ns4600

Только завтра , если не забуду.

есть 10 штук от 6.8 2000г , думается что они одинаковые, 700р за штуку

Есть б.у

Есть задние от экскурсиона.

Есть дана 70 в сборе, пара 4.10, дисковые тормоза, 8 шпилек, цена 45тыр

Подниму

Аллисон по высоте не лезет. Так основная масса шейхов в России и живет, в Америке одни нищеброды , вы не знали ? ))))))) Американцам завидно, вот и решили всякие санкции учудить )))

Россия. Это был такой бусик как по ссылке, практически новый (пробег 22 т км), только 6.6. За этот пробег сажевый фильтр владельцам весь мозг вынес. Соответственно я заглушил егр , охладитель там вытащить не реально, вырезали сажевый фильтр, перепрошил мозги с программой +150 сил. Раздатка с ручкой в салоне, типа 231, не знаю как она сейчас маркируется. http://auto.ru/cars/used/sale/1002543391-37c0/

Да нифига. Я лично вырезал егр и удалял мочевину с экспресса 2012 года с мотором 6.6 последнего поколения, забыл уже какой у него буквенный индекс, с 9-ой форсункой который . Коробка на нем была 6L90 , раздатка ручная. Купите Е350 с дизелем 7.3 - вот это зверь, дурамакс рядом не стоял.

Во первых это электронное гавно. Без мозгов и проводки совершенно бесполезно. Во вторых весит 450 без коробки как минимум

Пардоньте, похожн мост все таки ААМ 11.5 На ГМ 14 болт 10.5 морковка вместе устанвочными подшипниками прикручена на болтах.

Цена 6 тыр за 4 балона. http://fotki.yandex.ru/next/users/gutorov2006/album/18888/view/845446 http://fotki.yandex.ru/next/users/gutorov2006/album/18888/view/845445

А ничего что 110-я дана с разболтовкой 10*200 и диски меньше чем на 19.5 на нее не поставить ? Не говоря уже про разные совершенно колесные базы у перечисленных вами мостов ? Короче винегрет с рисовой кашей в одной тарелке. Купите уж от ГАЗ-66 мосты.

Остатки : -передняя подвеска + рулевые тяги + ступицы - в очень хорошем состоянии, 20тыр - диски от спарки(6 шт) с разболтовкой 165.1*8 9 тыр - задний мост Дана70 4.10 45тыр - рулевой редуктор 15тыр - двигатель 130тыр, коробка 70 тыр - капот 5 тыр, правое крыло 3 тыр

Есть б.у оригинал с дизельной тахи, себе поставил целиком алюм.

Про фотки забыл. соори, постараюсь завтра исправиться. Радиаторы двигателя и кондея, пластик от морды, руль и еще какая-то мелочевка продана. Бак продан.

Есть 4р100 от 7.3, заднеприводная, 2000 или 2001 год, рабочая, 60тыр с бубликом Обмен не интересен

Комплект пневмы со всеми кпежами продан. Кондея было два - штатный и задний большой подвесной в салоне + радиатор к нему и электровеники. Фотки завтра.

Думаю что встанет. Итак, бус распилен. Что имеем - -передняя подвеска + рулевые тяги + ступицы - в очень хорошем состоянии, 20тыр - от резерва дисков и резины человек отказался, так что диски (6 шт) с разболтовкой 165.1*8 в продаже . комплект с почти новой резиной 235.75.16 стоит 25тыр - задний мост на пневме, комплект пневмы стоит 16тыр (рессоры, подушки, резервуары, датчики, компрессор метрвый) - радиатор, печка в сборе, радиатор кондея, компрессор кондея (на моторе их было 2 шт) - рулевой редуктор 15тыр - - задний мост 45тыр По морде осталось - дверь вод 7 тыр, капот 5 тыр, фары 3 тыр коплект, телевизор 3 тыр

Конечно турбо, поверстрок. Атм закончился в 93 году. По пробегу трудно сказать, может и оригинал, учитывая что он по аэропорту ездил.

Хром.

дана70 Передний Дана50 от Ф250 тоже есть .

Пружины есть, 2тыр за пару. Фотку делать как-то лениво да и зачем ?

Нет, большой аэропортный бусик. http://fotki.yandex.ru/users/gutorov2006/view/804942