Kwwk

Авто сильно бит. На фото видно. Задний мост-по частям, салон цел, мотор цел, мозг разбит. Пробег по состоянию тыщ 120-140. Салон темный, платиновый, 3 ряда. Осталось 2 живых колеса и 3 баллона нокиан хакка сув. Передний редуктор колот, но не фатально, решаемо, рейка цела. Пневма сзади жива(арнот), компрессор скорее тоже. По правому борту железо живое, левая задняя дверь тоже, жопа цела полностью. Фото не грузится, радикал тупит. позже попробую salvage title and insurance

Андрюха, если бы я не предполоагал сколько сил, средств и души вложено, я бы сказал, что ты волшебник. Скажи, ведь чуточку все таки да? А по делу-потрясно получилось.

Мил человек, у вас не желания самозабаниться навсегда, и избавить нормальных, я повторю, НОРМАЛЬНЫХ людей, от ваших чудовысеров. Может разум возобладает таки. И да, Каприс в хороших руках, и у него будет жизнь, я в это верю, так что покупайте головы за 7 эдельброк и прокладки с позолотой, это по вам, а о высоком и мечтах, ходите мимо. будьте щасливы, зорро, ух))

Походу Вы потеряли грань, где кончаются шутки и начинается тупизм. У Вас ничего не угоняли часом, ничего не поджигали? А то желание шутить поубавилось бы.

Это хорошо. При прямых руках на выходе будет новый мотор!

какая комплектность мотора нужна? под свап или еще как? есть два 5,3 и один 6,0

Вод седло драное, короб ушел, приборка тоже. Мотор отличный. Авторайд ампутирован. Машина в МОСКВЕ. Отправим в регионы. Фото будут.

Футызлой. Главное руль на месте. А порожки тебе от ехт искать надо на лаваша, задние коротенькие на этом.

Глум, хорош троллить продавана))) Тебе все равно ничего не нужно))

150 4л65е 80-тка на 900х 5 тр

Состояние очень неплохое, ездит, греет, светит.

...

Вин пробью-отпишу

Дружище, без обид.... Вот я разбираю машины и продаю БЭУ запчасти. Уже лет 8 наверное на этом форуме и на смежном, и т.д. Ты задал вопросы, тебе дали Гуры местные исчерпывающие ответы, что, как и в какой последовательности делать. Но в своем стремлении "скроить", ты неутомим. Мне это напоминает некоторых клиентов(не в обиду форумчанам), которые имея машину, ценой 500-800 ктр и более, пытаются купить у меня бэушные тормозные шланги, свечи и пр, ладно, хоть фильтры беу не просят... С таким подходом прикинь, надо тебе это авто или нет, и сумеешь ты потом его поддерживать в тонусе, или можт таки замахнуться на чего попроще, чем кадиллак? В нем еще огромная куча дорогущих деталюх)))

Ты просто волшебник какой-то! Без сарказма, если что))

Попробуй, заодно и расскажешь.

Не до конца понял вопрос, есть ли фазовращатель? Думаю, что нет, первые года выпуска, 3: 8: ENG OPT - L92 DISPL(L) - 6.2 CYL - V8 FUEL SYS - SFI 8: 8: 2008 MODEL YEAR

Бро, тогда так и пиши, куплю LQ4 или LQ9 за писят тыщ. Дорого? Отремонтируй свой, в 100 теоретически должен вписаться, и не дорого и не сразу всю сумму вываливать

Машина сама в разбор приехала, очень бодро. Реально кайфовыйаппрат. Пробег Пробег 150ткм плюс минус. Ни на что, кроме авторайда не ругался. Короб-ваще огонь, как вариатор переключается. , т.е, практически незаметно. Но уже не покататься, тормоза и абс проданы.

Ну, сильно-не сильно, но за 300 поговорим) Моё даже можно завести и послушать, понюхать, и прочие непотребства поделать)

ессесна, а так же коса, моск и пр. За отдельные ассигнации укомплектую раздаткой от этой машины 409 коней, море тюнинга, простор для фантазий)))))

А куда ж он денется))) Реверс поженит электрически, если что

6,2 от 3-го? 6Л80

заберу. пошли в личкуреквизиты)