ArtMonster

Маховик, сцепление, главный и рабочий цилиндры, мозги, блок педалей, шортшифтер, кардан, траверса. И сама коробочка. Шестиступка Borg Warner T-56 Все удовольствие - 70 тыр

Есть все! LT1 + T-56 120 тыр Мост в сборе + тормоза, пружины амморты - 25 тыр Много мелочевки. Стекла, фары, молдинги Бортовая электроника Детали салона. Есть потроха от LT ws6 Распредвал, мозги, трамблер, поршневая, головы, коллектора итд Что нужно, интересуйтесь. Доставка по 50% предоплате.

Ответил.

Жэк, ну ясное дело не забываю! Даж попредлогал немного. Но интереса в глазах пока не увидел. Там на машину лишней копейки не тратят)))

Угу. По принципу "увидеть Нью-Йорк и умереть"

Мужуки, Шпала одна! Это ж не профессор какой, чтоб столько мозгофф иметь)) На самом деле, мозги отдаются в комплекте с двигом. Пробег всей этой красоты 70Кмиль. 2 Rewers Колесы есть, состояние мне неизвестно, но можно фоты отдельно сделать. Лучше по приезде в Рашу глянешь, понравится - возьмешь. Ок?

20К в сборе в Питере. с доставкой до Мск - чуть дороже. Уточню вечером, остался ли, верен ли ценник.

Условия простые: 50% предоплаты, ценник оглашу после заявки. Обещаю, приятно удивит Например, LT1+4L60e = 100тыр с доставкой на дом Пока есть почти все. Отправка в середине марта.

UP

Предложение АПтуально

Детальки можно выменять на ШКК без доков и движка-коробки. Возможны разные виды доплат.

В данный момент в Питере, но скоро окажусь в Москве. Рейка - нормальная рейка. Не люфтит, не течет, поворачивает))) Не помню, в каком состоянии пыльники. Возможно новые. Если новые - 9К, с потертыми - за 8 забирайте.

К сожалению, по салону ничего нет. Сам в раздумиях, как его реставрировать. 5*115 - метрический размер На ГМ дюймовый 5*114.3, что соответствует 4.5 дюйма Хотя, и те и другие садятся на ступицу нормально. Где-то есть. Надо поискать. После переустановки системы много фоток кануло. Можно будет подъехать примерить.

Дык сказал все как есть Это действительно одни из лучших!

сколько? А тебе больше одной надо? ЗЫ Извините за офф при сделке! Но диалог бесподобный))

Есть варианты: Коробка с переборки (на гарантии) 45К Она же без бубла 35 Коробас б/у рабочий вроде 20К (не рекомендую) Убитая точно + Overhaul kit 15К Кит отдельно - 10К Еще все зависит от нужного года и движка, ибо они немного разные все. Пиши, поможем, Monster)))

Мой руль тоже на выброс)) Остальное отпадает по цвету. Дербанить смысла особого нет, но если в обозримом пространстве появится, про тебя вспомню. Я их сам три месяца ждал)))) именно хром и подкрылок. 5*114.3 вылет около сорока, точно не помню, но на Ривьере стоят идеально на резине 235/50 и 255/45 - сзади. Шире уже некуда, ибо будет задевать заднее крыло. (где-то фоты были... - крастотка!) Я для Ривьеры их и покупал, но теперь выходит, что всвязи с проектом, на Рив поменяется разболтовка. А Кадиллак пока ездить на них не заслужил. Касаемо цены: BBS, серии RS - двухсоставные сборные кованые диски, уникально сочетающие в себе раллийную надежность и долговечность, и гламурную сексапильность подиумов международнах автосалонов. Для себя я решил, что красота умирать не должна, и потратил очень значительную сумму, чтобы Рив ездила на RS долго и красиво.))) Из косяков - заметные только в упор потертости хрома и местная депигментация колпаков (видно только при ровном свете). Могу порекомендовать спец-полироль, чтобы даже в упор заметно не было. В остальном - идеал: круглые, стык не пропускает, болтики все на месте. Неудивительно - они вечные))) Поставишь на свою Ривьеру - обязуйся завесить фоты.

Не очень понял формулировки, но судя по всему в детальках есть нужда Есть, но черная. Если подойдет, пиши. Диски есть такие Разноширокие: 8.5J18 9.5J18 (Вперед/назад) В каталоге ошибка, завсегда эта модель была Forged. 25К без торга. Состояние не идеальное, но полностью соответствует цене. Есть за 2К

Общеджиэмовское: Двиг L67 + мозги (3800 I series supercharged) Кроме кондея все в большом порядке Суперчарджер полностью перебран Масло уходит 150г./тык (читай не жрет) Можно с перебранным кондеем но дороже Болт он, готов к установке на долгую жизнь 40.000 рублей, торг Двиг L38 + мозги (3800 I series w/o s/ch) Относительно недавно перебирался, работает отлично, не требует ничего, кроме своевременной замены расходников. Ну и в вялости его точно не заподозришь))) 30.000 рублей, торг Коробка 4Т60е С нулевым пробегом после капиталки Годовая гарантия. 45.000 рублей, торг Мозги АБС/Трекшн абсолютно новые 15К Гидравлика АБС/Трекшн лучше перебрать 2К Датчик положения подвески. Вынут из коробочки, немного запачкан. Новый. 2К Ривьера Стойки передние (+ пружины, новые опоры и подшипники) можно частями Поворотные кулаки Передние суппорта Рейка Суппорта задние Рычаги задние Штатная музыка Привода Фары (не битые, но мутноватые) Бонневиль Задние фонари боковые Передние поворотники обкусанные, как обычно Приборка Штатная накладка под дерево на приборку Руль с дырочкой в подушке (не мульти) Управление отопителем/АС Задние барабанные тормоза + новые колодки ACDelco Радиатор не забитый. Есть следы починки. Интересуйтесь, все торгуемо. Возможно есть еще что-то неучтенное. Могу рассмотреть разные варианты обмена на Каприс недвижимый и без доков.

Есть 3.8 с Бонневиля после капиталки. Прет, не жрет. Тщательно делалась ребятами из Реутова. Готов отдать за 25К +/- К нему же 4Т60Е после переботки без пробега. При условии покупки мотора, вместе 55(+/-) Есть и нечто помощнее, что к тебе легко влезет

Возможно ли забронировать обе приборки на пару недель до моего приезда в первопрестольную? У меня двиг 4.9, такчт стрелочная наверняка подойдет, но если будет работать электронная, возьму ее. Надо подключать, проверять.

15 радиуса?! Это же 30" диамтер!!! Такие штамповки, пожалуй, только на грузовиках бывают))))

Нужен очень, денег мало. Рассматриваются варианты.

Спасиб! Утешил))))) На моем сабуре это уже второй раз)))))

В перечисленных остатках нет заднего моста. Его нет или не перечислили? Интересует дифф. Достаточно срочно!