junkman

интересный вопрос, мне тоже интересно ГДЕ???

пользовался 5-6 раз 7 лет на стене висит мохом и пылью покрылась

нет не увидемся,а полатка пока в продаже

палатка на 4 спальных мест,пред банник, площадь 3.на 3.5 вроде, не убитая,отдам за 5000 руб

продан

классик индастриес вам в помощь

у меня такие только в наличии

епм

епм

фото нет,что бы под автомобилем лежать

для начала пружины поставь новые, и сален блоки, а то многие принемают в серьез раздолбанную подвеску за оригинальность

это одно и тоже. разн производитель

там сверху оригинал есть, про масло для коробок малоли может кто интересуеться, за рекомендациями к производителю двс или продавцу, я вывесил пару масел от производителя там четко написано все.( температура) например.

MOTUL 15W50 Применение Разработано специально для мощных автомобилей последнего выпуска с двигателями с большим объемом, турбодизельных, бензиновых с инжектором и с катализатором. Предназначено как для бензиновых, так и для дизельных двигателей, работающих как на обычном, так и на безсвинцовом топливе, газойле или на газу GPL. Характеристики Категории ACEA A3/B3 Коды одобрения фирм-производителей автомобилей API SL/CF -VW 505.00/VW 501.01, Mercedes Benz page 229.1 Категория API SL более требовательна, чем API SJ в части сопротивляемости к старению масла (увеличенный интервал замены) и вносит антиокислительные характеристики, позволяющие обеспечить вязкостную стабильность во времени; предупреждает образование отложений в картере, увеличивает детергентно-дисперсантные свойства. Усиленная синтетическая основа ограничивает летучесть, обеспечивает очень высокую смазывающую способность, что снижает трение в двигателях и эффективно противостоит высоким температурам современных двигателей. Вязкость SAE 50 прекрасно адаптирована к двигателям с тенденцией повышенного потребления масла. Антиокислительное, противоизнашивающее, антикоррозийное, невспенивающееся. Рекомендации по применению Замена масла производится по рекомендациям производителя или по собственному усмотрению. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами. Физико-химические данные Класс вязкости SAE J 300 15W-50 Плотность при 15°C (59°F) ASTM D1298 0,879 Вязкость при 100°C (212°F) ASTM D445 19,5 mm2/s Вязкость при 40°C (104°F) ASTM D445 150 mm2/s Индекс вязкости ASTM D2270 151 Точка изменения текучести ASTM D97 -27°C / -17°F Температура вспышки ASTM D92 222°C / 432°F Щелочное число ASTM D2896 6,9 mg KOH/g

Due to government regulations, many of today's oils are missing critical ingredients needed for optimum engine protection. For this reason, engineers at COMP Cams and Endure Performance Lubricants have designed ZDDP-enhanced Muscle Car and Street Rod Engine Oils in 10W-30 and 15W-50 weights. After all, who knows more about how to protect the parts in your engine than the company that has defined engine performance for nearly 35 years. These new oils are specifically designed to be used in engines that experience extended periods of storage. Both weights utilize a blended synthetic formula fully approved for use in engines originally equipped with mineral oil. They provide all the benefits of mineral oil without the unwanted extras that lead to rust and corrosion. Designed for regular use, these oils will not create sludge, varnish or choke internal engine surfaces, and they are compatible with all gaskets and seals. The Muscle Car and Street Rod Engine Oils contain corrosion fighting additives, detergents and optimum amounts of ZDDP (Zinc & Phosphorous) for anti-wear protection, even after long periods of storage. The heavily tested and dyno proven oils improve cold starts and protect internal engine components, particularly the camshaft and lifters, in both flat tappet and roller valve trains. The COMP Cams Muscle Car and Street Rod Engine Oils are fully-formulated and require no additives or supplements. In addition, both popular weights are fully compatible with gasoline and methanol. 1512/5000 Из-за правительственных постановлений многие из сегодняшних масел пропускают важные ингредиенты, необходимые для оптимальной защиты двигателя. По этой причине инженеры из COMP Cams и Endure Performance Lubricants разработали ZDDP-улучшенные двигатели Muscle Car и Street Rod в маслах 10W-30 и 15W-50. В конце концов, кто знает больше о том, как защитить части вашего двигателя, чем компания, которая определила производительность двигателя почти 35 лет. Эти новые масла специально разработаны для использования в двигателях, которые имеют длительный срок хранения. Оба веса используют смешанную синтетическую формулу, полностью одобренную для использования в двигателях, первоначально оборудованных минеральным маслом. Они обеспечивают все преимущества минерального масла без нежелательных дополнений, которые приводят к ржавчине и коррозии. Предназначенные для регулярного использования, эти масла не будут создавать внутренние поверхности шва, лака или дросселя, и они совместимы со всеми прокладками и уплотнениями. Моторные масла Muscle Car и Street Rod содержат антикоррозионные добавки, моющие средства и оптимальное количество ZDDP (цинка и фосфора) для защиты от износа даже после длительного хранения. Масла с высоким испытанием и проверенные временем масла улучшают холодный запуск и защищают внутренние компоненты двигателя, особенно распределительный вал и подъемники, как в плоских толкателях, так и в роликовых клапанах. Масла с двигателем COMP Cams Muscle Car и Street Rod полностью скомпонованы и не требуют добавок или добавок. Кроме того, оба популярных веса полностью совместимы с бензином метанолом

Technical Details SAE Grade: 15W-50 Viscosity @ 100ºC, cSt (ASTM D445): 18 Viscosity, @ 40ºC, cSt (ASTM D445): 125 Viscosity Index: 160 Sulfated Ash, wt% (ASTM D874): 1.21 HTHS Viscosity, mPa s @ 150ºC (ASTM D4683): 4.5 Pour Point, ºC (ASTM D97): -39 Flash Point, ºC (ASTM D92): 232 Density @15.6º C g/ml ASTM D4052): 0.87

интересно глянуть на то где стояло такое, поршня далеко не бюджетные

я в курсе где и по чем,сам тоскал, просто спросил -а вдруг

1- гусь (расклодной гидравлический на 2-3 т) цена 7000 руб ПРОДАН 2- пневмо шлиф машинка руперс цена 8000 руб 3- пневмо шлиф машинка китай цена 2000 руб 4--шлиф машинка китай цена 2000 руб 5-- переваротный стол для двс цена 3000 руб ПРОДАН 4- лежак на калесиках цена 2000 руб вывозить м владыкино все б/у но в исправном состоянии, использовалось мало и редко.машинки пневмо исправны( купил электро с пылесосом)

толщина 7 ка я так понимаю, может 8,5или 9 ка имееться, от MSD, провода я и сам соберу,не первый день этим занимаюсь.если есть такой кабель интересна цена за 10 метров остальное имееться в наличии