ancad

А скока недораха?

Хороший вариант, спасибо!

Есть снятые с севиля штатные, состояние 4+ . Еще в родном лаке. 7 - 16- 5*115 ,вылет уточню. Примерно 12тыр.

Ок

Снимал как то, повертел-посмотрел-подул и поставил на место. Вроде все шевелится) Отключал-включал, ничего не меняется. Поделись опытом! А может не то снимал. http://www.ebay.com/itm/NEW-EGR-Valve-For-Buick-Cadillac-Chevrolet-GMC-Pontiac-EGV589-12576918-EG10026-/271770188518?fits=Make%3ACadillac%7CModel%3ASeville&hash=item3f46c3fae6:g:dhAAAOSwmrlU2HB1&vxp=mtr

Расстроил ты меня, надеялся что дым и повышенный расход из за него.)

Это как, а шо на севиле нет катализатора?

Купил бы универсальный(но без переделок), неоригинал или мало б\у на Севиль 94.

Актуально!

задние ACDELCO 45H2125(19239608) передние ACDEL 45H0363(19240798) Севиль IV

Катализатор в наличии? Встанет ли он на 94 год, не в курсе? Можно фото увидеть.

Аууу!

Не, на 94ом другая, на ней же написано 98.

Жабу, получается я сам придушил.) Пружины были в норме, Было мнение, что поможет стойкам не первой свежести. А стойки хорошие для Севиля, вот это супер-жаба. Не ставил, ничего утверждать не берусь.

Продам или поменяю. Брал на Севиль 94. Передние, размер А, уретан, оригинал. Брал за 4600р, отдам за 3800. Отправлю куда угодно.

Бензонасос , родной, б/у, с тремя трубками. Желательно(обязательно) знать, что он исправно работал, до раздербана.

Родной как раз и был с тремя рабочими трубками и три линии подходят с насосу. Севиль - декабрь 93. По документам - 94.

получается теперь в баке нет вентиляции, а это не чревато?

Поставленный вместо родного AIRTEX, не продержался и год. Снятый давным-давно с донора оказался уже заколхоженным, однако работает исправно (пока), сегодня вечером поставил. Да здравствует люк под сидушкой! Но есть один вопрос! Прежде когда менял насос, даже и в голову не пришло , но сегодня когда залез в потроха, увидел, что средняя трубочка глухая и у донорского и у airtex. А я мудохался- изобретал как средний шланг одеть на короткую трубочку без клипсы. На родном обозначение EPV ,на двух других EPT. И собственно вопрос- какие могут быть сюрпризы при работе с заглушенной средней магистралью? Спасибо!

Задняя и так уже сильно задвинута. Износ втулок петель чувствуется на передней двери, задняя в норме. Попробую изоленту , спасибо за подсказку. А тряпочную с резиновой пропиткой не видел, это редкость или не очень?

Начали греметь на ухабах пассажирская передняя и задняя двери. Ощущение не полностью закрытой двери. Можно ли регулировкой замка устранить или уменьшить проблему? Подскажите пожалуйста как правильно это сделать.

Да не ) , на одном защелка была отломана. Всё собирался чего то придумать . Искал, километров 20 по обочине, в кюветной траве наверно спрятался.

Недорого , согласен. Это называется - непредвиденные расходы, однако придется. ALEXXX, денёк -другой посоображаю, лады? Замерь пожалуйста!

Похожи, только на моих написано STS. Поштучно никак?

Привет! Сегодня колпак один потерял, расстроился. Случаем пятого не было?) Теме ап