Перейти к содержанию

Vetter

Пользователи
  • Публикаций

    185
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Vetter

  1. А для меня вот это вопрос принципиальный. Если человек кинул довольно абстрактную объяву в конференцию и сгинул на неопределенный срок - это ТОЖЕ показывает качество сервиса. подпись тоже о двойных стандартах говорит.
  2. PS: only C4 F-body performance 96-97 были от SLP, отношения к LT4 не имели.
  3. Правильно + на 1 шт, .030 ремонтный размер Ещё не заводил?
  4. Зачем утруждать себя и других, вот готовое решение ESP-12106030 степень на LT1 9.0 с AFR 8.5 при камере сгорания 65сс
  5. Да, но только на заведёной машине с стробоскопом.
  6. Ты про переходник наверное, хотя какая разница, смотрится великолепно, это главное.
  7. В первых номерах Тюнинг авто..., Сергей лемох описывал процесс покупки этих дисков в Германии, умолчал конечно от какого авто, если бы были от корвета, то не пришлось бы проставки вперёд ставить.
  8. Диски от BMW r17, посадочные у камар и корветов одинаковы.
  9. а что грустный такой? на фильтре резинка должна по краю проходить.
  10. Над переходником есть адаптер, на него можно вкрутить фильтр, разве при ремонте вы не разбирали этот узел???
  11. Глушить нельзя. Можно удалить и фильтр маслянный на адаптер.
  12. Я готов тебе оказать помощь, не слушай что тут написано, всё возможно. Но есть определённые тех.требования. Смотрю здесь одни злыдни.
×
×
  • Создать...