Montana

а кстати что это за аппарат? специальная версия?

в личке

не продан, я завтра еду, могу привезти за так, либо в субботу самовывоз.

без проблем

Интересно, а сколько весит один такой столбик??? Килограмм в 300 вписывается, или больше? Все сразу не нужны точно, но два интересны. Какое-то время подумаю о вариантах доставки - я в Питере, но грузовики в Москву а иногда и южнее ходят, глядишь и придумаю что-нибудь. Заманчиво, черт возьми, заманчиво! высота 2.5м примерно таки, вес около того, точно никто не знает, ибо как обычно делается - встать на весы, взвесится, потом встать на весы со стойкой в руках и вычесть свой вес не получилось

писал же уже, высота столбов метра 2.5-2.7, где то так, на вскидку не помню. Грузоподъёмность 1 столба 5т, 2 столбов 10т. желательно всё сразу забрать Есть ещё рама/кран для вынимания мотора(грузовиков, так что крепкая) конструкция большая П-образная рама на регулируемых ногах, тросовая, ручная, с 2 скоростями. вынет любой двигатель, при желании может и край машины поднять. Высота метра 2.5-2.7м цена - 12000р наверно

ну а зачем шильдик на морду? зачем диски оригинал? зачем кожаная крыша? традиция, гармонии дизайна, и штобы было

мне сказали 3000 поставить я в таких штуковинах нуль понимаю. а мост сказал подойдёт от любого сварочного аппарата, думаю недорогая штука. привезу в понедельник/вторник/среду, как домой поеду. За 1.5 готов забрать. Привози. 2 , и так даром, подобное нынче не делают за такие деньги) везти?

вот по этому и предлагаю учить матчасть,чтоб так не заблуждаться. твои рассуждения равнозначны таким, что например старого человека накормить горелыми корками от хлеба и белешами на прогорклом масле мотивируя что он всё равно старый,ему пофигу, да и в молодости после войны когда есть нечего было,он ещё и не такое ел а вот это неправильная митафора тогда объясни почему НЕОБХОДИМО использовать синтетику на этом моторе? или что туда лить и как часто?

Собственно поэтому его и меняют чаще чем синтетику/полусинтетику. мат часть знаю. А что написано в инструкции, а там написано будет либо полусинтетика такая, либо даже минералка такая(машина то середины 80х) с такой то регулярностью. Современные же движки рассчитаны на более новые типы масел, в том числе синтетику, и лить минералку в них низя(нежелательно) и пробеги уже 10-15т между заменами. Но мы то говорим о 85м, там толку от синтетики мало, интервалы меньше и минералка справляется, это как дать акм первобытному человеку-всё равно будет как палкой пользоваться

для таких дефорсированных двигателей оно нужно также как докатка луноходу. а вторая часть-суть в ней была)))какбэ юмор

слова великого специалиста))много людей затем хотят научиться разбираться в машинках после заливания минералки им приваривают шатуны нууу, минералка нынче уже не та, в -20 её можно заливать в двигатель, а не забрасывать туда как уголь

5-7ткм оттуда же откуда и 3-5тм если посчитать те же 5 и 8 получатся, но 8 явный перебор даже для полусинтетики. поэтому пишу 7 всегда. на полусинтетике можно подольше ездить, и лучше её лить зимой, когда минералка вязнет сильно. в теплое же время луче минералку и почаще 3тм/5ткм. А есть люди которые в старые движки льют синтетику(даже не промывая ) и жалуются чёйто у них ужор великоват и масло из всех щелей прёт

Вот где сабака зарыта я про километры

мне сказали 3000 поставить я в таких штуковинах нуль понимаю. а мост сказал подойдёт от любого сварочного аппарата, думаю недорогая штука. привезу в понедельник/вторник/среду, как домой поеду.

а как если не секрет?

Ладно там, вот если бы он это снял БЕЗ снятого картера

ващета если надо промыть двигатель, то масло меняют раз в тыщу кемэ, а не 4-5 — это штатаный режим масло mannol, как и прочие finwhale придумано исключительно для бывшей 1/6 части суши, такштаа лучше лить чо-нить порядочное Через тыщю менять это только деньги переводить, по сути как только темнеть начало сразу менять. Если полусинтетику лить то можно 5-7, минералка 4-5. Просто знаю персонажей которые уверены что любое мало можно менять раз в 10-15 тысяч типа чаще- бред и провокация. Один так вообще убеждал что менять нужно 2 раза в год независимо от пробега. но это видимо при условии пробега не больше 10т в год Слышал ещё что присадок и особенно промывок ещё крайне не любят сальники-начинают дубеть и трескаться, не знаю насколько правда.

Поздравляю с первым успехом! Там глушитель сечёт штоле?чинить! не гоже так тарахтеть, не таз же.

Расход зависит только от положения педали газа, какая там передача-вообще не важно. Так что если хочешь расход поменьше-привязывай всё только к положению педали газа, остальное как следствие. Меньше давишь-меньше ест

Хорошо, что не так: почти

ап, налетай заберай, доска новый по снегу вжыквжык хорошо

ап, всё ещё всё лежит

ададада фулсайз квадрат любой, либо таункар 90х на что хватит поновее. покупка до 250 любые варианты вч где нужно ремонтировать двигатель/автомат(с сответсвующей ценой) ездить по рязанке по 20-30 км/день+выходные поболее 100-300. примерно 4000-5000месяц бензин. обслуживать что могу сам(место вроде есть), что нет-где скажут на форуме где лучше. вообще я так подумал...учитывая количество хороших предложений с начало куплю а постфактум уже буду разбираться, а то весь мозг сломать можно и купить фокус с горя