Виталий_Ишим

Речь о Бонике Антона?

Я о такой проблеме первый раз слышу. Это действительно распространённая проблема? Товарищ пару дней с перепутанными проводами ездил, последствий не было...

ТСу может подкинуть для проверки б/у шный коллектор?

Коллектор я уже заказал.Допустим,если льёт форсунка,это пол беды,а как воспламенение могло произойти в коллекторе?

Недавно так один известный здесь Бонневиль сгорел, полностью.

дак вот причину нужно найти... 

Здравствуйте.Произошла беда.  Утром при запуске взорвался коллектор,пыхнул мотор.Всё вовремя потушил,ничего не пострадало.Но непонятна причина,от чего такое могло произойти?Мотор l36 v6 3800,в интернете почитал,у многих такая беда,но внятного ответа никто дать не смог.Осталась у меня надежда на вашу помощь,коллектор заказал,но как прийдёт,поставлю,как запускать,вдруг повторится... До этого мотор троил (бронепровода)Провода тоже заказал

Всем спасибо за ответы,машина завелась,увы,но колхоз работает прекрасно)

В общем что я сделал... Реле поменял,поставил перемычку между +12 с замка и +12 с концевика АКПП.Выкрутил свечи,снял предохранитель бензонасоса 20ампер (ноги пассажира,2й ряд 3й снизу)Покрутил мотором,бензин прям рекой лился со свечных канальцев,поставил старые свечи,вернул предохранитель и о чудо!ЗАвелась с пол тычка.

а реле то где находится точно?как до него добраться?я не смог...

Багажник открывается,а он как то связан?

Вот этого не знал)

Так может ТС просто свечи залил при попытках завести? Тогда можно так: с трёх форсунок сдёргиваются разъёмы гашетку в пол и вперёд! Как раскочегарится-разъёмы в зад и можно ехать) я так на люмине делал, когда только привёз.

А какого года пациент?

пациент 1995 года.Хочу скрутить свечи,поставить обратно те,на которых машина работала,отключить бензонасос снять предохранитель и покрутить,чтобы бензин выбросила с цилиндров (продуть)ещё говорят лучше перед установкой свечей масла чуть чуть плеснуть в каждый цилиндр,чтобы компрессия появилась,так как бензином смыло масло со стенок...

А заводить машину с селектором не в P а в N не пробовал?

пробовал,дело в том,что я поставил силовое реле (обошёл реле на селекторе)Так как при повороте ключа не поступало напряжение на реле стартера... Грешу на концевик блокировки на селекторе.Он ведь только напряжение на реле стартера подаёт и всё?

Ну вот хз, зачем темы плодить? Мне вот теперь снова мысль о паскее приходит! На приборке есть лампа «сесуриту»? Она при включении зажигания зажигается/гаснет? На лезвии ключа есть резистор?

резистора нет,просто отверстие и всё... Сесурити не видел...Я слышал,что при проблеме с безопасностью машина заводится,затем глохнет

Так,с клапаном разобрался... С принципом работы.Буду копаться после работы...

Спасибо большое за ответы,буду смотреть,поставлю старый свечи ещё... Кстати бочёнок есть,на него одет тонкий шланг,а как он работает?Извиняюсь за вероятно глупые вопросы,до этого были тазы 14я и приора,там такого не было)))))И кстати выкручиваю свечи мокрые,поджигаю,не горят вообще,должны они гореть?Или нет?Читал что горят пары,а не сам бензин... МОжет топливо не ахти... И по реле парковки вопрос ещё открыт,может кто сталкивался...

А пока машина 2 недели как стоит и пздц... И машина как машина и искра как горошина и бензина полный бак,не заводится никак  

В общем сделали стартер,с ключа не крутился,переделал реле стартера на простое силовое.Напряжение на него не поступало,замкнул ногу с толстого провода (при повороте ключа появляется +12 вольт с тонким контактом (контакт катушки,при поступлении напряжения втягивает реле)Всё... Мотор начал крутиться,стартер работает.Но!Свечи заливает,крутит,схватывает но не заводит.Искра есть на каждой катушки,провода целые... Крутит пока не зальёт,если долго крутить стреляет... Запуска мотора нет... Получается я обошёл парковочное реле в АКПП,может оно что то ещё включает?Если да,то скажите как до него добраться?Машина стоит уже 2 недели... Надежда только на вас,помогите разобраться .А всё началось банально с замены свеч,поставил свечи NGK,начала подтраивать.Башмачил стартер,умер.Поставил новый-не крутит,пришлось колхозить реле...

На коробке PRNDL - переключатель - до него 12 В доходит?

а где он находится?где вызвонить?

Здравствуйте,писал уже по стартеру... в общем спецы,ситуация такая... Умер новый стартер (планетарная шестеренка,заказал новую)пока шла я поставил старый стартер а он башмачил,то крутит то встанет провернет,встанет... Короче клинанул он у меня,я подержал,отпустил,снова крутить а реакции ноль... Я его снял-щёткам хана,собрал новый стартер пришла запчасть,поставил,крутить-тоже самое... тишина... Облазил все блоки предохранителей всё целое,нашёл в интернете реле стартера оно находится за рулевой колонкой.... 4 часа я пытался его снять,разодрал все руки,не подлезть не через панель,не из под неё,чтобы его снять нужно я так понимаю рулевую колонку откручивать... Думаю поставить другое силовое реле.Уже купил.Кто сталкивался?Какие могут быть ещё варианты?Отвёрткой замыкать смысла нет,стартер рабочий,на втягивающее не приходит напряжение

Мужики в общем вопрос решён,может кому пригодится.Стартер Delco артикул 10465066 (покупали новый).Шестерёнка пластиковая (корпус редуктора) есть,в любом из магазинов цена вопроса от 180 рублей до 300 (средняя цена) Артикул 138213 Сейчас буду заказывать.

Было дело, лелеял надежду собрать из трёх неисправных планетарных стартеров от 3.4 один рабочий.
Однако, у них не оказалось ни одной взаимозаменяемой детали.
Лучше не обольщаться и быть к этому готовым.

всё оказывается есть,название,артикул скинул 

Она называется "солнечная" шестерня. Навряд ли она отдельно продается, если только в каком-нибудь "ремкомплекте" - (если таковой вообще существует). А так, как вариант, - купить б-у занедорого неисправный стартер (ну например, с крякнувшим бендиксом, или сгоревшим якорем), но с ЦЕЛОЙ этой шестерней. Да и переставить ее на свой.

Существует,продается во всех интернет магазинах цена вопроса 3 сотки,артикул скинул

Спасибо)Поищу здесь

Мне кажется, Гурман дал наиболее реальный совет.

Что касается нового стартера... Так он прямо новый-новый, AC-Delco? Я думаю, он либо ACDelco REF, либо новый "китайский".

Прям новый новый. У прошлого хозяина лежит старый стартер. Он башмачит, сегодня заберу, надеюсь такой, же

Всем привет.Сломало редуктор (шестерня,по которой вращаются 3 шестерёнки)Она пластиковая... реально такую где найти или нет?Или придётся искать новый стартер,мой новый,ему год от роду

Здравствуйте,везде читаю про клапан ЕГР,все его глушат,говорят что он злой и нам не друг... Скажите пожалуйста,если его заглушить что у меня станет с расходом?Увеличится?Где то читал,что уменьшится... И что мне это даст?заранее благодарю за ответы,в прошлой теме вы мне очень помогли

Давление в рампе 48-55 psi при заглушенном моторе и включенном бензонасосе.

Так говорил Заратустра написано в AllData

 

Еще раз. Мы говорим о Бонневиле с мотором Series2, год выпуска 1995+

Да?

да всё верно.95 год 2 серия

То есть коробка исключается? В режиме быстрой езды 4т60 долго не проживет...

ну с АКПП дел никогда не имел вообще... для начала хочется хотя бы давление померить,прошлый хозяин сказал,что стоит насос от 4 литровой бмв,что он умирал,как бы надеюсь на лучшее,что нет давления,завтра поеду мерить,а сколько должно быть я не знаю... Коробка при спокойной езде прекрасно переключается,практически не чувствуется.И что значит она умрёт при быстрой езде?Она не надёжная?Или как?)

Здравствуйте,приобрёл себе Pontiac Bonnevile с мотором 3.8 204 лс.В режиме быстрой езды начинает тупить,то набирает моментально (вжимаем в сидение,то думает по долгу,порой начинает поддёргиваться).Посоветовали замерить давление в топливной рампе,что всему виной может быть бензонасос.Хотелось бы узнать,какое давление в рампе должно быть у Бони?заранее спасибо