vesselo

Продам распред, остался после доработки двигателя, вместе с пружинами и коромыслами, пробег 73 т.км, реальный. 3 килорубля=) Встает с небольшой доработкой на TBI.

9006 еще называют HB4, у меня такие на ближнем стоят, была запасная где-то, могу поискать

вот по ссылке обычная HB3, они продаются же везде или там секрет какой есть??

Кстати, маслом Мотюль по сходным ценам кто-нить из присутствующих торгует?

Хм...так что лучше то? :9: З.Ы. Остановился на Мотюле 8100 Eco-nergy 5w30=)

Обнаружил тут второй экземпляр, мож надо кому мануал на флит, в кожаном таком переплете, состояние идеальное Цена...ну тыща что ли

А всего-то спросил какую марку масла лучше лить

Зря смешся.В каприсах часто бывает достаточно заварить пол . Да я про свою воду в багажнике) У меня стекла не запотевают вообще, я про снег и прочие прелести зимы..ну дождь там еще а так все гут

Сори за офф и тавтологию, но отключить автоматическое отключение обогрева на флите возможно? Порой надоедает через каждые 10 минут клацать...

Почему на старом и уставшем то? у меня пробег, между прочим, 82 тыщи км, плюс полная переборка (без расточки, только колено шлифанули) с заменой поршневой 7 тыщ назад.. и залита синтетика в данный момент...я тоже что-то делаю не так?

Мотюль рекомендует вот такое http://www.motul.ru/catalog/auto/engine/8100_econergy/ Как считаете, пойдет? И если выбирать между ним и Мобилом? И еще вот об этом кто-нить слышал: http://xenum.ru/oils/vx5w30.html ?

на крышке 5w30. Насчет морозов вынужден не согласиться, прошлой зимой была жесть!

Я вот предложение о литрах и квартах что-то не совсем уловил, если честно

Добрый вечер В данный момент залито масло Мобил 1 New life, 0w40 (залито первый раз после обкатки), подсказали что лучше перейти на 0w30. Соответственно вопрос - какое масло посоветуете? Или это вопрос религии по большей части? Присматриваюсь к Мобил 1 EF 0w30.

По результатам диагностики, вода - конденсат Вибрации - хвостовик коробки под замену... Мож кому полезно будет

Капает не масло, а антифриз на ремень..

В моем случае было как и сказала дядя Реверс, масло попало на лысую сторону ремня, просто проскальзывал...

В общем велкам мне на диагностику=)

изначально я предполагал что наоборот, из-за люфта крестовин вибрация идет

но до этого то вибраций не было...я просто понять не могу с чего вдруг они появились то?

да понятно что сложно...на сервис поеду в выходные... ну вообще так примерно...до 100 тихо спокойно, со 105-110 начинает вибрировать, один раз попробовал разогнаться дальше, после 140 вибрация прошла.. Частота вибрации очень высокая..Резина новая, давление одинаковое, задние барабаны менялись где-то 9 тысяч назад, крестовины меньше тысячи назад, вот подшипники полуосей не менялись, наверное, ни разу..

а на каком пробеге ребилд понадобился?

А что у нас совсем совсем никто коробки делать не умеет? я без всякого сарказма спрашиваю, что прям ни одного мастера??

Я бы сказал что после 100 едет он превосходно! не, даже не так.....вжаривает он шоп****ц, во Друзья, я бы с удовольствием обсудил ходовые качества ЛТешек с вами, но чтобы ими насладиться, мне надо избавиться от вибрации..по теме есть у кого предположения?