MaD_EaGLeR

Не в карбюраторе дело, свечи заливает. Ведать на холоде провода шалят или действительно в трамблере говна всякого хватает.

Тогда сегодня попробую напрямую с канистры из под капота завестись.

Бензин поступает в карбюратор, я это проверил. Завел я его все-таки сегодня, очень тядело, но все же завелся. Чихал, чихал и завелся в итоге, постоял часика два, потом опять завелся с пол оборота. Поехал на нем прокатиться, заглушил у магазина, через минут 10-15 попытался завести - завелся, но сильно троил. Спустя еще часов 5 завел с пол оборота и троил он еще сильнее в итоге опять заглох и такая же история - чихает, но не заводится.

Случилась такая вот неприятная ситуация, Каприс 5.0 89 года, всегда заводился без проблем. Но вчера знатно подморозило где-то -10, но все же с утра он зовелся с пол тыка. А когда попытался часиков через 8-9, уже вечером, завести его - никакого результата. Точнее, он опять же завелся с пол оборота, но работал как-то ненормально, дергался непонятно и через пару минут заглох и не заводится. Подумал сначала, что бенз - залил и 0 результата. Сидел долго крутил стартером педалью газа тоже игрался, но машина только чихает(чихает, кстати, только когда газ в пол кладу и кручу стартером). Грешу на карбюратор, есть у кого мысли какие?