norg

что там за ручка на втором фото на панели? Для форточки?

+1 MEGA RESPECT!!! Incredible!!! Отверстия на деталях оставляешь для сварки?

Ну даешь! Внимательно слежу за темой... Честно говоря ничего подобного ещё не встречал. Т.е. что бы так дотошно, даже выштамповки делать . Проект супер! Класс!!!

Супер! Молодец! Ну а кузов как? с железом будешь что нибудь делать (пескоструить, красить и т.д.)...?

Salad как продвигается проект?

это раньше "делали" сейчас боятся. 305 это сток, меньше не бывает. Покупая его я осознавал, что будет большой налог, хотя надеялся на то, что понизят в два раза, как обещал вова.

бюджетненько....многие за 38 выпрыгивают, вот где настоящая подстава 46000 305 л/с

Леди, респект вам за выбор авто. Экстерьер С3 на мой взгляд, наиболее гармоничен и выразителен из всего ряда корветов. Фото плиз...

МАЛАДЭЦ!!!

фото супер!!! Дисочки зачет!

Мляяя... любитель нирваны.... МОЛОДЕЦ!!! Аппарат - мечта! Правильно (грамотно) всё делаешь... респект тебе! Поздравляю!!! Что думаешь делать с донором (тот который с доками)?

Даааа... посвежее бензинка с небольшими лошадями - нива Хотелось конечно америкоса, пусть даже и пикапа... жаль. Одно время рассматривал вренга YJ, но размеры и ценник конечно у него не подходят под мои желания, а корейцы и катайцы вобще никак не возбуждают. Кроссоверы смысла нет - сегодня выпал снег так все они на обочине валялись. Ну а про гелик вобще молчу - хлам и тот цены не сложишь... Спасибо!

Спасибо! Данное авто рассматривается в качестве поджопной 1ой машины, т.к. 2ая -только по асфальту, только летом. Фулсайзовый джип нужен для перемещения по нашей необятной родине т.к. характер работы такой, хотя и перемещения не так часты но много вещей вожу с собой. + Брутальность, экстерьер, характер авто очень нравиться и отдавать предпочтение тойоте не хотелось бы но видимо придется, а именно 4 раннер в 185 кузове. На солярке или бензине не экономлю т.к. перемещаюсь по месту работы на служебных авто, да и не брал бы иначе я мустанга. А вот налог меня волнует больше т.е. до 200 л/с однозначно. Кузовной ремонт или другой не глабальный ремонт меня не смущает т.к. руки не из жопы и люблю этим заниматься, хотя знаю изначально что вложения не окупятся в дальнейшем, это мое хобби такое Но с переборкой двигателей, да ещё и дизельных не сталкивался. Рассматриваю именно полный привод, т.к. ездить приходится и по снегу и по грязи, но основное конечно - федеральные дороги, иногда не очень то и ровные, так что комфорт приветсвуется но именно в ходовом плане а не конедеи, круиз контроли да электронные навороты всякие.

Господа, Прошу помочь разобраться: Интересует одно из данных авто но смущают л/с бензиновых двигателей, т.к. имеется форд мустанг на 300 л/с вторую не прокормлю, т.е. за 200 л/с не рассматриваю. По каталогу на этих моделях стоял помимо бензинового так же и дизельный двигатель 6,5 V8 - 180 л/с. Собственно вопрос в надежности данного двигателя. Может кто знает его название, марку... Спасибо!