Саша

Да вродибы 7 или 8 серия имеет такую встроенную функцию. И да там может пригодиться.

Если посадочное сильно раздолбано там видно без снятия шара. Понятно что не новые сайленты, просто опять же видно внешнее состояние. Мне сложно приехать к вам в город за 1500км чтобы потратить 5 мин на осмотр рычага. Если вам не сложно (как я понял по описанию процесса покупки) можете прислать фото хотя бы просто где видно шаровую сверху и снизу. А правая сторона ожидается? Или вы из остатков распродаете?

Октан корректор это не то. У них он тоже есть с поворотной ручкой корректор и тоже дешевле чем данный. Интересность данного блока в том что можно заранее настроить и автоматизировать переход на заданные углы включению чего-либо или по переходу на заданную передачу и т.п. В качестве октан корректора (от детонации на дешевом бензине) это только один из примеров применения. В общем как уже говорил кому надо итак всё знают.

https://www.summitracing.com/parts/msd-8970

Рычаги нижние в каком состоянии? Посадочное под шаровую имеется в виду не разбито? Сайленты никакосовые? Сайленты отдельно есть на них?

Продам MSD Timing retard 3 stage (Блок изменения УОЗ на 3 варианта). Подключается между трамблером (дистребьютором) и модулем зажигания. Сигнал трамблера идет в этот модуль, он может по замыканию трех проводов на массу менять угол зажигания на заданное значение. + имеет встроенную функцию корректировки УОЗ при старте, чтобы береч стартер. Работает так, например у вас заданы корректировака УОЗ на а) 2, б) 3 и в) 4 градуса. Если задействова каждый по отдельности будет соответсвенно задержка УОЗ на заданное значение. Если задействовать по парно или все вместе числа складываются. Иногда применяется не совсем очевидно, изначально устанавливается УОЗ больше скажем под высокий октан, и затем на повседневку постоянно сключается тумблер задержки на несколько градусов чтобы ездить на 92-м (просто пример). Иногда используют при буксировке тяжелого прицепа, езде по горам или подключают концевику на 4-5 передаче (чтобы под большой нагрузкой не было детонации при изначально больших УОЗ) Вообще наверное кому нужна эта штуковина итак знает что это и как работает=). Состояние установили, проверили (работает), сняли т.к. передумали делать то что планировали. Цена пусть будет 80% цены на Саммите минус доставка = 14 300 руб Возможен частичный бартер запчастями на Каприс 92 305 + доплата. Могу отправтиь транспортными Деловые, Кит или СДЭКом.

AC Delco 5309

Амортизаторы ещё в продаже!

Актуально!

На Каприс 92 5.0 ТБИ подойдет?

Приветствую. Предложение актуально? Долго проездил после сварки? У меня точно такой радиатор, потек по той же банке (по прокладке). Отрпавить ТК сможете? И хоть как-то упаковать чтобы не поломали (или заказать упаковку у перевозчика).

Не цепляет на закрытоарочном Капризе?

Амортизаторы НОВЫЕ передние газо-масляные двухстороннего действия (чуть жестче масляных Линкольновских начала 90-х) Lincoln Town Car 1995-2002, Ford Crown Victoria 1998-2002, Mercury Grand Maquis 1998-2002 Номер AS1064 (альтернативные номера: AS1094G, ASH24678, ASH702, F7AC18045AB, F8AC18045CB, F8AZ18124CA) Цена самая низкая у поставщиков 6400 руб/шт. Отдам например по 6000 руб/шт или 11 000 руб если кто заберет пару сразу. Отправлю в любой регион.

Извините, уже купил в соседней теме.

Забыл вас спросить.

Если бы могли трамблер без катушки отправить сегодня то можно и без нее, важнее всего он сейчас. Если у вас конечно по выходным терминалы ТК работают.

Хорошо. Жду в лс номер карты для оплаты.

С рабочего так с рабочего, верю=) А что толку на фото смотреть, они ж все одинаковые=). Как расплатиться? Когда сможете выслать? Как уже говорил нужно срочно.

Васапа нету. Но могу следит за темой =D Или в личку. Вообще детали эти нужны срочно, машина на территории сервиса, просили по скорее убрать. Если все рабочее возьму. Сможете отправить СДЭКом или Деловыми линиями?

Ещё актуально или нашелся уже?

Рабочий? Датчик не глючный (прерыватель)?

Трамблер (распределитель) рабочий? На 5.0 TBI подойлет (они на всех TBI одинаковые?)? Катушки случайно нет?

Амортизаторы с пружинами проданы. Добавлены передние AC Delco пробежали 5000 - 7000 км, выглядят и работают как новые.

Понял. Номерки брал из темы по выбору амортов, сейчас поправлю в шапке что эти на вагон.

520180