Montana

Только забрал, по каталогу сказали разные

Да, видимо я заблуждался Просветите по поводу MAF, рейка, регулятор давления(снимается вообще?), т.насос, форсунки. Этот комплект свой? Ещё интересует давление в топливной магистрали. очень спасибо! Когда боник ездить начнёт

Весьма существуют http://www.rockauto.com CRANKSHAFT SUPPLY Part # 14034 Reman Series II engine.; Casting Number : 2170 $169.79 $50.00 $219.79 Add Part STANDARD CRANKSHAFT Part # 10400 Reman General Motors Built Eng; Forging #: 2170; Series Ii Engine; Weight: 36 $199.79 $40.00 $239.79 Add Part MARSHALL Part # C2146 Remanufactured CRANKSHAFT; KIT INCLUDES MAIN & CONNECTING ROD BEARINGS CAST #2170; SSE * Stocked in outlying warehouse--shipping delayed up to 7 business days $248.79 $115.00 $363.79 Add Part Ты тут дольше будешь искать+точить колено, чем оттуда заказать и подождать 2-3 недели. Сразу заказывай всё что нужно, придёт одновременно. Дорого, зато 1 раз и никакой беготни. На компрессорном своё колено, вкладыши, шатуны, поршни. По карайней мере на 1й серии. Привет кстати

Я на ольдсе его снимал, и выключение поворотника ремонтировал(делал новую пружинку) и пружинку кочерги восстанавливал. В общем знаю что там да как ))

это неправильно как то Просто странно, фары погашены, свет выключен, горит только освещение салона, зачем пиликать то Ключ в замке? разумеется нет, но есть подозрение на личинку - подклинивает её при включении зажигания, но думаю из-за кривого ключа.

это неправильно как то Просто странно, фары погашены, свет выключен, горит только освещение салона, зачем пиликать то

Можно попробовать в штатные сидения вставить электрику от SSEi.

Спасибо Как отключить пиликолку при открытой двери?

У меня в теме про Бонневиль обэтом написано, если разговор про датчик уровня. Если про сам прибор, то хз Я читал)) А ты мерил сопротивление? точно подойдёт?

Повеяло колхозом Проще тогда новый радиатор заказать. Мне до субботы что то решить нужно, ждать некогда. Пока б/у в выиграше)) но не факт что будет.

Если Montana не против и этот вопрос был задан мне, то я пожалуй отвечу. Пластик красил краской для бамперов, ложится хорошо, вроде не вытирается и не пачкается, но вот растворителя 644 боится, Руль тоже не советую красить там пластик другоц породы, к нему краска не особо прилипает! Извени Неудержался. Бью челом о землю, не вели казнить Зря лаком не заливал, лак покрепче, лучше царапинам сопротивляется. Краску даже жёсткой стороной губки стереть можно. Капот кстати тоже красил из баллончиков, но там: шкурение- грунт из баллончиков-краска з баллончиков-спустя месяц лак. Пока держится, не вздулось.

http://freedomcars.r...0%BE%D1%80&st=0 Тут в про охлаждение акпп, у меня охлаждение акпп и так штатно и через радиатор и через дом радиатор идёт. Я то спрашиваю про охлаждение масла двигателя! можно ли его вывести отдельно, без обычного радиатора.

Это разумеется

О, точно, не посмотрел ник. Спасибо, если понадобится обращусь. Давно кстати запаял? в километрах желательно)

Дорого обошлось? У Вас с компрессором двигатель?

именно с двумя масляными и датчиком? Лопнул пластик? У вас какой бонневиль? Паяют пластик? думаю бессмысленно.

Продублирую но с акцентом на вопрос. В академии есть радиатор на бонневиль, но без входом под охлаждение масла двигателя. Б/У найти постараться можно, но цена это б/у и цена не слишком отличаться будет. Можно ли поставить охлаждение масла перед основными радиаторами? Или вообще исключить охлаждение масла двигателя. Например рядом с штатным доп радиатором акпп. Какой доп радиатор использовать? Подскажите пожалуйста, а то с такими тонкостями мало знаком. Зы: сам не гонщег, максимум иногда порезвее разогнаться могу.

Ищется радиатор на бонневиль, тот в котором ещё охлаждение масла двигателя+охлаждение масла коробки+датчик уровня. В академии есть, но без охлаждения масла. "SPECTRA PREMIUM Part # CU396" Есть смысл взять новый и НЕ ставить охлаждение масла? Или ставить отдельным радиатором перед. зы: я не гонщег если что.

Недорого, дорого за ремонт отдал. Ремонтом недоволен, больше так делать не буду.

Руль не обливай- бестолку. На руле никакая краска держаться не будет. Поможет либо перетяжка, либо банальный чехол. Если интересно как красить-почитай про сатурн в подписи. До сих пор нигде не отвалилась, и не царапается.

Заказываю новый радиатор двигателя, уже заказан новый насос, и будут убирать колхоз на трубках охлаждения акпп. Ктонть в курсе, от чего по сопротивлению подойдёт на роль показометра уровня топлива? какое там максимальное сопротивление? После планируется разбирательство в причинах и окончательная наладка двигателя. Ещё забыл написать, но блокируется ГТ. Проверять я так понимаю: сигнал на проводе(максимум что смогу сам), сигнал на клапане, клапан, сам ГТ. Но чуется мне виноват будет сам ГТ PS тааак, с радиатором облом=/ нету

Мне о таком месте только мечтать, всё что есть, это место я стоянке возле дома Сегодня гляну что там с рулевой.

А нельзя на снятой коробке как то давление масла поднять? Будет видно откуда течёт.

Вопрос, а от рулевых колонок запчасти остались? у меня толи верхний подшипник сдох, толи пружинки нет, толи кольца. Короче болтает руль вверх-вниз-в стороны немного, но скрипов нет. Так что думаю сам подшипник цел. Можно будет к Вам обратиться за мелочушкой?

Забрал бы. Завтра в сервис еду, ссыцо не из стыков, а шланг вдоль треснул. Может сделают, сказали вроде даже трубки если чё есть. Но если что-резервирую точно.