Перейти к содержанию

Cougar

Пользователи
  • Публикаций

    196
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Cougar

  1. Давно собирался отсканировать, и вот, наконец, свершилось Изображения охватывают все американские модели с 1969 по 1976 годы выпуска. Полагаю, что тему можно прикрепить. ©Chilton. AMC
  2. Предложение в силе http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=17494
  3. Таки, как разобраться в цветах тем? Раньше было просто - белая=прочитанная, желтая=обновленная... А сейчас - красная, розовая, синяя, бледно-какая-то - глаза сломал, но так и не разобрался что к чему
  4. Тоже много думал про утку В прошлом году были по $160)) Теперь концепция изменилась
  5. Висит же вроде вообще Громптица, а это разные вещи? Кугар и Громптица 89-95 = одинаковые вещи во многом, в том числе и по боковым стеклам
  6. Леха, это не фото, вот фото: IMG_3076.jpg
  7. Ну ты, Митяй, прям демонизировал аппарат, я его уже боятсо начинаю
  8. "Купить подешевле" можно было лет пять назад. Сейчас классических машин осталось слишком мало, к тому же в каждую деревню провели интернет, поэтому все в теме и хотят много (сколько именно, можно узнать, промониторив объявы). Так чтааа, кризис-кризисом, а цены растут P.S. Я где-то 10-ку уже размазал, и кузов только начинаю делать, а машина - практически полный комплект была.
  9. На рокавте сложно чтоль заказать? По 76 пенсов за штуку. Клапана со стержнем 9 мм - это есть редкость, мне чтобы седла поправить, пришлось месяц ждать, потому что в АБ-Инжиниринге оснастку заказывали из Европы. А ты без мук хотел? :1:
  10. а может это и не колхоз вовсе? разная резьба была штатно на зил-130. сомневаюсь, что сию фичу на зиле сами придумали. может у амов позаимствовали. Это не колхоз!!! Это есть ориджинал фича тех лет. Именно, как на Зиле, чтобы не откручивались И гайки с левой резьбой я видел в продаже.
  11. В таком случае инквизиторам надо сдавать, добрую часть владельцев ЖиЭма Эх, кругом ламеры)))))
  12. Аааа, у тебя на фронт-вил-драйв Олдсе эти диски выступать за габариты будут, как у стритракера! И резина такой высоты наверняка при повороте руля будет цеплять за арки или детали подвески! Олдс точно будет визжать)))) Эти колеса - для классических заднеприводных машин. Не веришь - приезжай-примеряй-покупай.
  13. Оранжевый стоит недалеко от моего дома, на территории тюнинг-центра сурьезных суперкаров. Там еще с лета 73 Мустанг-элеанор отдыхает (на одном месте). Теперь и Чаргер вот под снег поселился Стопудово оба ввезены недавно, может под доки, а может под клиента - хз... Впрочем, Тимофей, наверное, в курсе IMG_1436.jpg IMG_1431.jpg
  14. Ну как же)) Машина-то вроде готовится под повышенные нагрузки или я ошибаюс? Абисняю: коннекторы - это профили, соединяющие передние и задние лонжероны для увеличения жесткости кузова. Их многие ставят, памятуя об "игривости" несущего мопаровского кузова. Так они выглядят:
×
×
  • Создать...