North

Куплю на Шевроле Каприс 91-96 года молдинг передней левой двери нижний широкий хромированный. В отличном состоянии, без вмятин и ржавчины.

Сегодня почистил датчик: снял решетку дефлектора обдува лобового стекла (она просто вынимается, если ее потянуть), в самой решетке стоит датчик. Небольшой слой пыли мешал его работе, после протирки тряпочкой свет начал включаться как положено, при небольшом затемнении.

Всем спасибо, датчик попробую почистить, если доберусь до него. Света другого нет, просто хочу, чтобы оно работало как надо. Dennis Так он и срабатывает в ясный день тоже почти всегда. При этом, однако, не всегда срабатывает в темноте.

Это я и без инструкцыйе понял ) Но работает система плохо, не прослеживается зависимость включения света от освещенности дороги, пока не стало уже совсем темно.

Каприс 1994 г, включать ближний свет можно не только трех позиционным переключателем, но и колесиком справа, которое так же отвечает за длительность горения ближнего после выключения зажигания. Проблема в том, что ближний свет при включении этой функции включается нестабильно: может загореться днем после запуска, а может только после въезда в тоннель (и то не сразу). В темное время суток свет включается всегда. Это неисправность самого датчика? Можно ли как-то продиагностировать это, не заезжая в сервис?

RIM открытие клапана как-то можно отследить или продиагностировать через компьютер?

ska_69, воздух выходит наружу при открыти пробки.

А у меня наоборот - воздух выходит при открытии пробки довольно активно секунды 2-3. Это нормально или нужно ремонтировать систему?

Бумажка со схемой уже куда-то потерялась, как найду, сразу выложу.

Это может работать как автоматическая система, если установить датчик дорожного просвета? Не подключая подкачку аммортизаторы не работают?

Для начала нужно понять, какие компоненты необходимы и насколько проблематично будет все это установить в машину. Как это работает мне тоже пока не ясно

Такие пришли на заказ. По номеру они подходят многие машины от 60х и до 90х. Я хочу понять, можно ли как-то это использовать или придется ставить обычные?

Наверное, подкачка, но как она осуществляется, где должен стоять насос, как он подключен, как работает система подкачки.

Купил задние аммортизаторы. В комплекте пластиковые трубки и соответствующие отверстия на самих аммо. Для чего это все?

Заливайте масло mobil, опробовано не одной машине, результат отличный. Брать стоит в специализированных АА-магазинах синтетику, оно почти не стареет и хорошо сохраняет двигатель в чистоте. Масляный фильтр менять обязательно по предписанию производителя. 224 тысячи - достойный пробег для неукатанного двигателя, чтобы заливать синтетику.

+ еще нужно: - панель передняя (рамка радиатора) оригинал новая или б/у - резиновые фиксаторы задней части глушителя новые - перекладина верхняя между усилителем левого брызговика и моторным щитом под капотом - набор новых подушек кузова оригинал - горизонтальный уплотнитель стекла двери водителя - вакуумный усилитель от Тахо новый или хороший б/у

Спасибо за расшифровку!

Возможно, в Бьюике несколько иначе, но в инструкции на Каприс сказано однозначно, что ATF для ГУРа лить не рекомендуется, а заливать следует жидкость ГМ для гидроусилителей.

Ок, буду звонить.

Так же нужны новые детали: - решетка радиатора оригинал/неоригинал, лучше оригинал с буковками - шаровые все (MOOG предпочтителен) - центральная тяга - наконечники - стойки стаба - втулки стаба - аммортизаторы передние (желательно AC-Delco или другие, нужно что-то среднее по жесткости) - аммортизаторы задние - то же самое - пружины передние (усиленные, например MOOG, машину хочу сделать высокой) - сайлентблоки все передние и задние (MOOG, AC-Delco, GM) - замок бардачка - направляющие + ролики стеклоподъемников - открывашка бардачка - передняя крестовина кардана оригинал/неоригинал - подушки двигателя (какие есть варианты?) - подшипники ступичные, комплект, на все колеса - зеркало козырька водителя - молдинг бампера переднего (нвоый оригинал) - молдинг крышки багажника (новый оригинал) - петля багажника левая - замок багажника (фиксирующее устройство) - эмблема-крест Chevrolet задняя (б/у или новый оригинал) - кнопка стеклоподъемника или весь водительский блок не китай, если кто сможет помочь с доставкой из Америки, напишите сюда или в личку.

Нужно и то, и другое.

Ответил в ЛС. Пыльники нужны все, включая тройной пыльник, который идет под бампером вдоль него.

Так же нужны все пыльники подкапотного пространства, которые устанавливаются под передним бампером.

Куплю на Chevrolet Caprice 94 года: - барабаны тормозные задние 11 дюймов, могу обменять их на пару 6 дюймовых, практически без износа - выдвижной стол торпеды красного цвета с направляющими - ручку открывания крышки бардачка красного цвета - ограничитель выдвижного "столика" салонного - 1 рычажок водительского блока стеклоподъемников - зеркало козырька водителя - личинка замка бардачка с ключом - петля крышки багажника левая Вот полный список новых деталей: - решетка радиатора оригинал/неоригинал, лучше оригинал с буковками - шаровые все (MOOG предпочтителен) - центральная тяга - наконечники - стойки стаба - втулки стаба - аммортизаторы передние (желательно AC-Delco или другие, нужно что-то среднее по жесткости) - аммортизаторы задние - то же самое - пружины передние (усиленные, например MOOG, машину хочу сделать высокой) - сайлентблоки все передние и задние (MOOG, AC-Delco, GM) - замок бардачка - направляющие + ролики стеклоподъемников - открывашка бардачка - передняя крестовина кардана оригинал/неоригинал - подушки двигателя (какие есть варианты?) - подшипники ступичные, комплект, на все колеса - зеркало козырька водителя - молдинг бампера переднего (нвоый оригинал) - молдинг крышки багажника (новый оригинал) - петля багажника левая - замок багажника (фиксирующее устройство) - эмблема-крест Chevrolet задняя (б/у или новый оригинал) - кнопка стеклоподъемника или весь водительский блок Пишите в ЛС или в тему.