kubanoid

на газе некислая потеря мощности

это я в курсе. меня больше интересует техническая сторона этого дела.

вобщем, порылся в нете - принцип у метанового оборудования по идее такойже как и у пропанового гбо (баллон-редуктор-испаритель-распылитель). тогда вопрос= если движок с тби, то куда этот распылитель подключают - в воздуховод за фильтром или нет?

насчет гбо конечно много мифов, но по мне - это не айс. хотя отец на стареньком vw уже десять лет на газе ездит и не жужжит.

Продают GMC Sierra 92. 5.7 бенз. Типа Тахи, но пикап. Повозка как раз то, что я давно искал, но есть один косяк - метан. Чего ждать от этой хрени? Т.е. чем это черевато для движка? И насколько глубоко колхоз проникает в двиг при установке этой хрени?

з.ы. Если я его возьму, то метан буду снимать в любом случае.

з.ы.ы. Еще вычитал в wiki, что в 92м ставили 4L80-E. Потом ставили 4L60 (тут все понятно), а про 4L80-E ничего не знаю. С чем ее едят?