E

Фото с и-бэя взял.Но состояние очень похоже.Что касается цены,я смотрю на ваши российские цены-волосы дыбом встают.Таможня у вас раздевает пиз$ануться можно.Хотя конечно и у нас своего гемора достаточно. Здесь есть возможность взять битую импалу http://www.amerikasauto.lv/view.php?main=s...sed&car=403 но не буду, с кузовщиной неохота возиться.У нас нормальная цена за Таун Кар 2000г. +/- 10.000 евро.Смотрю за Каприс у вас могут заломить и 5.000, у нас и за 3.000 его никто не возьмет.Читаю как вы покупаете АА за многие сотни километров от дома,за оху$нные деньги, и вкладываете еще столько же.Гордость распирает,что есть такие люди.Потому история с 1941 по 1945 и не могла сложиться иначе.Кишка тонка идти против таких людей.У нас поведение молодёжи всё больше и больше напоминает американские сериалы, тупые и пустые.Народные латышские автомобили Гольфы и всякие Мазды три.Вступили в ЕС, и Ригу заполонили стада бухих иностранных свиней.Тупых как валенки.При всём их петушином облике- они серость, как люди ничего из себя не представляют.И к сожалению Латвийцы постепенно растворяются в этой массе.Надеюсь в России ситуация иная.Хотя почитаешь АвтоРевю есть там у них Петровский такой, и думаешь-ещё один адепт евросоюза.Он кстати с размерами второго хаммера не совладал, покоцал его, и какова рецензия?-Ватные педали,пустой руль,не чувствуются габариты,вообщем это не я м@дак-это машина гавно.А разве Н2 большой?-так, мидлл сайз. чего-то понесло меня Я ОЧЕНЬ РАД, ЧТО ЕСТЬ ЛЮДИ, КОТОРЫЕ НЕ ЕЗДЯТ НА БЕЗЛИКИХ АВТО.

Ford Crown Victoria 1998г. начальная цена 2000, на данный момент 1900,планирую сбить цену еще чуть чуть.Хотя 1500+300=1800 1900-1800=100 ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

Пластмассовый кожух помпы треснул,тосол подтекает.Но беда не в том,масло в коробке уже не розовое коричневеет.Наверное фрикционам совсем капут pompa.JPG

Значит вот и вопросик.Предлагают машинку,но говорят ,что в двигателе есть какая-то пластмассовая фигнюшка-деталюшка через которую двигатель подсасывает воздух(я так понял,что ето впускной коллектор).Говорят также, что именно '98 года движок был изменён и детали от более ранних моделей этого двигателя(а у меня их до жопы) уже не подходят.Деталюшка эта ,по их словам, стоит около 400$.Хотелось бы узнать может у кого было что-то похожее?И какие засады могут подстерегать в связи с такой ситуацией, P.S. сегодня постараюсь глянуть сей замечательный автомобиль,тогда,наверное, опишу поподробнее. P.P.S. знаю что пластмассовые коллекторы трескаются при эксплуатации на газу(когда газ в нём хлопает).

хе-хе у нас латышей очень модно говорить "еиропас квалитате",что обозначает "европейское качество", и,по большому счету, тот кто не использует слово "еиропас"по поводу и без, тот последний еб$лан.Так что к слову "латышский" подходите с некоторой долей иронии.Хотя не исключаю, что когда-нибудь,помимо нашего уменья петь и танцевать,у нас появиться свой бензин-латышский.

Спасибо.

air springs в rockauto нет (

Может кто знает как на ROCKAUTO найти баллоны воздушные которые у Вики в заднем мосту вместо пружин стоят?

Ситуация такая- GM:всё дохлое,кроме кузова(коробка электронная). CV:все более-менее,("механика") но кузов мне милее маркизовский.Идея-выкатываю тележку из под Вики,и пихаю под Маркиза кузов.Автоматом интересуюсь потому что Маркиз резвее Вики был,и на голову экономичней(латышский бензин 1л=1евро).Думаю дело в разнице коробок.Поэтому и интересны отзывы владельцев.

А есть тут кто с таким и с другим вариантом трансмиссии?

Кто знает различия между электронным автоматом и обычным механическим? В механическом гидротрансформатор блокируется на четвёртой? А в электронном? Какой из них надёжнее? Сейчас оба убиты,не знаю какой восстанавливать HELP!