Данила

Если они в России заявляют больше тысячи американских тачек, то более 90% из них окажется гнилыми каприсами-тарасами  и всяческим модерновым калом.

Вроде есть обе две, но я сейчас в отпуск уезжаю. Даже не знаю как отправить.

Утром поищу в гараже, отпишу.

Резинка одинаковая с той, что на левом окне? Посмотрю у себя, вроде были. Лево от права точно не отличу без авто.

В 2007 я купил новый фордик, там с рождения был только кастрюль. В 2014 отдал машину родственнику, недавно он мне ее вернул. На одометре 190 (отдавал с 130), судя по отдроченности машины, этот умник, перед передачей машины мне, пробег скрутил. Мотор живой. Эфка у меня с 2009, сейчас пробег 340, ничем не дымит. Мерк с биг блоком, наверное, не показатель, но там тоже только кастрол. Это я к тому, что ни в коем случае его не защищаю и не пиарю, но проблем у меня с ним нет. Если лук так хорош, думаю, может попробовать. Это элементарно вдвое дешевле.

14 часов назад, antonx сказал:

масло намного лучше какого нибудь кастрола 

Мне так, чисто из любопытства: а какие претензии к кастролу? 

В астровэне рулевое вообще убогое и всегда болтается. Особо люто оно болтается в крестовинах рулевого вала и маятниковых рачагах. В данном случае, видимо, типичная проблема вала.

5 часов назад, V A L E R Y сказал:

А что такого в dually, тем более какой смысл на территории необъятной, где пикап это идол некой богемной секты, а не средство чтобы тягать трейлеры

Вступить в богемную секту. И вообще, нашего идола не трожь!

15 часов назад, PanAm сказал:

наследие украины походу)))

Если только в документальном плане. В плане массовой приверженности к безвкусному дерьму под соусом мнимой роскоши, мы как и прежде, братские народы. И никакая политота нас, в этом рвении, не разлучит!

1 минуту назад, Sonny сказал:

гниленький и подлатанный по кругу где точечной сваркой, где заклепками.

Это вполне обычная тема для старых шевитраков. 

3 минуты назад, ryoshi сказал:

Только судя по описанию в доках 280сил 

Вряд ли там бумаги от канонического циклона. Скорей присрут от блейзера маленького.

Ладно, неблагодарное это дело, объявы мусолить. Кому нужно купить, а не печатать тексты, наверняка уже позвонил и посмотрел.

Да какой к чёрту циклон - обычная сонома, ещё небось в простецкой комплектации, с айрн дюком и на палке.

Видел её недавно, если б не отпуск на носу - купил бы на зиму вместо нивки. 

Нахерачиться в Выборге - это круто, но даты подкачали.

Даты в этом году: 

10.8.19. 16:00 - 21:00 - рыночная площадь, встреча и крузин

17.8.19.  - выставка в крепости.

У меня эти дни рабочие, я попробую подмениться и сгонять.

Я не большой член-корреспондент, особенно с прекрасным и понятным любому, алгоритмом выкладывания фоток на фридом, просто дам финскую ссылку на прошлогодние фотки:

https://sarkeri71.kuvat.fi/kuvat/SO-CAR+MEET+LINNOITUS+13.08.2016/SO-CAR+LINNOITUS+18.08.2018/

Если кому интересно... Замок БИП отреставрирован на частные деньги, сейчас там отель и ресторан. Всё моё детство он был в состоянии большинства кадров из подборки. Туда обычно ходили срать всякие бомжи.

Кстати, если вы доехали до БИПа, там неподалёку, на улице Обороны, церковь. Так вот рядом с ней - здание офицерского собрания, в едином ансамбле. Раньше всё это относилось к одному гусан\рскому полку.  Только вот храм рпц восстановила и вылизала, а собрание в собственности минобороны, и там лютый ад.

https://goo.gl/maps/f1kp9DNAsQr4zWW98

Overdrive.fi

Там на календарь вроде в шапке ссылка. Если нет, в форуме точно есть.

Keskustelu - > tapahtumat -> tapahtumakalenteri

Мне нужно не всё - звёзды, натяжители, некоторые из башмаков. Вы можете продать по частям?

Да так и сделаю. Примастрячить обратно всегда можно, если что.

Хэлло!

Хочу удалить воздушную помпу с мотора, она у меня на отдельном ремешке. От помпы, через клапан, идёт магистраль к задней части головок. Так близко к коллекторам, что я поначалу думал, что прямо в них. В интернетах, в основном, все пишут про обрезание на более поздних моделях, где она связана одним ремнём, да ещё дружит с EGR. Даже на 460ford.com процесс для данных лет не расписан, я так понимаю, в виду элементарности. Помимо "я её удалил" народ не разглагольствует.

Я правильно понимаю, что канал в голове элементарно идёт в выпускное отверстие? Кто-нибудь делал это на русском языке в указанных годах? Вроде, на процессах  в ДВС, в моём случае, элементарное отключение вообще не должно отразиться.

ЗЫ: заводская мурзилка есть, её ещё не читал. Охота поговорить.

Да, я сайт раньше смотрел. На их прайс  и ориентировался. Антоха говорит, что они ещё плюс изготавливают не быстро, доставка сверху - те же $700 за двойной и выйдет. Одиночка - $381 цена там.   По наличию имел в виду рокавту и подобных - чтоб не ждать изготовления. Изготовить проще здесь.

Отчего то я не удивлён. Вчера вварил в конторе по глушителям новую трубу. Вышло в 13500 с моей банкой. От идеи с двойной в итоге отказался. Даже обчным уолкером вполне доволен. Не громко, без грохота, и при этом низкий звук. Слышно, что там не смолл блок. Лядство исправного выхлопа в том, что становится слышно все шумы в подкапоте. Смог памп и гена у меня, оказывается, побрякивают.

Банки есть новые. Трубы сгнили. Штатные решения - это $700 и неопределенное время ожидания. На 80+ форды всё есть, а на 70-е большие - уже нет. Забавно, но факт.

На всех авторынках есть ларьки с трубами. Там трубы разных диаметров, банки, силовые хомуты в наличии. С изгибами проблемы, конечно, но один хрен гнуть придется. Передо мной похожий вопрос стоит, завтра отвезу в контору по выхлопу, посмотрю их цену. Если не понравится - попробую собрать сам из того, что в наличии.

Я на работе с 9-00 и до усрачки. Если успею и буду в силах, после 21-00, может быть, подтянусь.

Паркуйся по правилам, будто платной парковки нет. За беспредел эвакуируют, но с платной полный бардак, и за нелплату не накажут. 

ЗЫ: нехер делать в центре на авто.

Ээээ. Перечитал - хер поймёшь. Короче, под знаками остановка/стоянка запрещена не паркуйся, в паркомат денег не пихай. И всё будет ок.

Угарное дерьмо, мне нравится.