Перейти к содержанию

rocket62

Пользователи
  • Публикаций

    53
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент rocket62

  1. По стечению обстоятельств машину пришлось продать. Ушла человеку, смыслящему в автомобилях, поэтому я не так сильно переживаю. Пока, буревестник, ты был моей любимой машиной!
  2. О, вот и тему создал! Еще раз поздравляю! На тачке катался, тачка крута, без сомнения!
  3. Спасибо за совет! В следующий раз намертво прикручу)
  4. Да, даже не думал, что стащат)) Может дойдут руки сделать интересный номер на заказ)
  5. Давно ничего не писал. Зиму откатал без проблем, поменял кое-что по передней подвеске, пока полет нормальный. После замены свечей ощущаем себя бодро и весело ) Сегодня подошел к машине и не обнаружил американского номера на тачке! Какой-то козел скрутил его, оставив мне один болт! COLORADO 225 SFX (см. пост #14) Если кто увидит, дайте знать. Хотя мне его не жаль, но свое заберу обратно)) Всем приятного летнего сезона!
  6. Отдам даром owner guide от тараса, если кому-то нужен. Он немного потерт снаружи, но внутри полностью чист, ТО не заполнены. В чехле.
  7. Да, покупал я его у Славы. Салон серый велюр.
  8. Пробег был около 150.000 миль. Эксплуатация самая обыкновенная, всё как на любой другой машине. Просто бензина она кушает побольше, чем среднестатистическое авто. И зимой нужно понимать, что ты едешь на заднем приводе, и какой у тебя крутящий момент. Может есть конкретные вопросы? С удовольствием отвечу.
  9. Сделал корозийку, переобулся в шипы. Пока живем!
  10. Спасибо! Буду стремиться попасть.
  11. Спасибо! Буду добавлять обязательно)
  12. Я сам сначала готов был кинуть! Привык к цвету после первой мойки. А вообще, большого выбора авто на тот момент не было. Гнилой зеленый V6, ещё парочка машин в состоянии "купи конструктор, собери, через год может поедет". А на машины Макса денег не успел собрать, да и немного пугают некоторые "ньюансы", если вы поняли о чем я) Я сам сначала готов был кинуть! Привык к цвету после первой мойки. А вообще, большого выбора авто на тот момент не было. Гнилой зеленый V6, ещё парочка машин в состоянии "купи конструктор, собери, через год может поедет". А на машины Макса денег не успел собрать, да и немного пугают некоторые "ньюансы", если вы поняли о чем я) Добавлю. Устал я ждать! А сейчас во дворе уже авто, которое радует во время каждой поездки!
  13. Правильно, это 95-го, это у папы был тарас 89-го : )
  14. Да, я довольно молодой ) Был там как-то недавно.
  15. Всем здравствуйте! Меня зовут Иван, я джазовый саксофонист, на данный момент еще пока студент Гнесинки. Любовь к американским автомобилям у меня родилась еще давно, в тот момент, когда отец, отвозив меня в школу, со светофора вдавил меня в кресло на своем SHO '89 на ручке. После этого у нас в семье были: Chevy Blazer (квадрат), Chevy Astro, Tahoe 5,7, Tahoe 6,5 (дизель), сейчас папа снова пересел на Tahoe 5,7 трехдверную. В общем, покатал он меня на разных америкосах. Когда я получил права, меня уже ждал мой первый автомобиль - тарас 3.0, который я никогда не забуду! Три года я на нем благополучно передвигался, но меня начало кидать туда-сюда, а именно: Corsa 2008, затем пришлось искать деньги на муз. инструмент, удачно продал "корсу", купил инструмент и передвигался на PT Cruiser моего брата. А потом купил себе Ford Fiesta 2000 (3d). Все это время я серфил Freedomcars и авто.ру, приезжал на четверговые встречи форума, тогда еще на "болото" (на метро : ) ). Ездил смотрел различные авто, появляющиеся в продаже и тд. Но вот и настало мое время, и этим летом я стал обладателем V8. Птица билась, стреляны подушки, обливалась год назад. По мотору и коробке - все ок. Мелких косяков много. Но общее состояние и цена меня устроили, поэтому я купил автомобиль не сомневаясь. Пока что подправил морду (после ремонта/покраски в нее въехали на парковке, со слов предыдущего владельца), вернул значок спереди на место. Буду по-немного приводить в хорошее состояние, как технически, так и внешне. Автомобиль использую как эвридей, но, конечно, с нынешними пробками не прямо каждый день - время дороже. Если кто-то знает что-то про историю этого авто до меня - пишите. А вот фотка моего первого тараса. Всем спасибо за внимание!
  16. Продаю двигатель дизель 6.5 в сборе, без навесного цена 45.000 руб (торг) снят с рабочей тахи 96г +7(916)910-60-01 Вячеслав
  17. продаю двигатель в сборе, без навесного цена 50.000 руб просьба звонить на телефон 8 916 910 60 01 Вячеслав
×
×
  • Создать...