Vetter
-
Публикаций
185 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Весь контент Vetter
-
Спасибо, очень познавательно
-
К чему вся тема
-
По оригиналу #10181330 И в штатах стоит 40$/цл. А твои ребята правы, применяй кольца которые подойдут. Только нехочу огорчать, это может не помочь. Эсли есть износ, то идеально ровные кольца только увеличат зазоры.
-
Присоединяюсь. Зачем тратить лишнии три сотни, ради езды по обочинам. Правда сам начинал так же. Первой моей запчастью был тоже вал. Который потом подарил другу, требования к мотору были другие.
-
АГА, тогда просвяти меня какая степень на моём Vette при мощности за 400hp-91г.в.
-
Не стоит тратить деньги, особенно если бюджет трещит, может лучше переждать, и собрать то, о чём не будешь жалеть в дальнейшем. Так для инфы: есть мотор 5.7 corvette91 после капиталки и строкер кит 383-- 1100/1500 соответственно.
-
Нет, выбирай до 206 int./212 exh. этого достаточно, в стоке до 200. Всё что выше это уже компромисс при данном объёме двигателя..
-
Выбирай в этом списке из первого столбца. http://store.summitracing.com/egnsearch.as...mp;NeXID=104786 Я бы выбирал отдельно вал, т.к. выбор больше.
-
Vortex с 96 и у них это уже в стоке.
-
Раз решено менят; рекомендую заменить стоковый вал на роликовый + гидрокомпенсаторы. Проделал такую комбинацию на Тахе, стала динамичнее. Правда немного дороже.