denisovrv

Вот наконец то я его купил, может и не самый лучший вариант, но он мне понравился. Хотел квадратный лтк, но в нормальном состоянии за вменяемые деньги не нашел. Как я пришел к этому, позже напишу, есть срочные вопросы, на которые я надеюсь Вы мне дадите ответы. Обслуживание своих машин я занимаюсь сам, перебирать движок не возьмусь, а вот почти всё остальное делаю самостоятельно, недавно даже покрасил одну)) Я еще приезжал несколько раз на воробьевы, если кто-то помнит белая альфа ромео 164. ВОТ Несколько фот. Эту машину несколько человек с форума уже смотрели до меня. В этой ветке немного обсуждали http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=20295 Объяву хозя не снял, говорит забыл пароль, видимо будет висеть вечно)))) Подготовил жену к тому, что будет к террану и трем альфам еще и линкольн. Когда она его увидела, то вопросов больше не было. Вся моя семья всемсте с вещами и детьми помещаються в багажнике)) Тех. инфой на лтк у меня никакой нет. И так главные на данный момент вопросы. Когда я его еще смотрел, он закрывался с ключа. Потом как я понял, хозя скинул аккум и поставил на мето, и ключ перестал закрывать вод. дверь , все три закрываються с кнопки изнутри вод. двери, а сама вод. дверь не реагирует вообще на ключ в личинке. Как он мне сказал, что видимо надо вводить код в домофон псоле отключения/включения аккума. Я разобрал дверь, думал может прсото тупо тяга с личинки замка слетела, а там замок электронный оказался, к личинке только провода идут. На нажатия домофона реагирует вклучением света в салоне и всё. Есть возможность сбросить все коды и ввести новые? Сейчас стоит на стоянке с открытой дверью. По ходу код уже он не найдёт никогда. Что с этим делать? Отдать на установку сигналки, чтоб с брелка откр/закр. Они с этим справяться, так как ЦЗ не закрывает вод. двер. И в какой сервис обратиться, кто без вопросов возьметься ставить сигналку с автозапуском на лтк? Еще.. как сказал хозя не работает доводчик дворников, сейчас дворники вобще не шевеляться, где находиться предохранитель и реле дворников? Это нужно срочно, уже два раза попал под дождь. И еще.. поворотники, при включении они не мигают, а просто горят. Куда лезть по этому вопросу? Он заводиться только при включенных габаритах, при их выключении глохнет, так и должно быть? Еще мне нужна книжка по лтк со схемами, если есть такая в эл.виде, то киньте ссылкой. Сечет выпуск в середине кузова, ревет как икарус)). Там есть каты/лямбды и сколько их, если есть вообще? По мотору видимо иногда не работает один или два цилиндра, как тоего подергивает периодически. Кто его может посмотреть, куда обратиться, пока я сам еще не изучил этот мотор. Коробка плывет нормально. Круиз работает даже. На компрессоре кондея нет ремня, при тыкании в заправочный нипель шипит, в системе что-то есть, тоесть без утечки. Надо будет заняться. Поразило доступность навесного мотора, компрессор сверху, генератор сверху… и т.д.. Чтоб на альфе снять компрессор, надо пол мотора разобрать. Хочу услышать пару слов об этом 5 литровом моторе, чем он отличаеться в хорошую или плохую сторону от V8 Modular 4.6 ? По птс 150 л.с. это так и есть? или внём больше? И так сейчас срочно нужно решить вопрос с закрытиме машины, с дворниками, с поворотниками. Заранее спасибо!!

Это вайс сити. Сын 4-х летний беспредельничает в сан андреасе. А я только ГТА4 начал.

Я так и подозревал, что нет такой машины)) Спасибо.

Помогите опознать авто, не нашел нигде. Чтоб по три фары с каждой стороны, что это?

Да не, я не считаю, что можно ездить не меняя расходников. И знаю что такое любовь, и хобби, сам этим страдаю. И владельцы прежние моих аппаратов, колхозники те еще. Этот ЛТК висит на ато.ру за десятку$, это адекватная цена за него?

Напиши за сколько времени, сколько денек было вложено. Что то напрягает меня такой рассказ. Сам сейчас раздумываю либо квадрат ТК, либо следующий 90-х округленный немношка. Думаю со вторым проблем должно быть поменьше, хотя бы в силу возраста. А то с твоим квадратом столько ремонта вышло. Я до сих пор ковыряюсь со старыми Альфами, о которых ходят слухи о их мегаломучести, я и то столько не чинил на альфах.

Стоит А8 старлайн, единственный косяк, плохая связь между брелком и машиной. Именно от машины до брелка. Машина брелок видит и все команды выполняет, а брелок машину уже не видит. Тоесть получаеться издали машина заводиться, а на брелке не видно завелась она или нет.

Если бы я так заморочился с установкой монитора, то уж точно не для камеры заднего вида, а для ТВ. А на камеру сделал бы переключение при включении задней передачи. В каждой машине у меня есть телевизор, без телевизора не могу уже ездить))) Только у меня всё убираеться в бардачек и никаких кронштейнов нету, а то стекло вынесут во дворе. Там ясно видны саморезы вкрученые в пластик. Прям на живую...садист))