор работает не так как надо. А если влупить 2-3 оборота то будет совсем черти что. 

Т.е после того, как ты выставил этот 1 оборот подключаешь вакуумометр. Смотришь разряжение. Мало? Капельку добавляешь, откручиваешь на примерно 5гр. С одной и с другой стороны. Газонул за 2000об и смотришь что вышло. Может на оборот надо убавить. Подзакрутить. Если все это ты делаешь без фильтра, то с фильтром воздуха будет чуть меньше. Стоит учесть. 

Тебя не понять. Сам же про chery tiggo пишешь. Да еще так вдохновенно.

Так а что тебе мешает пластины купить? Ты и стартера за 3500 покупаешь и спойлера по 5ке и каприсы пучек за 20ку. Пластины однозначно по 1500ке купишь. Это мы, барыги, не хотим продавать за пол шапки сухарей. А ты то точно найдешь. 

11 часов назад, ZORRO сказал:

Я здесь, и в бархатных штанах ! Что за машина chebbi? Теряюсь в догадках.. Может китайская Chery Tiggo ? Тогда это моветон.Господа, откуда такие цены ??? Сорри, май френд, но я НОВЫЙ всего за 3500 приобрел. BOSCH "Premium Starter SR557X" .Сделан в УСА. Как-то так. Ничего личного.Удачи в нелегком бизнесе!

Специальное предложение для твоей Chery Tiggo! Настоящий стартер прямиком от украинской фирмы цэ Дэлко за 12500р. И Chery станет Chebbi. Отрастит себе tbi и... А если приладить спойлер от импалы то на задней балке появятся тормозные пластины от дисковых 94 (и далее) года. 

Предложение редкое в своей щедрости. Из Chery в Chebbi всего один шаг. Спеши же скорее. 

Да я уже весь в предвкушении. 

Новый стартер на small block chebbi первого поколения. Стартер прямой (не редукторный) большой и тяжелый. ТБИ одобряет.

Разболтовка диагональная. 

Санкт Петербург. 

12000р. 

Для Zorro: без торга. Совсем. Даже за 11900 не отдам. 

В нагрузку к стартеру могу положить "свежерасчепятанный" спойлер от импалы  за скромные 15 000. 

Отправка транспортной за ваш счет или самовынос самовыброс и тд., по договоренности. 

Fregat вам в лс не написать 

8 минут назад, BOLt сказал:

еще раз повторюсь начало истории осталось за кадром для общественности а здесь продолжение так сказать 

Да всем плевать на это. Ты себя показал во всей красе. Парнишка решил продать годную вещь. А ты начал нести пургу. Ты тут 100% неадекват. А мотивы твои ну они исключительно твое дело.