И так встречайте пополнение!
Спустя 5 лет я наконец то исполнил свою мечту и взял себе каприза и наконец то слова фулл сайз и смолл блок шейви стали для меня чем то физическим)
Американцами я грезил с самого детства, в юношестве у меня на компьютере было миллион папочек разложенных по годам я собирал картинки всех возможных масл каров)
Но жизнь моя пошла немного иначе и свела меня с немцами) а именно с БМВ у меня их было огромное количество и жизнь моя с ними связана так как работаю я в сервисе BMW электриком диагностом. Но это как говорится совсем другая история... Американцы сидели в моей душе всегда и никуда не денутся.
В прошлом году я чуть было не купил один экземпляр, даже писал тут, спрашивал кто что знает про машину) Но тогда не сложилось. И вот в этом году я как и в прошлом уехал на летние каникулы в Калифорнию, проведя там 2 недели и проехав 2500 миль через 4 штата, насмотревшись и напускавшись слюней в очередной раз на все это авто культурное чудо я твердо решил что в этом году я возьму себе частичку Америки!
Каприз мне нравился давно, да и мне кажется он один из самых доступных вариантов. На самом деле я так давно уже хотел себе что-то такое что даже не стал искать особо, а просто открыл первое попавшееся объявление на авто ру один из самых дешевых капризов а именно вот этот (фото с авто ру)
Позвонил и поехал смотреть его, приехал днем, машина стояла на крытом паркинге на рядом с метро Юго Западная, со слов продавца машина была не на ходу, течет масло с автомата надо дела... В тот момент у меня было много эмоций, увидев его походив пару кругов посидев в салоне я понял, что да хочу и да беру и не важно, что и как дальше) Главное ровные документы. Из того что мне рассказал продавец - это немного ржавый кузов, к которому надо приложить руки, но типа есть что бодрить (ХА-ХА) ну и показал мне в принципе стандартную дырку в раме перед задними колесами... в общем недолго думая я под эмоциями решил, что пофиг беру) и оформил сделку. И вот на следующий день я после работы прыгая на мотик и лечу к 21 на юго западную заказав эвакуатор забирать свое чудо)
Приехал я раньше продавца и ходил вокруг нее разглядывал) и предвкушал какой геморой я себе покупаю) но в тот момент еще не осознавая всей картины)
Ну и любовался стоящими рядом красотками импалой и ривьерой) вот они кстати)
К сожалению фото процесса погрузки, я не сделал было поздно была какая-то спешка, я на мотоцикле еще, а вечером как-то похолодало и я весь отмерз в общем загрузил на эвакуатор и отправил его к себе на работу на другой конец Москвы в Измайлово, быстренько все оформили, отдал денег и полетел догонять эвакуатор) а он оказался шустрым что ппц ибо догнал я его почти уже у работы))
По сути на тот момент я на машине даже не катался, и вот сгрузил я ее с эвакуатора и сел что бы заехать в боксы и в принципе она даже поехала) как оказалось масло из коробки течет не так уж и сильно, и вообще неизвестно из коробки ли… в общем я весь отмерзший и на нервах загнал ее в сервис сделал себе чаю и немного выдохнул)
Вот так посреди я ее и бросил на ночь) Оставив мотик на работе прыгнул в такси и поехал отдыхать довольный покупкой ( ХА-ХА довольный наивный)
В общем весь следующий день я провел в ковырянии в машине))) И это я вам скажу караул)
1) ДЫРА в полу тормозить можно как флинстоуны))))
2) Полный кошмар по электрике под капотом
3) кошмарно запущена электрика вообще в целом по машине (для меня это личное так как я электрик)
4) ну дыры в раме я в принципе знал по факту они не такие и страшные вот в полу меня немного напугали)
5) Амморты как таковые вообще не работают задние еще мокрые от того что вытекли, а передние уже так давно вытекли что сухие и ржавые все) шток не отличишь от корпуса)
6) конченная рулевая колеса в разные стороны
7) по низу течет все что можно стык мотор коробка, редуктор весь мокрый
8) выхлопа можно сказать нет все ржавое дырявое гнилое
Ну, наверное, много и плюсов в виде поменянных коллекторов, помпы, и маслосъемных колпачков так же по салону все довольно неплохо все на месте все комплектно разве что не хватает одной заглушки на ручке и поломана решетка вентиляции одна, порван подлокотник и просижена сидуха водителя...
В целом эмоций много на второй день было много отрицательных мыслей, когда осмотрел ее снизу и сверху, но жалеть о покупке я не стал)
Машину я взял не для того что бы на ней ездить эври дэй а как игрушку буду понемногу приводить ее в чувство и стараться убирать колхоз и восстанавливать в максимальный сток!
На вчерашний день уже я растрепал всю проводку под капотом, восстановил концевики дверей и подсветку багажника с концевиком)) ну и оставил ее стоять, а сам ушел на выходные сидеть отдыхать приходить в себя после такой неожиданной покупки)))) а также изучать АллДату и смотреть электро-схемы дабы плести подкапотную проводку заново и красиво))) Вот в общем то такой получился сумбурный рассказ))
Постараюсь поддерживать рассказ про машину активным)
Н и если кому-то с форума нужна помощь по ремонту их машин я с удовольствием помогу у меня есть место подъемники инструменты)) словом сервис) да мы ремонтируем БМВ но по личной договоренности с удовольствием приму в гости капризы дабы помочь (никакой коммерции все на добровольных началах и взаимовыгодных отношениях) и заодно будет полезно посмотреть что и как в других машинах)
Всем спасибо кто прочитал и осилил)))
