leha540

По прежнему ?

А фото ?

wx, спасибо за картинку! Тоже пригодится.

Ну да, по делу-то сказать нечего. Лучше уж и правда ржать, чем бред писать. И, наверное, не стОит злоупотреблять галлюциногенами, не то, чтобы совсем отказаться, просто меру знать... Удачи !

Тьфу блин! Речь о 6 шпилек и 8 шпилек ? Сорри, вообще в другом направлении подумал.

Если я правильно понял, у Тахи99 впереди независимая подвеска, у 2500 мост. А не бывает ГП 4.1 в редуктор Тахи ? (может от какого другого GM, может тюнинг какой). Поменять пару и отрегулировать редуктор проще и дешевле, чем вкатывать мост вместо независимой.

Это прекрасно, смех продлевает жизнь ! в Большом Утрише я никогда не был. В пределах этой темы: Вы задали мне вопрос, я Вам ответил: Вопрос ответ Теперь, будьте добры, ответьте Вы мне Вами написанное: Процитируйте ЛЮБОЙ мой пост, в котором я что либо написал про САМОБЛОК.

Что ж, взаимно. Спасибо, в болотах пока не доводилось. В основном горы Краснодарского Края)))

А на родном мосту какое передаточное ?

Спорное решение. При подключении передка мы получаем по умолчанию заблокированный передний диф, а с ним машина оооочень неохотно поворачивает. Радиус разворота возрастает в разы, машина стремится ехать прямо даже на скользком покрытии, и о том, чтоб, скажем, крутиться в лесу между деревьями, речи быть не может.

Сложно "забыть" выключить блокировку переднего моста, "забить" можно, "забыть" сложнее. При включении на панели приборов загорается красная лампочка, передняя (и задняя) блокировка включается только при заблокированном центре (либо при подключении переднего моста, если парт-тайм), плюс руль тяжело повернуть даже на стоящей машине (на твердой поверхности), не говоря про движение. Не почувствовать это невозможно. При выключении передка/разблокировки центра межколесные блокировки отключаются автоматически. С завода на Тойоте сделано так, как на Гелике, не знаю.

У Вас большой опыт эксплуатации автомобилей с передней блокировкой ?

Принял, спасибо.

FBI, Андрей, тут искал ? http://www.arb.com.au/ http://www.arbusa.com/Vehicle/1998-chevrolet-tahoe-k1500-.aspx

У тебя несколько искаженное представление о ценах на машины Речь шла не о стоимости той или повозки, я не согласен с утверждением: Можно ставить и ставят, как заводы, так и сами владельцы. Парвать - да, наверное порвёт, что именно (привод/полуось, гранату или сам диф), я не знаю, не пробовал. Но порвать (и то это только предположение, резина покрышек всё же мягче стали приводов) может только при езде по твердым покрытиям. А вот очень быстрый износ всей трансмиссии гарантирован. И ездить по твердому покрытию с заблокированным передком может только полный идиот. Ведь ни один нормальный человек не будет ездить на машине с затянутым ручником, так ?

На Гелике, как уже написали и на ЛендКрузерах с завода ставится принудительная 100%-ая блокировка переднего межколесного дифференциала. Может ещё на каких-то, но точно не знаю. Для Вас это новость ? Уже. Есть Крузак с блокировками. И я далеко не первый.

Ну, с дуру, как говорится и хрен сломать можно. Ключевым моментом тут обозначена разность скоростей колёс в повороте, а она не зависит от Таха -НЕ.Таха.

На других машинах не рвёт, если конечно включать с умом. Или они (другие машины) просто не знают ?

Максим, книги получил. Спасибо !

3,4,6 и 9 заберу.

УРААА, ЗАРАБОТАЛО !!! Wuglusskr, Vitko, спасибо! Заработало после манипуляций, написанных Wuglusskr`ом. Просьба к модераторам: не трите, пожалуйста, посты #118 и #119, на случай если у моего "доктора" рецидив будет.

А можно в двух словах какие там нюансы ? Тоже планирую у них печку покупать, на чем внимание акцентировать ?

Только вот стенда у нас в городе нет...

Это, простите, где ???

А можно на пальцах объяснить (с компьютером у меня туго), что делать, если др.Веб "втихую режет" ? У меня видимо именно так, несколько фоток на форум я выложил, а теперь не получается.... Qip Shot пишет "Невозможно выложить изображение из-за отсутствия связи с сервером. Проверьте настройки связи с Интернет". Или дело в другом ?