kitt

оно должно там быть

цена космос, хозяин неадекват... обычно еще в начале: тачка - говно... это про форт обычно говорят

цкхн

вокруг одни сволочи

доставка до мск во сколько обойдется? и сколько штук то их?

как минимум двое

оно, скорее всего уже куплено. да и... вообще то тут очередь

Во, а я то думаю, куда ты пропал.. оказываеццо вотоночо по п.7 - с тебя пиво, когда ты поймешь, что с новой шаровой будет то же самое, что и со старой

амортизаторы капота=задняя дверь нивы старой. дешего и крайне удобно. встают на штатные места а не слабоваты? а то на голову упадет - это ж гильотина будет Капот на Каприске немного потяжелее нивской крышки багажника будет

+3.8

ремни должны ездить по дверному проему, а у меня не ездят. че ж непонятного? Хочешь посмотреть - приезжай в МГУ. Если чо, это Тандер, который ЗВЕРЬ продавал седня выяснил, что сами механизЬмы работают нормально... какая то проблема с командой задвинуть-придвинуть. при открытой водятельской двери открыли пассажирскую... и очудо... на обеих дверях ремни уехали к лобовухе, при включении зажигания оба вернулись на место. а потом всё. пассажирский кое-как работает, а водятельский ну никак не хочет. нет ли у кого-нибудь схемы электрической по Тандеру? А, еще приборка не включалась после того, как завел машину, надо было нежненько пошевелить замком зажигания, и тогда она включалась. Оказалось, что разьем на замке зажигания неплотно втыкался... щас все ок Вот, ведь блин, в Каприсе таких проблем нету.

При осмотре и покупке левый ремень безопасности совсем не шевелился, а правый работал нормально. Доехал до работы ... правый тоже сдох, только иногда дергается. Где чо починить надо, чтобы ремни заработали, а то неудобно пристегиваться как-то? На дворниках не работает прерывистый режим, + они останавливаются на том положении, где их выключили.. Моторчик менять, или что-то починить-почистить можно? Пока все, но будет еще. Этож Форт :13:

крыло левое переднее... бампер задний... фонарь задний правый, на крышке багажника который... пластмасска внизу лобового стекла под дворниками... почём?

много народу рвется на разбор. чувствую, дело к этому идет ..

что-то ВладимирШ не бежит все еще?

ставлю 4 с плюсом за освоение ебей ком.И 2 за все остальное.Мне он обошелся в сумму менее 5 тыщ.Точно сколько не помню а я а мне да у меня ёлки, че ж я спорю то? все-равно я на гольфе езжу, а Каприско, вместе с утком, стоят грустят.. п.с. меньше 5000, но таки ведь больше 4000?

бери, что нравится, ибо все это старые ведра, которые денек захотят

Вот тока не надо тут нам про там. Во первых оригинальный у мну есь. Во вторых если его прикрутить на капот каприса, а не Mack RD-то тогда и полис таран на морду не надо.Он на фотке почти в натуре.. Стоит он там стописят баксов.Но разговор вроде за оленя был по 4000? или утки дороже оленев?ну дык -я вродь не против. $159 + доставка сколько то, так чтааа >4000р. а, еще футболка $25 =)

за речкой подороже стоит, зато размер оригинальный, как и должно быть и в капоте надо дырки сверлить

что бы сделать фотку обивки потолка, не обязательно загонять на подъемник

Ну ничооо! С вашей да божьей помощь. обрасту знаниями как буратино в школе и больше не буду писать с ошибками.. ) угуу... ща, прибежит piligrim и научит грамотно пейсать

угу.. со сн в норме ведь =)) а этто, если у меня щас 22 где - то жрет, то будет 28?

спасибо! нужен фаркоп, надо колхозить чо-то. Хотяб понятно теперь, как крепить

не совсем понятно. у меня тоже можно вытащить ключ, и машина не заглохнет. надо выключить зажигание

Прошу прощения за офф, господа. а я правильно понимаю способ крепления Каприса к фаркопу?