Zafer

Максимальная ширина шин? 255 или 245 полезут?

Беспокоит вылет и ширина диска.

может у кого завалялись

Разобрали акпп - а там все, кроме первой скорости в оч.хор.сост. Если есть ремкомплект для первой скорости - идеальный вариант. Или полностью ремкомплект для АОД.

на 94 года Вику возможно установить? Можно... http://p71interceptor.com/hybrids/firevic.html Там написано "you'll have to swap hood, header panel, bumper assembly and lightbulb housings to make the swap work" Все это есть? Что еще в комплект "морды" входит? Оптика, решетка итп? Скока стоит(можно в личку) и где находится?

на 94 года Вику возможно установить?

Тоже не нашел эту добавку для ЗМ с LSD: по совету ammiaka залил Castrol, на упаковке было написано, что и для ЗМ с LSD подходит, но через пару сотен км мост начал гудеть под нагрузкой(при разгоне). Вопросы знатокам: как долго/далеко можно с гудящим мостом ездить? как узнать, когда его нужно ремонтировать? как его ремонтировать?

Не только LX, пневма есть на всех авто с установленным HPP(handling & performance package) Я заметил, что на моей Вике с наступлением холодов стравливает меньше/опускается медленнее.

У меня тоже уже неделю как в мороз на холодную стал заводиться с 3-4го раза, но в отличие от автора темы, первые 2-3 раза просто не включается тнвд (он у моей Вики всегда жужжит когда работает). А в прогретом состоянии или в теплую погоду - с полоборота. И еще одновременно с этой проблемой появилась другая: двигатель стал намного хуже набирать обороты, причем даже на нейтрале. Разгон стал никакой. Топл. фильтр поменял месяц назад. Что это может быть? тнвд? обратный клапан? а может просто сеточка в баке забилась?

не знаю какая резьба. И машина сейчас в 2000 км от меня, не могу померить. На ФКВ/МГМ/ЛТК бывает разная резьба у колесных гаек/болтов?

Поменял диски и заметил, что все, кроме одной, гайки проваливаются в отверстия дисков. Та, что не проваливается, имеет более крупное конусообразное основание. Ищу/куплю еще 19/20 таких гаек.

сколько стоит лобовое? Понятно, что лобовое с этой машины забито, хочется знать среднюю цену б\у лобового для дальнейшего поиска.

Резиночка-ободок поворотника, зажимы/клипсы идут в комплекте?

Спасибо, Роман.

В Ростове знаю 2 маг-на на АА - нигде нет Моторкрафтовского масла для заливки в мост, а про спец.добавку для мостов с блокиратором вообще не знают. Может есть какие приемдемые альтернативы Моторкрафту?

Подскажите пж-та, которая из двух трубочек подает ОЖ в радиатор печи? Та, что между головками двигла возле стыка с АКПП или сверху возле правой головки(пасажирская сторона)? Т.е., хочется узнать направление циркуляции ОЖ из двигла в печь и обратно. Поиск по форуму пробовал и в autozone искал: не нашел. И что лучше использовать для перекрывания подачи ОЖ в радиатор печи?

Скинул мой моб. номер в личку.

to Ammiak(да и другим тоже): Что лучше залить в мост, если по той инфе, что ты мне прислал, у меня with limited slip differential? Autozone советует "2 Quarts of Hypoid gear oil Weight = 90 high performance gear oil add 4 ounces of Ford part #C8AZ-19B546A or equivalent " Спрашиваю про то, что лучше, потому что как-то залил рекомендованное масло и двигатель заработал шумнее плюс появились скачки давления масла, потом залил полусинтетику Esso 10-40 и все в норме.

Когда планируешь?

И у моей Вики гул при разгоне, причем не только на первой, но иногда пропадает и появляется опять. Никак не пойму, это АКПП или мост.

У моей Вики тоже появился гул. Только я не пойму в мосту или в коробке. В АКПП вообще возможен гул? Гул появляется во время разгона вне зависимости от начальной скорости. При сбросе газа и при переключении передач гул пропадает и иногда при разгоне тоже пропадает. В АКПП уровень и состояние масла в норме, а задний мост поддекает. Уровень масла в мосту не проверял. Кстати, какое масло лучше туда залить?

Волговские аммортизаторы устанавливаются на ФКВ без каких-либо переделок?

Если светят приемлимо, то за такую цену можно и менять через пару лет, не парясь заказами стекол. Мне на мою старушку нет желания что-либо дорогое устанавливать.

Плюс фото с установленными на ФКВ волговскими аммортизаторами пж-та.

Есть торпедо от МГМ 92 в хор. сост. Думаю заменить ею родную ФКВШную 94 года. Сняв приборку с ФКВ понял, что не так просто: штекера разные, приборки не взаимозаменяемые, да и на приборке МГМ 92 года нет отображения давл. масла и зарядки, а на ФКВ 94 есть. Как быть? Хочется установить торпеду МГМ но и приборку с показаниями масла и зарядки. Если это вообще возможно, то что нужно переделать/купить? Может у кого есть подходящая приборка напродажу/обмен?