REDVANS

Всё. Куплено не за дёшево, как я обычно люблю, но спасбо всем, можно удалять ветку. P.S. прошли времена когда на лтк все по пятаку... эххх...

Так машина не новая. Мне быстре надо. А сколько кстати оттуда? долларов 60-70 и доставка долларов 200 выйдет? Дану, зачем, че тут ни у кого нету? Как лс? Ниче нет в лс. Точно в лс?

Здравия любители. Искал искал не нашел не нашел поворотник. Дайте. Машина дорестайл. Пожалуйста. Кто продает/разбирает киньте ссылку не проходите мимо. Спасибо заранее за помощь!!

А я сальник поставлю на пол миллиметра ближе/дальше Кстати купил редуктор в Воронеже по старой цене. Департамент полиции НьюЙорка благодарит вас за содействие. Можно отмодерировать тему навсегда) И ответ: ничем. Да, тяги у рестайла другие, это так, сошка с большим вылетом и пальцем, а на моей нет . У меня на тяге палец. А вот сам редукторточно такой же.

Я не знаю, я сразу так и написал. Завтра поеду на местную разборку, лет 15 голбой рестайл валяется. Позвонил - сказали есть? надо сравнить. Сам думаю, что они скорее всего одинаковые, тока тяги разные сделали у рестайла с 4.6 Так он жеж просто перебран, помыт и покрашен. Нее я буду ждать плохого редуктора лучше, я же могу перебрать. А этот пусть кто-то другой купит, кто не хочет таким заниматься (ваще честно думаю что там нечему ломаться и менять надо только сальники) Но спасибо за предложение в любом случае, редуктор хорош, красив, но не мне, я все еще где-то там, далеко, в тех временах, когда они стоили по 3, потом по 5 тыщ... Мне бы чето меньше 10ки.... неплохо бы...

Куплю. Это дорест машина (1990 год) (виндсор(5.0)) (не 4.6). Чем отличаются сами редукторы от рестайлового - не знаю. Единственное, что знаю, это что средняя рулевая тяга на доресте и рестайле разные. У меня кривая, у рестайла - прямая. Я так понимаю, это как на фкв квадрат, еще те редукторы, старые. Ну и отправить надо будет в Воронеж. Есть телега 8(950)751-36-тридцать шесть. РАссмотрю все самые дешевые текущие и грязные предложения) Спасибо!

ну теперь так и будет, а сломана или нет можно видеть буртик то тама есть, но насчет неродной да конечно, может быть все что угодно , 60 лет этой штуке то почти)

ННу да, так и хотели сделать то , но потом вспомнил, что есть фридом еще)) Просто переписывался как-то пару лет назад с Karamba, у у него был точ такой же, вот и решил просто спросить, а он продал уже свой, а затем не отходя решил темку запилить. Ну если не увидят/не напишут/не подойдет - то так и сделаем конечно же

65. Ну через неделю ок, если еще никто не отпишет, то попробуем от 76го длину спасибо) Надеюсь, мотор не ляжет) Чет там щас плавает в моторе и это уже хорошо)

DeVille 3 generation или соплатформенники есть ли ? Прошу дать контакты владельцев или если кто читает из владельцев - отпишитесь плиз! ТАкая проблема: потерян щуп моторный, ннада длина, тока точно с этого поколения, а то вроде 500е моторы даже и на восьмом дэвиле встречались, но тама коллекторы уже другие, трубки соответственно щупов... Короче хочется поточнее, чтоб прям на него. Буду неистово благодарен. А у нас мотор 425, но вроде там щупы одинаковые. А, в интернетах искал, чтобы мне не тыкали про гугл. Даже знаю, как поамерикански называется , deepstick lenth. Пральна? Ну как вы поняли, запрос не сильно популярен, нашел тока 24 дюйма на каокм-то форуме. Но хзтам че за машина была, вроде мотор то тоже 425 был да, но перевел такой в самнтиметры, 61 получилось, просто полная длина от упора до конца. Взял от каприза щуп, он 63. уперся п поддон не довоткнувшись в трубку еще 2-3 сантима, дделаю вывод, что на том форуме другой кадиллак, новее, и трубка щупа у него длиннее. Ды и ваще короче пожалуйста мне бы просто реальную длину, ну так вернее, не знаю че там кто напишет в интернетах ваших)) СПА СИ БО !! !

Все кароче , ув. админы, долой тему! Вопрос исчерпан. Z - это форточка плимута фьюри, все понятно. А негатива не хочется , итак срач вокруг во всей стране. Никому на обзывательства отвечать не буду, каждый останется при своем мнении, это и есть демократия. Люблю Фридом, а гадости писать не будем друг другу. Если кого задел - то прошу прощения. Всем спасибо, хорошие шутки, но можно ликвидировать эту провокационную темку с вызывающим названием (не специально так вышло и не собирался никого провоцировать кстати)...

Ну если он (лого) такой был, то мой пост смешон и неактуален, просто давно чёто не заходил и увидел. Буква просто такая явная, я подумал, что ее добавили. А че все остальные обзываются я вообще не понял… носите Z скока хотите, и удалиться с Фридома самостоятельно к стати нельзя, умники. Настохренела мне эта Z , я уж было подумал что теперь на самом демократичном форуме нарисовали, вот и распереживался. Это был бы просто удар поддых. Хорошо если логотип такой и был.

Дорогие администраторы Freedomcars! Если у вас в логотипе добавилась буква “Z” , то большая просьба удалить мой профиль навсегда. Спасибо за понимание.

Аа, У меня просто не видно Воронеж)) А сайт не очень понятный)

в 16 графе выбирать? Почему именно в ней? Не сталкивался с таким сайтом, просветите? Как этим вообще пользоваться и интересно, откуда столько навезли этих штучек много и зачем?)))

ухътыга, дейстьвительно) НАверное 99% диаметр корпусика тот же. Где-то же они взяли эту систему, у кого-то, кто это уже давно использовал. Да, наверное можно было и так решить. Но я уже купил американскую штуку, теперь поздно, но я думаю проверить размер русских деталей, чтобы знать на будущее. Вот кстати и направляющую стекла там же нашел https://www.starvan.ru/index.php?search=12337898&content=db_partsearch Походу полезный магазинчик этот старван, мне бы напечатали эту штуку где-то за 800-1000, а в старване 140 рублей стоит, блин, доставка дороже обойдется. но дело не в цене даже, а в качестве, размерах, одно дело прикрепить и поехать, а что бы мне напечатали = хз, как бы оно подошло.

Интересно, расход упадет до 8-10 литров? А то у меня летом 15-20, зимой 20-25 был. На таункаре 5ти-литровом можно достичь 12ти, а олц легче и мотор меньше, знач будет где-то 10? а то бензин дорожает, машина стареет. Когда усе будет наоборот? К стати, не смог сам найти этот магнитик, начиная с главной страницы старвана, а каталогов не нашел там. Только повашей ссылке. Каким образом вы его нашли? Может, там еще и направляющую стекла можно отыскать каким-то чудом? Такая же история, на ебее есть, 10$, но доставка и ждать...

Нихрена се, позвонил, все есть в наличии, купил) Куда прогресс дошел)) Пока только в Москву дошел) Но и на том спасибо, что не в Массачусетсе. Спасибо за наколку!) с роду бы не подумал, что такое может быть в наличии.

Идея. Спасбо , седня заеду по магазам пробегусь А вот это вариант наверное самый четкий, никакого колхоза, вставил и поехал. Одно тлько сомнение: а такие же ли они на 92 годе, как и у меня? Кто-то сталкивался ли? Вообще охренеть, что такое в России продается, ощущаю изумление. На рокавто даже не нашел отдельно эти штучки. Да, и это самый надежный способ, но печатальщик знакомый у меня есть, а наши токари Иваны не захотят мне помогать с этой штукой, мелочь, трудоемко, не прибыльно... Придется к ним на коленях приползать, если вообще кто-то соизволит взяться. Но идея топ. Спасибо. Ща короче попробую поискать по партнамберам, и мб позвоню в старван. Если нету быстро нигде, то все-таки колхозить...

Кто то обладает такой штукой, только целой?)) Приму в дар или поменяю на пиво. Есть еще какие-то методы лечения данной проблемы? ДУмаю, если никто не увидит / не прочитает / не отдаст / не продаст, то напечатаю эту штуку на 3D принтере и хус ней. Вклею, буит ехать, главное, чтобы стенки поддерживающие были и из звезды не выпанывала. Мы со звезды, нам все до ....зды. ( наш гаражный кооператив называется звезда))

Тык мотор хороший, работал ровно, не дымил. Чего его зря капиталить то? Я даже и не думал компрессию мерить, масло не жрет, едет как надо. Я вчера не делал) Бусик свой пришлось делать, единственный транспорт на ходу остался, а на днях олсу отмою все и соберу. Думаю, поступлю, как писал выше, а потом заведу, проверю и потом интейком займусь.

АА, !!! забыл! Еще вобросы. У меня пошел антифриз в первый цилиндр, и сильно. Это случилось, когда я снял только кронштейн катушек и гену, потом я не смог открутить шкип и пришлось все собрать обратно и поехать на грузовой шиномонтаж. Короче ничего не откручивалось, ни коллектор, ни передняя крышка. Как получилось такое, не понимаю. Коллектор буду переклеивать, он течет по торцк спереди мотора, но как жижа может попасть во впускное окно первого именно цилиндра?? Конечно, кронштейн катушек там и находится, но что могло случиться? болты этого кронштейна вкручены в область выпускного канала бошки, а где впуск - никто ниче не трогал. ДЛя меня пока это нечем объяснить. У кого-то подобное бывало?

Очень жду инфы по делу и буду благодарен. Пока в этот тяжелый понеделникъ все работают, и никто не отвечает я побежал заберу на всякий случай комплект грм у друга и пока что начну все отмывать. Спасибо

У друга есть комплект ГРМ, но на первый 3800, 86 года, там крепится по другому магнитик. Я сначала думал его взять, но теперь не знаю, это взаимозаменяемое ли, и есть ли там магнитик , потому что мой туда не подойдет и плюс он сломан (корпус-держатель) МБ попробвать мою старую камшафт спрокет оставить а чейн и крэнкспрокет тока поменять,?? но что с магнитиком то делоти?