Перейти к содержанию

e.g.o.r.

Пользователи
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    963

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент e.g.o.r.

  1. e.g.o.r.
    Эйх, спасибо!
  2. e.g.o.r.
    А что по цене выходит? И фиксируется ли трёхсекционная в открытом виде?
  3. e.g.o.r.

    Крышка кузова

    e.g.o.r. опубликовал a topic в 4х4

    Привет! Опытные, просветите. Нужна крышка кузова. Правильно ли понимаю, что трёхсекционная- наиболее удобный вариант? Плюсы, минусы, цены, где взять? Машина Линкольн Марк ЛТ (форд ф150 Крю кэб)2006. Какая у меня длина кузова? 5.5?
  4. e.g.o.r.
    Субур, если в живом виде удастся найти- самый клёвый, удобный и универсальный автомобиль. Какой мотор и база- дело десятое. Лишь бы состояние приемлемое было.
  5. e.g.o.r.
    Я б тоже не отказался от пары траков 50-60 годов)) Я вот о чём- в продаже есть вполне симпатичные машинки с пробегом 200+. Понятно, что для семи-десятилетней машины это даже небольшой пробег. Десятилетние машины с пробегом сто тысяч выглядят неправдоподобно, хотя и такие бывают. Но психологически мне лично трудно выложить полтора миллиона за машину с пробегом 270 тысяч километров. Справедливы ли мои опасения?
  6. e.g.o.r.
    Простите великодушно! Подумал, что в контексте раздела будет понятно о чём речь...
  7. e.g.o.r.
    Речь о пикапах серии 150-1500. С какого пробега нужно начинать бояться?))
  8. e.g.o.r.

    Пробеги грузовиков

    e.g.o.r. опубликовал a topic в 4х4

    Всем привет! Как считаете, какой пробег для фуллсайз-трака критичен, после которого начинает сыпаться автомобиль?
  9. e.g.o.r.
    Обзор с участием моего максика
  10. e.g.o.r.
    Заметьте, не я это предложил! Экскершн всё же слишком большой, а субур хоть и с натяжкой, но ещё как-то можно в современные городские реалии вписать.
  11. e.g.o.r.
    А что это? У меня за десять лет, кроме стрелки уровня топлива, ничего не падало. Субур 2500 оказался фантастически надёжным. Как раз выбирал между субуром и навигатором, и сделал очень правильный выбор.
  12. e.g.o.r.
    Субур, в отличие от нави, не упадёт из-за пневмы.
  13. e.g.o.r.
    Благодарю! Не густо))
  14. e.g.o.r.
    Салют! Подскажите, пожалуйста, кто/где пилит Дюранго/Дакоту? Нужен бампер и ещё чего-то там
  15. e.g.o.r.
    А какие новости в сфере передвижения по Москве на пикапах?
  16. e.g.o.r.
    Рассмотрю обмен на пикап, или Ван, с доплатой в любую сторону.
  17. e.g.o.r.
    Это самая низкая цена из предлагаемых в Москве сейчас
  18. e.g.o.r.
    Приветствую! Продаю красивый, очень быстрый и дарящий массу позитивных эмоций мотик Yamaha V-max 2011 года. Хорошее состояние, регулярное обслуживание и проверка. В начале сезона заменены все жидкости и фильтры, проехал всего 2000км. Пробег 47000 реальный, никаких скруток и обмана (по объявлениям создаётся впечатление, что все покупают мотоциклы, чтобы дать им постоять, и потом продают со скидкой)) У меня с 2015 г., я третий владелец. Признаков усталости не подаёт и проедет ещё очень много километров. Моя манера езды скорее круизерная, но иногда приятно и открутить. Отличный стоковый звук, ускорение ураган! Большую часть этого лета провёл в командировке, проехал на мото всего около 2 тыс км. Стоят эксклюзивные дуги, изготавливаются на заказ в Москве (иностранцы-вэмаксеры на Фейсбуке очень возбуждаются, видя их на фото- за бугром можно купить только слайдеры).Есть небольшой фирменный багажник, лежит в гараже. На левом глушителе царапина- на пешеходной скорости задел клумбу (закажу и установлю новый, или уступлю в цене). Падений у мотоцикла не было! Цена 800 тыс. руб. Тел. 890674218пятьдесят https://vk.com/photo209137130_457239060 https://vk.com/photo209137130_457239061 https://vk.com/photo209137130_457239062
  19. e.g.o.r.
    вообще, или какой-то конкретный?
  20. e.g.o.r.
    товарищи, и как, все-таки, впечатления у тех, кто реально эвридеит на кабане? не могу себя заставить купить солярис))), загорелся вот хорошим купе cl, но страшно, сцуко, боюсь проблему на свою голову приобрести. посмотрел очень пристойный автомобиль за 700, но мысль, что он начнет сыпаться и раздражать меня- тревожит. а солить авто в гараже в качестве "автомобиля выходного дня" не в моих правилах...
  21. e.g.o.r.

    srw-drw

    e.g.o.r. ответил e.g.o.r. topic в 4х4

    это на ф 250? как ощущения, что поменялось? http://www.ebay.com/itm/2-Pc-8-Lug-Wheel-Spacers-3-inch-8x6-5-Fits-1999-2010-Sierra-2500-3500-Dually-/261266476976?hash=item3cd4b20fb0:g:I3kAAMXQzH9SDq6B&vxp=mtr
  22. e.g.o.r.

    srw-drw

    e.g.o.r. ответил e.g.o.r. topic в 4х4

    о, информация!
  23. e.g.o.r.

    srw-drw

    e.g.o.r. ответил e.g.o.r. topic в 4х4

    а передок?
  24. e.g.o.r.

    srw-drw

    e.g.o.r. ответил e.g.o.r. topic в 4х4

    может и так, просто смотрю, в продаже встречаются и переходники с 8 на 10 болтов, с адовым выносом, естественно.
  25. e.g.o.r.

    srw-drw

    e.g.o.r. опубликовал a topic в 4х4

    я не первый и, наверняка- не последний, кто заинтересовался тем, как же переделать пикап, или субур с обычными одинарными колесами в dually. зачем- не спрашивайте, во-первых, это просто треп и праздное любопытство, во-вторых- мой субур, что хочу, то и ворочу! в продаже в штатах есть некоторое количество готовых наборов по адским, благодаря нынешнему курсу, ценам. наборы эти включают в себя проставки, диски и расширители арок. если с последними все более-менее понятно, то первые позиции вызывают много вопросов. главный вопрос- проставки. эта конструкция явно должна адски перегружать подшипники. как люди, вообще. ездят с таким? другой вопрос- все 6 дисков имеют одинаковые параметры, верно? это значит, что у двухскатных версий пикапов другой не только задний мост, но и передние ступицы? (в случае с фордом и доджем- передний мост). ну и вообще интересно, что про такое извращение известно. у Коли ChromCat был субур с таким извратом, может, кто знает, каким образом там это было осуществлено? на этом фото, как я понимаю, грузовые диски на 10 болтов под хромированными колпаками?
×
×
  • Создать...