Sens

Знакомый попросил разместить объявление.

Есть Chrysler Eagle Vision 1994 в разбор.

Документы утилизированы, справка есть.

Мотор V6 3.5 24 клапана (в хорошем состояний) - 20 т.р.

Акпп (после переборки)- 20 т.р.

Целиком авто 45 т..р.

Звонить по телефону:

+7-96о-252-48-98 Алексей

фото:

обитаю на Удельной. 15-ого декабря около 23:00 прилетаю в Домодедово. А в 7 утра 16-ого уже улечу.

Если удобно забрать книгу в р-не аэропорта, могу захватить с собой.

Подскажите, где в Питере продиагностировать рулевую рейку, ну и всю ходовку заодно.

Ощущение, что рейка помирает. Кто-то говорит, что её можно "подтянуть", кто-то только перебрать.

Куда обратиться за грамотной диагностикой и где есть мощный подъемник? Многие боятся поднимать мой форд(

Желательно на севере города

Добрый день!

Интересует резина 35x12.5 R18 и схожие размеры (305/70r18, 295/75r18 и т.д.). МТ или АТ. Не корейская и не китайская.

Какие есть варианты в наличии или под заказ?

Заранее спасибо!

Я думаю два таких сюда надо.

Нет, один кардан, но длинный. Тут есть фото http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=39633.0

Есть от заднеприводного субура 93 года карданчик силуминовый.

Всем привет!
На форд ф150 с недавних пор стрелка заряда аккумулятора стала вытворять чудеса.
Может вообще не шевелится при включении зажигания, может немного подергаться, может сделать оборот на 360 градусов...А может и исправно поработать пару дней.
В шеви+ сказали, что надо менять моторчик стрелки, но они занимаются этим только на GM машинах.
Кто нибудь знает, где в Питере можно отремонтировать приборную панель? или проще привезти из штатов б/у?

У меня на шеви К5 тоже не было вина в ПТС и на машине. Только номер кузова. Табличка на немецком языке с этим номером стояла на моторном щите.

Машина была сделана для Германий.

Кстати в торпеде не было даже выреза под вин.

На форд-трак-клаб выложи. Там поболее экпедишенов

Влезу в тему со своим вопросом.

Один товарищ мне предлагает ДКВ КС 200-кубовый 1939 г.в., в родной краске, без ржи (даже покрышки родные). Нет только цепи и воздушного фильтра. Доков, как и следовало ожидать, тоже нет. Хочет он за это "добро" 30 тыщ российских денег.

какова его реальная стоимость на Ваш взгляд???

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/27584178-2c8f9.html

драгоценность не моя!

"машина в основном стояла редко передвигалась."

как понимать эту фразу???

откуда столько нулей?!? один явно лишний

На северном проспекте повстречал сегодня мустанг 60-70 годов, белый с красными полосками

прям настроение поднялось))

Оооо, поздравляю!!!

Еще и кабрик

Надо бы такими же клыками обзавестись как у твоего на морде. смотряться.

Нужны защелки ремней безопастности(ну, те что к полу прикручиваются и куды ремень застегивается ) на передние сидения к-5.

Цвет не важен. вроде и с швана встанут.

Очень нада, а то достало - каждый день пытаюсь пристегнутся и вспоминаю, шо некуда

Было такое на Кугаре. на 70 км/ч иногда начинал дергатся, при тошнотворном разгоне.

Компьютер сказал заменить датчик положения АКПП.

И это, собственно говоря, помогло

Где в питере снег

или опять синоптики наобещали?

Спасибо!

 

Вот нашел фотку рессоры на компе случайно.

это к 5-ые? ну и где ж они "обратные"?

обычные рессоры, работающие на "разгиб"

Написано ж было, что передние рессоры менялись под люфт

Ахренеть как ушатали машинку Я про твой донор)))

Кстати видел тебя пару дней назад у политеха вечерком.

Навстречу ехал на к-5

И еще на сикейроса, когда твой рам был еще "рекламой", частенько полировал

/////.

Бублик лучше отдать мастерам сделать.

Лучше?!а чо есть варианты?!

да и некий опыт в дефектовке хотя б-просто необходим..Автор же не производит впечатления ващще.

Ну наверняка кто-то же сам пытался это сделать.

Чо сложного: ровненько разрезал, глянул чо да как, потыркал отверткой и аккуратненько сварил :1:

Ну я производил дефектовку так: Что потерто или не нравится на замену))) но, к счастью, такого было не много.

Сам перебирал 4Л60, ничего сложного и страшного. Еззжу и радуюсь теперь)))

ATSG мануал тебе в помощь.

Бублик лучше отдать мастерам сделать.

140 т.р за разбор/пескоструйка/покраска/сборка

12 т.р. перебор автомата без учета з/п

40 т.р. перебор двигла без учета з/п

з/п по акпп, двиглу, ходовой и прочему около 140 т.р.

 

итого около 300-350 т.р.

 

ценник подкреплен прайсом какого-либо сервиса из СПБ или это произведение вашей фантазии? конкретику предоставить могу, а вы?

Понял ТС не совсем правильно. Пескоструйка была только рамы.

Сварки не много.

Подкрепить прайсом не могу, ибо нет такового.

140 т.р за разбор/пескоструйка/покраска/сборка

12 т.р. перебор автомата без учета з/п

40 т.р. перебор двигла без учета з/п

з/п по акпп, двиглу, ходовой и прочему около 140 т.р.

итого около 300-350 т.р.