Перейти к содержанию

Саша

Пользователи
  • Публикаций

    270
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Posts, опубликованные Саша

  1. 4 минуты назад, LEXA77766 сказал:

    все снято с рабочего двигателя 5-6 месяцев назад. в любом случае перед покупкой нужно что бы ознакомился с фото деталей, тк они БУ и возврата денег в случае "непоняток" не будет

    С рабочего так с рабочего, верю=) А что толку на фото смотреть, они ж все одинаковые=). Как расплатиться? Когда сможете выслать? Как уже говорил нужно срочно.

  2. 9 минут назад, LEXA77766 сказал:

    в ватсап чиркни, катушка от тби то же вроде валялась, завтра смогу дать ответ и скинуть подробные фото

    Васапа нету. Но могу следит за темой =D Или в личку. Вообще детали эти нужны срочно, машина на территории сервиса, просили по скорее убрать. Если все рабочее возьму. Сможете отправить СДЭКом или Деловыми линиями?

  3. 18.07.2019 в 19:14, Роман сказал:

    Рокавто пишет, что это на вагон. Поэтому, наверное, сильно жёсткими показались.

    Понял. Номерки брал из темы по выбору амортов, сейчас поправлю в шапке что эти на вагон.

  4. 16 часов назад, Rocketeer сказал:

    Нужно посмотреть состояние подушек кузова. Они здорово влияют на ощущение мягкости автомобиля. Давление в колесах, опять же.

     

    16 часов назад, Роман сказал:

    А точнее, состояние (и наличие) дистанционных втулок, т.н. "грибков". Когда они сгнивают, а за 20+ лет это сплошь и рядом, кузов на раме по поведению похож на холодец на тарелке.

     

    Спасибо что откликнулись. Подушки визуально целые, не растресканые, не рваные. Как проверить дистанционные втулки?  Машина скорее напоминает какую-то КИА или Шкоду, а не желе. "Рулится" "Упругая" "Собранная" и всё такое, у амортизаторов имеется очень ощутимое сопротивление на сжатие, а хочется чтобы "плыла". Давление в шинах не завшенное.

  5. Привет всем! У меня вопрос про мягкости (а точнее жесткости) Каприса. До этого ездил на Таун Каре 3, недавно стал ездить на Каприсе Классик 92. На форуме писали что он даже комфортнее. Тот что я купил был давольно жесткий. Первым делом поменял амортизаторы, перед поставил AC Delco из средних по цене на рокавто (которые ОЕМ риплэйсмент). Зад сначала тоже AC Delco, но задние похоже пришли только от Police толи ещё от какой версии, они чуть короче (см на 7) и жестче передних. Потом купил тут на форуме бу оригинал ГМ назад. Машина конечно стала мягче чем была, но все ещё жестковата по сравнению с ЛТК 3. Резина кстати стоит какая-то корейская NEXEN хотя по отзывам говорят "комфортная" но передает все мелкие ямки, может по резине подскажете ещё? Cooper trendsetter se как? Амортизаторы с доп. пружинами бу коротые стояли и эти AC Delco (новые пробег 30-40км) укороченные кстати в продаже, может кому нужно.

  6. Амортизаторы сняты с машины! Цена снижена до 4000 руб! Есть ещё тоже задние AC Delco Новые! Пробег 30 км (от сервиса до дома и обратно)! Цена 5000 за пару! Чуть жестче штатных, газомасляные. Поставил в итоге штатные купленные тут на форуме, люблю чтоб было очень мягко. Кому хочется чуть "собраннее" налетай=) Отправлю любой ТК в день оплаты. Дойдет за 3-4 дня до Москвы и др. крупных городов.

  7. 1) Задние AC Delco 520180 на вагон (универсал, полис 9C1) чуть короче в вытянутом состоянии. Новые (30км, чисты как новые) 4000 руб. пара. Газомасляные.

     

    2) Задние ГМовские БУ оригинал рабочие, сухие. 2500 руб. за пару.

     

    3) Передние AC Delco 5309 пробежали 5000-7000км (на вид как новые) 5000 руб пара.

     

    Могу отправить ТК Кит (GTD), ДеловымиЛиниями или СДЭКом.

     

    Выслушаю ваши предложения.

  8. Только что, only GM сказал:

    Легко, пэк, кит, сдек на выбор.

    СДЭК было бы идеально. До вторника подождет меня он (не думал что вы сразу ответите), как получу з/п оплачиваю. Сберовская карта есть? Кузовни у вас случайно нет на каприс?

  9. стукнул движок и 480 тыс руб ---- просто смешно) он с идеальным движком - дешевле стоить должен .... цена не находу - тыс 100

     

    В Ростове кстати на ходу продают тоже F250 , но не древнючий 89 год, а 2004 , и на ходу, тока проблемы с коробкой - за теже 500 . Так то 2004 год! 15 лет разницы. И то продают уже год. Думаете кто то захочет поехать в Ухту и попробывать купить металлолом не за 480 а за 400 ?)))))))

    Это не ко мне вопросы=). Я же говорю мопед не мой. Малоли мож там кто рядом живёт, найдёт хозяина, договорится на адекватную цену и тд…

     

  10. Сразу говорю, мопед не мой. Знакомый сказал, что уже не первый год стоит. Стуканул движок, запчастей нет вот и встал. До этого инцидента катался. Хозяин похоже оживлять не собирается.

    Известные данные: "город Ухта, Республика Коми, вблизи город Киров (700км до Ухты)
    стоит на УРМЗ по улице печорской…вроде как всё)", "за 480 т.р. продают его. 89 год."
    Понятно цена высоковата, но если покупатель появится может и скинут…
    Телефон не известен на данный момент, только местонахождение.

    Фото что-то прикрепить не могу вот ссыль https://e-a.d-cd.net/49fd064s-960.jpg

  11. Кит для переборки АКПП Ford 5R55 W/S. Включает вкладыши, ленты, фрикционы и т.д. Не хватает прокладки поддона АКПП, прокладки масляного насоса. Всё остальное не тронуто (упаковкм не вскрыты). Ещё есть поршень овердрайва практически новый оригинал (проездил пару месяцев потом поменял на доработаный) состояние идеальное. И поршень второй забыл как называется, не новый но состояние хорошее, визуально не потёрт (мож у кого развалился на время воткнуть), как новый (могу замерить). Машину продал, более зч не нужны. Предлогайте цену кому нада. :)

×
×
  • Создать...