Перейти к содержанию

BarsV8RT

Пользователи
  • Публикаций

    32
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент BarsV8RT

  1. Хорошее это значит хорошее в общепринятом а не фридомском смысле. Максимум сальники поменять, да прокладки под крышками головок, а то потеют. Двигатель с разбитой машины снят, не знаю есть ли здесь этот товарищ, но на мустангклубе его ник са Состояние хорошее - это как? Масло жрет, гидрики стучат, цепи болтаются, компрессии почти нет, прогорели прокладки голов.... но едет нормально, состояние хорошее... Зы за такую цену недавно на дружественном форуме продавали аналогичное двигло после капа с перебранным коробасом... Хорошее это значит хорошее в общепринятом, а не фридомском смысле. Максимум сальники поменять, да прокладки под крышками головок, а то потеют. Плюс одна из катушек не работающая. Двигатель с разбитой машины снят, не знаю есть ли здесь этот товарищ, но на мустангклубе его ник sashko, занимается он разбором марковок. И как я знаю, плохих отзывов о его моторах не было. С реальным покупателем могу говорить о уступках в цене, с виртуальными любителями поторговаться и обосрать обычно повышаю цену. Все таки агрессивный народ на фридоме. С повышеным чувством собственной важности. Конечно, ездить на гнилых ведрах, которые дешевле жигулей б/у стоят, это очень круто. Извиняюсь, что я сейчас 95% обитателей данного ресурса обидел. Можете меня забанить, не обижусь.
  2. Продается двигатель от Mark VIII 4,6л, 32 клапана, со всей навеской. Состояние хорошее. Воткнул и забыл. Цена 55 тыс. р. 8(926)033-93-05 Здесь бываю не часто, так что звоним, не стесняемся
  3. Имеется в наличии блок 5.0 вроде бы 88 года, коленвал к нему, шатуны, шатуны с поршнями 2 комплекта. Размер похож на номинал, по хорошему все под расточку Цена: Блок 4000 р Колено 2000 р Шатуны 8 штук(требуют замены болтов) 500р Шатуны с поршнями 8 штук 1500р Шатуны с поршнями 8 штук 2500р Головы мустанговские Е7ТЕ 2000р Хедеры мустанговские стандартные 2500р Тел. для связи +7(926)033-93-05 на форуме бываю редко:16:
  4. А блока живого 350-го нет недорого?????
  5. Фото голов http://www.mustangclub.ru/forum/index.php?...ost&id=6179 Блок отфоткаю, позже скину
  6. Не плохая цена, жаль денег таких нет
  7. Отдельно, нужно подумать, но в принципе возможно
  8. Да готов добавить ко всему этому головы от мустанга 5.0 состояние идеальное
  9. Меняю 302 коленвал,блок под расточку; пару комплектов шатунов и поршней(мустанг 5.0.), состояние "5-" на блок 351
  10. Макс, так камеру сделали покрасочную?
  11. QuinnAnna нужно и на кабанчика такие сделать. Не знаю, но меня этот пластик под дерево раздражает
  12. Отсечь все лишнее, это ещё ладно, ну переведу кубометры дорогого шпона, пока получится пару деталек, а вот весь процес грунтования. сушки, лакировки, матирования, полировки...
  13. Я себе такие тоже хочу, только у меня салон бордовый, нужен будет другой цвет дерева
  14. Классная работа!!!! Цвет на последних фотках понравился. Будем ждать конечного продукта
  15. По городу на ней можно, а кто не согласен с отметкой в ПТС пусть попробует остановить
  16. Я карб планирую. Почему? Не спрашивайте
  17. Типа да. не знаю когда, но наверное сделаю, очень дорого он станет, но думаю стремится к чему нибудь надо. Всё в общем то на самите подбираю.
  18. Спасибо. Осталось только узнать строкеры под ремонтные размеры есть ли?
  19. Влезу в ваш разговор. А строкер кит только под номинальный размер идёт? Или под ремонтные тоже? Буду капиталить двигатель, хотелось бы поставить строкер, какой диаметр цилиндра(какой ремонтный размер) ещё не мерил.
  20. Да, ещё такой вопрос, под какой разме5р точить блок? Сколько раз его точили?
  21. Ок, сейчас тогда напишу им по поводу документов
  22. Да, а какое состояние у блока? Это винсдор 302 я так понимаю? Ещё такой вопрос, где находится блок? Колено под проточку? Какое состояние у шатунов? Так а к кому лучше обратиться к Кириллу или к Скорому Помощи?
×
×
  • Создать...