Pumbars

Найти раст-стоп где-либо кроме москвы и питера мягко говоря сложно. В этом его главный минус.

Удачи!

2500. партнамбер - DW1160GBY. Стекло кетайское. Хотя тебе ИМХО извраты с экзистом ни к чему, оно есть и дешевле а в случае со стеклолюксом наверняка качественнее и с установкой.

Имею необходимость поменять лобовое стекло. Заказал в Экзисте вместе с новым уплотнителем. Вопросы: - хватит ли одного комплекта клея на мой Блейзер? (продается с праймером, струной и тд фирмы Loctite) если не ошибаюсь там картридж 150 мл http://www.eurosmaz.ru/products/loctite/8590_s.html -Вклеивал ли кто-нибудь стекло, есть ли при этом хитрости какие-нибудь?

Понял. Оценил.

Привет-привет. У какой сладенький. Битого штоль купил? а в какое место? Kenne Bell - ху из ит?

Давненько тут не постил.. Обновлю чутка.

2 serjSMT Хотя кетайские колпаки я бы снял. Ибо не тру. 2 PREVED Да что у Астро, что у К-блейзера тех лет такие же были. ИМХО самая бредовая идея какую только можно придумать. Ночью стрелку видно отвратно, плюс то что она ходит не над а под шкалой понимание не облегчает. PS у меня - вот такая MyBlazerS10200710270091.jpg

ну тебе то можно и посадить, но у меня то давление 3.6-4.4 бар в этой линии, такой "шланчик" вряд ли где надыбать можно. ЗЫ Пока придумал только распилить/раскусить фильтр пополам, чтоб бороть штуцера по отдельности.. но походу покупки топливной линии в сборе не избежать Тут еще есть проблема, у меня в баке около 40-45 литров бензина который некуда слить... мля. Если штуцера открутить - оттуда потечет? Или у насоса клапан есть?

Имею трабл. Видимо оба предыдучих хозяина забыли о существовании топливного фильтра как такового, потому штуцера прикипели к топливным трубкам.. при попытке открутить от фильтра откручиваются в общем легко, НО они не скользят по топливопроводу, в результате чего тот скручивается в косичку Оба штуцера были многократно обрызганы WDхой и ей же замочены с обматыванием тряпочкой пропитаной этой самой жЫдкостью. Нипамагло. мож кто чего умного подскажет?

у меня бош стоит. Платинум. Грешно жаловаться.

Оттягивает... Вроде это была первоапрельская статья в Компьютер-Пресс... или каком-то другом журнале. Наткнулся помню на ехидства авторов. Они как-то не ожидали что этот бред все будут воспринимать всерьез да еще и массово перепечатывать всеразличные издания.

... и толще и ширше и длиньше. Поздравляю!

2 justin: Походу он имеет в виду саму процедуру а не покупку запчасти.

"Галерея" с одним Л пишется

Вы просто не умеете их готовить (с) Я например до сих пор уверен что ничего лучше Каминса 5.9 12V еще никто не придумал в этом классе дизельных движков. Ну а 6.2 дизеля на К-5 довольно давно служат у нас в армии, при абсолютно зверском отношении к ним и никакого сервиса и ничо, живут и работают. Согласен полностью. Оч. хотел бы Рэм с камминсом или натовский пикап M1008 но увы. Стоят адски дорого и редки как ларьки с газировкой в пустыне.

что характерно, в Вики он не упоминается. Но очень хорошо помню синий ментовоз (!) без опознавательных знаков полиции на ебее с шильдой 6.2 DIESEL Я что-то сомневаюсь, чтобы кто-то в Америке стал пихать дизель под капот колхозно. ЗЫ V8Киллер помнится упоминал что у него дизельный Олдс был тех же лет. ЗЗЫ Дима из Амавто при словах "Американский дизель" много ругался как мне помнится...

Считается большой Ж в ремонте. На стенде фридома на АЭ стоял Кадила 80-х с дизелем, я катался пассажиром на монтекарле 73 с дизелем таким из Минска.. Тракторных ощущений от него кстати нет практически.

Был... Даже Кадиллаки и Монтекарлы были с дизелем 6.2

Тыщу раз описано во всех ФАКах. По бокам прокладки в месте примыкания чулков полуосей к корпусу редуктора. При снятой крышке диффера эти отверстия в кейсе очень хорошо видно. На большинстве прокладок (в том числе и оригинальных) их просто НЕТ. А они нужны. Шайтан... учтем, посмотрим. Спасибо за инфу

Эм.. я мож чего-то не так сказал... Я имел в виду крышку корпуса дифференциала, которую надо снять чтоб масло поменять.

а можна, а можно я спрошу? Прокладки под крышки у всех одинаковые? А то у меня вот монопривод, и интересно, подойдут ли те что для полноприводного того же года

Видимо она имеет в виду аккум с боковыми клеммами. Они бывают и с универсальными клеммами сбоку и сверху

Здрасьте-здрасьте Такой вопрос, откуда брали все недостающие фигульки и крепеж? С ебея или особое место есть? и еще.. Отверстия в гриле под фары такие и должны быть, или расковыряны предыдущим владельцем

дай Вам Бог удачи в восстановлении и владении!