Igor Zgurov

КУПЛЮ 350 АКПП, ОЛДСОВСКИЙ КОЛОКОЛ,ПОД ПЕРЕБОРКУ,ИЛИ ОБМЕНЯЮ ПЕРЕБРАНУЮ 350 АКПП ОТ ШЕВРОЛЕ НА 350 АКПП ОЛДСМОБИЛ

куплю капот на олдс 88 или 98 , 1980-1984

Кто не успел пардон,Данила был самым первым,все достается ему Тему можно закрывать

Умоляю заберите кто нибудь запчасти на шевроле каприс,жаба давит выкидывать Задние тормозные колодкиколодки(под маленький барабан) Подшипники полуосей И С-клипсы на полуось 2 штуки Сальники на полуось 2 штуки Все новое Хочу хотяб пакет сока за это все)))))))

Ошибка инета,2 раза одно и тоже сообщение отправил по ошибке))))не сооброжу про какой фланец идет речь?

Акпп тоже в резерве?просто она интересует отдельно от мотора

А акпп?просто интересует акпп без мотора

Всем привет,сам искал но без результатно,мож кто поможет,скинте пожалуйста фотку с размерами кронштейна подушки мотора,который крепиться к раме на олдсмобил 98 1981год,купил сами подушки на мотор а ответной части нет,у меня стоит какойто самопальный колхоз из капризовских подушек

http://www.ebay.com/itm/Engine-Mount-Front-Left-Right-ANCHOR-2292-/301870952101?fits=Make%3AChevrolet%7CModel%3ACaprice&hash=item4648e92ea5:g:dBwAAOSwuAVWvata&vxp=mtr привет,у тебя такие капризовские

мне не подошло,посмотрю на коробках номера,сюда перепишу

отдам все целиком желательно самовывоз за 3000р, 1.КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ ЗАДНИЕ (БРАЛ НА КАПРИЗ,ПОД БАРАБАН 9.5 ДЮИМОВ) 2.ПОДШИПНИКИ ПОЛУОСЕЙ 2-ШТ 3.САЛЬНИКИ ПОЛУОСЕЙ 2-ШТ 4.С-КЛИПСЫ ДЛЯ ПОЛУОСЕЙ

синий,лампочка не горит

пока не выкатывался,прокачусь,отпишусь

собственно имеем линк таун кар 1990г,5.0 эксплуатация только летом,после зимней стоянки в сухом гараже завел,работает гуд,но,как только мотор прогревается до рабочей температуры из глушителя начинает идти сизый дым-что это,к деньгам для полной переборки или какая ни будь мелочь?

зачем удалять,я всю правду написал,как есть,остальное уже пусть человек решает стоит покупать или нет,ну или менять

5000руб,стоят новые фрикцыоны,стальные кольца,шарики в гидроблоке,сальники,уплотнительные кольца на поршнях,сам фильтр и прокладки,перебирал сам лично,себе же перебрал ТН-200 катаюсь уже 3 год без проблем,но как и с 200 так и с 350 в себе не уверен,х.з вдруг с испугу с 200 все получилось)))))

можно и продать,мне она все равно ни кчему,а про дедушку спасибо

ИМЕЕТСЯ ПЕРЕБРАННАЯ КОРОБКА 350 ОТ ШЕВРОЛЕ,ХОЧУ ЕЕ ОБМЕНЯТЬ НА 350 ОТ ОЛДСМОБИЛЯ,МОЖНО ПОД ПЕРЕБОРКУ

готов обсудить детали приобретения

ПРИВЕТСТВУЮ,Я УЖЕ КАК ТО СПРАШИВАЛ,ЕЩЕ СПРОШУ ,ПРОСТО ОТВЕТА ТАК И НЕ ДОЖДАЛСЯ,У ОЛДСА ДНИЩЕ ХОРОШЕЕ ПОД НОГАМИ ВОДИТЕЛЯ С ПАССАЖИРОМ И ЕЩЕ ХОТЕЛОСЬ БЫ УЗНАТЬ СОСТОЯНИЕ ПОЛА ПОД ЗАДНИМ СИДЕНЬЕМ ТЕ МЕСТА ГДЕ ДНИЩЕ ПЕРЕХОДИТ В АРКУ

ок попробую,пока все идет мож че и найду

спасибо за инфу,кстати все уже заказано,жду

Допустим то что люфт должен быть(спишем его на то растояние на которое вдаливается полуось) ,но у меня с левой стороны больше чем с правой,это же ненормально

Обнаружил люфт в полуосях(продольный),проконсультировался у знакомого по поводу его устранения и заодно посмотрел в книге.Вот что узнал Нужно снять крышку редуктора,вытащить ось сателитов,,вдавить полуось во внутрь редуктора и поменять С-образную клипсу,вроде все просто,а на деле я увидел то что этих С-образных клипс у меня нет и они там не предусмотрены,даже посадочного места в шлицах полуосях нет. Вопрос как устранить люфт и как снимается полуось,авто олдсмобил 98 1981 год

Привет,всем спасибо за советы,варил в стык,уже заварил как было сказано выше,точками с промежутком и постепено уменьшал промежуток,получилось гуд,но пенка в районе шва стала играть как дверь древнего холодильника,хочу по этому поводу из нутри приклеить вибропласт,сегодня купил вибропласт и кислотник,правда наносить буду не напылением,а кисточкой,эпоксидный уже был куплен за ранее,