crashderector

Ух ты! А как так не получилось, что вместе? Я был в Стрельне и на форте Константине. Камрады, давайте объединяться!!!)))

В 08.08.2021 в 09:59, mrborman сказал:

Приветствую! Чем дело кончилось? Ибо тоже имею периодически проблемы с "троением", как будто пол мотора не работает. Хотя, у меня, скорее всего дело в проводке, так-как появляется после какой-нибудь кочки и пропадает так же.. (Эксп2, мотор такой-же) 

У меня еще такая беда была - если резко "давить тапку" - мотор начинал задыхаться. Это дело было в бензонасосе. (я машину брал достаточно юзанную). Пришлось снять бак, там стояло нечто... Бак был засран, в нем даже плавала сеточка от другого бензонасоса. Бак я почистил, бензонасос  поставил родной. Фильтр там тоже был приколхожен, чуть ли не от "Жигулей"))) Тоже поменял на родной. Проблема ушла. 

П.С. а город Nsk в твоей подписи - это Новосибирск? (Если что, я родился в Новосибе)))) 

9 часов назад, Димон сказал:

это не датчик а регулятор, или клапан колостого хода. 

датчик и это другое, например датчик сахара в поджелудочной. его засирание слизью к диабету приводит.

) В любом случае, я почистил клемы на всех датчиках, снял и почистил этот клапан, он тоже был засран. Это первый мой опыт с впрыском. Раньше я возился только с карбюраторной ретро техникой.

Поменял форсунки, оживил моторчег!!!)))

Теперь займусь "кузовней"!!!

В 08.08.2021 в 09:59, mrborman сказал:

Приветствую! Чем дело кончилось? Ибо тоже имею периодически проблемы с "троением", как будто пол мотора не работает. Хотя, у меня, скорее всего дело в проводке, так-как появляется после какой-нибудь кочки и пропадает так же.. (Эксп2, мотор такой-же) 

Я поменял форсунки. Все равно - "дымило". Испугался, стал чистить всю впускную воздушную систему. (хотя, скорее всего, просто "дымило" из глушителя старым говном, которое в него накапало) Прочистив, обнаружил что через раз работает датчик холостого хода. Все "продул", поменял фильтр и пару предохранителей. Заработало, как часы.

В 01.08.2021 в 20:25, ЛюбительФордов сказал:

что за форсы?

Понятие не имею) - аутентичные. Заказывал по ВИНу.

И пара задних фонарей:

Пришли новые форсунки:

Пришли форсунки. Завтра воткну. 

Диски "Корона" оригинал. Приобрел случайно на разборе за три копейки.

Мотор расковыряли снова, поковыряли и вставили. 2.3 бензин от семерки - девятки.

Много чего прошло за это время и поменялось.... Но, вот снова дошли руки до вольвешника.

)))

"Мозги" работают. Но, из бака по прежнему перло. Заказал все новые, жду.

Свечи с проводами поменял в первую очередь. Провода пробивали.

Только что, Vitko сказал:

Бак-то почистил?

Да. Снял, вычистил. Еще все масло слил - воняло бензином. Думаю еще один фильтр поставить.

Форсунки. Две засраны напрочь по "левому борту" ,. куда вся грязь из бензобака доходила. Почистил, плюнул,. заказал все шесть.

Панелька пришла. И мелкие "ништяки." Буду делать морду. Ну и с возгоранием разбираюсь.

11 часов назад, АГРО сказал:

Дата пока на 8 мая, время сбора позже дадим знать ! 

ОК! Мне из Петергофа нужно будет подтянуться заранее. У меня в "Олдсе" (машин в гараже на Волковской) аккумулятор сдох, да и "встряхнуть" надо после пары лет простоя.. Дайте дату за день-два. А место (которое я сам камрадам предлагал) там же - Васька у моста  Шмидта? или на стрелке у колон?

Только что, Vitko сказал:

Искренне рад, что удалось потушить. Идей особо нет. Но желаю легкой починки

Спасибо. Возите огнетушитель, камрады!! Я, кстати, чуть не офигел, когда полыхнуло - подумал, что бак.! 

Только что, ЛюбительФордов сказал:

там 3 двойных катушки.

номера цилиндров на ней сохранились? 

порядок работы?

чек молчит?

я б проверил компрессию в молчащих цилиндрах, ну хоть в одном, для спокойствия.

навскидку хитро предположу, что сбилась фаза зажигания.

там датчики колена и распреда оба есть?

зачем электрик?

Я не разбираюсь в электрике ВООБЩЕ. Все цилиндры работают. (Я доехал 40 км. ) Горшки не молчат. Машина заводится с полтычка. Искра на всех свечах. Только бензином прет из глушителя и все...Компрессия есть. Чешу репу, грешу на форсунки.

Только что, Demon сказал:

Там должно было прям не по-детски лить. Может, каким-то чудом проводка форсунок на массу замкнула, там, вроде открытие массой управляется? Попробуй в разъёмы лампочку вставить, ну или тестером, если есть.

 Или сами форсунки вылетели от избыточного давления (звучит фантастично, клапан стравить должен был). 

На картинке катушка? Если так, все мутные цилиндры с одной стороны? 

Катушка. Два цилиндра справа, один слева.

Только что, padla bear сказал:

 

Так а чего форсунки то не снять если думаешь на них? 

Я конечно не перебрал по винтику десяток машин,но как бы сложно верю в мгновенный отказ трёх форсунок.Скорее в клапан давления бы верил.Хотя с вашим опытом вам виднее.

Разбираюсь. Я пару недель назад поставил новый бензонасос. 

Сейчас меняю свечи и масло и ищу хорошего электрика.

"Мокрые" - слева вторая, справа - первая и третья.

1 час назад, Demon сказал:

Искра на залитых свечах есть?

Есть. 

27 минут назад, VaЦeK сказал:

У меня только одно предположение... Здохла катушка  и режиссёр пилил до усрачки... Но это надо быть так себе водителем, а человек бьюик с колен поднял. 🤔

Катушка не сдохла. 

Думаю, заклинило форсунки.