Angry Bear

На Cadillac escalade 2002 6.0 lq9 (дорестаил) ищу жгут проводов ECM (под электрический дроссель). Без ремонта разрезов и тд. Те не из под газировки. 

Кластер нужен от него же. Живой. Не чиненный, не паянный и тд. 

Под ремонт и не от того года не предлагайте. Не надо. 

Да не за что. "Кольцо с проводом" меняется при полном разборе трамблера в снятом виде. Не забудьте намазать термопастой сопрягаемые поверхности модуля и корпуса трамблера

ICM (ignition control module). Такая коробочка, живет под крышкой трамблера. Вот ему похоже не хорошо. Или picap coil колечко такое на валу трамблера. 2 провода от ICM идут к нему. Мог отвалится один.

Будьте бдительны покупая детали у товарища Радиона. 

Он предложил комраду Гризвольду морду (хэдэр панель) за 20тр. Мою. Ценник я ему обозначил в 13тр. Радион сам меня нашел,  попросил эту деталь. И не выкупив, решил перепродать. 

Радион свои вещи я продаю сам, без таких вот посредников. И как ты понял, ни панели, ни навара тебе не светит.

Клуб существует не для  наживы на соклубниках.

Ищу, желательно в СПб, заглушки для егр на lq9 и тд. 

Не ужели не догадываешься где они есть? 

Так пусть карту замеров со стенда покажет. И фото авто на стенде.  Ни за что не поверю что не сохранилось ни того ни другого. Еще можно спросить где делал замер, позвонить туда и поинтересоваться. 

Это если хочется машину купить.

Но! Даже сменой контроллера (не то что перепрошивкой) 400сил с колес не снять будет на этой КВ. 

Продам header panel (она же панель передка, она же супорт фар, она же пластиковая фигня спереди не телевизор) от чебби каприс 80-85. Голая. Бу. Не ломаная не паяная. 

10900р. 

Прошу прощения, оси куплены давно. Забыл отписаться. Всем откликнвушимся спасибо большое. 

18 минут назад, arth.krr сказал:

 

Хм. А можно пояснить, почему? Честно, для меня такие автомобили немного в новинку, многое неизвестно, многое предстоит узнать.

 

Ехали не два часа, конечно, поменьше - прямых участков не так много. 

А все просто. Из-за перегрева масла. 

Если есть доступ к шлангам идущим на радиатор отопителя, то отключить их от авто и подцепить к скажем водопроводу. Промыть. 

Но. Радиатор забивается не только говном из блока, а еще и снаружи. Какахами с улицы. Соответственно вентилятор прогнать воздух через соты радиатора не может. Вот и прощай тепло. 

Лимонная кислота(из пакетика) замечательно справляется с чисткой системы охл. Но при этом охл. жидкость (как и промывочную) спускать надо не только с радиатора, но еще и с блока. 

Точно 65ая. И уже точно продана. 

Когда полуоси имеют повреждения в месте контакта подшипника. Но лучше заменить ось чем ставить ремонтный подшипник. 

Up

Full time раздатка с эскалейда 2ген. 

250000р

1 час назад, BOLt сказал:

Мальникий и большой мост это два разных изделия

и запчасти у них все свои 

 

Это далеко не обязательно. Бывает так, что сальник/подшипник от 7.5 встает на 8.5 и "С" клипсы у них одинаковые. 

За "люстру" фины могут усложнить вам жизнь. В лучшем случае просто через границу не пустят. 

На бампер им плевать. 

Если сканер есть, то можно же показания кислородника посмотреть в реальном времени. 

Передний мост Cadillac Escalade 2ого поколения. 02-06г. Пара 3.73 Привод постоянный полный, мост не отключаемый, те без актуатора.

Цена 15.000р

Так расскажи что вышло чудесного в итоге, а то интересно же. 

Есть же специальные очистители для maf и по цене как за очиститель карбюратора. И ведь они работают. 

Ищу маховик (не флексплет) на small block chevy до 1986 года. Те маховик под колено с двойным сальником. 

Сошка рулевого редуктора (Pitman Arm) на Chevy Blazer (круглый) c 1995г.

На S10 c 1983 года. 4 широких шлица. Новая. Америка.

Упаковка утрачена. Внешний вид потерт из-за постоянного пинания сошки по гаражу. 2000р. Отправка СДЭКом за ваш счет или самовынос по договоренности. 

To Zorro: на каприс не подойдет. Совсем. Брони нет совсем совсем и вообще ни какой.

Ищу пару полуосей. На мост GM 8.5 длинной 30 3/8(30.38)дюйма и на 30 шлицов. Под рвзболтовку 5х5 (5х127)

Нужно 2 шт. Можно бу. Не под ремонтный подшипник, те без износа в месте контакта подшипника и без изгиба. 

Можно новые.

Ось с моста круглого закрытоарочного каприса если что. 

Ищу куплер (на фото он) для колонки OMC Cobra (Volvo SX). Под смол блок шеви с половинчатым сальником. 

Шансов не много, но вдруг тут у кого-то он есть... Купить "за речкой" это план Б

За чем он? Эта штука в катере соединяет колонку с коленом мотора