-
Публикаций
3 894 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Posts, опубликованные ЛюбительФордов
-
-
4 часа назад, Karamba сказал:
Что делать?
зависит от желания/возможностей.
4 часа назад, Karamba сказал:Без капиталки уже не поездить?
да можно дальше ездить. просто будет постепенно расти расход масла.
-
после зачистки таниновый преобразователь.
потом грунт несколько слоев
потом пушсало+масло
-
ехал, но жрал масло.
вроде с экспедишина 05г
был разобран отдефектован.
блок в расточку. распредвалы и постели с задирами. колено целое и вроде стандарт.
комплект должен быть полный тока поршни/шатуны не могу найти.
фотки могу в почту или вацап отправить.
20т
москва м. водный стадион.
977-ч7В-О8-!4 вацап -
давления в контуре охлаждения нет. просто срежь вальцовку и новый шланг на хомуты.
-
тогда уж лучше 4 по 1
больше ада (С)
-
-
а там 2 бар или 3 бар?
и формфактор какой?
-
я конечно не спец, но рассуждая логически, чем короче "колено", тем меньше вибрация.
значит посередине надо.
-
3 часа назад, Bumbo сказал:
Где то был рулевой редуктор, не знаю отличается он от стандартного или нет
наскока помню обычный.
тюнек ставили с Z71
-
ну если знать алгоритм и входные/выходные сигналы, то на современной электронике собрать проблем не вижу.
-
1 час назад, mrakobes сказал:
В целом, ТС идёт по довольно протоптанной дорожке
по этой дорожке идет весь тюнек.
т.к. физику никто не смог объехать.
;-))
-
300 монет за это?
аднака
-
вообще датчики тех годов одинаковы, калибровки задавались диаметром корпуса и диаметром/"путем" сэмпл тюб.
-
чтоб понять откуда вода, надо снять ковер.
а лучше весь салон, тогда изнутри будет видно, хватит одной заплатки или нет.
-
я наверно как-то не так объясняю? (С)
я НЕ спрашивал как поставить усилитель разного принципа
я НЕ спрашивал как мне переделать педальный узел
я НЕ спрашивал какова физика процесса
я СПРАШИВАЛ конкретно, кто знает модели ГТЦ с 4 выходами и большим диаметром.
только это.
-
вакуума в моторе нет, как и прочих усилителей, так что диаметр поршня желателен максимальный.
от каких авто смотреть/искать?
ну или может предложит кто?
спс
-
10 часов назад, zirup сказал:
скажите на амс 242 есть прогревочные обороты?
на любом инжекторе и умном карбе есть.
-
ну если с заменой засада, то очевиден ремонт.
если дырка одна и маленькая, то хол сварка поможет.
если много и разбросаны, то стеклоткань и эпоксидка.
-
фотай как можно больше и разнопланово.
не ошибешься
;-))
-
6 часов назад, motovoz сказал:
Хотя эту ситуацию знаю и талдычил и ей периодически и дочке. Возможно мимо ушей. Но думаю урок хороший получили.
тока надеяться, что урок запомнит.
но тут есть некое оправдание. судя по удару сзади он пришелся в самый край кузова и под углом. это видно по смятому крылу, загнутой задней двери и целой передней. так что или отворачивал(при рабочей АБС) или так несло. поэтому выброс на встречку был неизбежен. вот если б прямо ударил, то вывернутые колеса сыграли бы. удар на встречку тоже был в правую сторону, поэтому и кузов так скрутило. причем скрутило верх.
касаемо что с ним делать. во первых у тебя немало времени, пока разрешится ситуация с выплатами. во вторых, если лично не восстанавливать, то логичнее продать как есть на авито. кто мотор/коробку/подвеску/салон ищет заберут.
разборщикам эти года неактуальны уже.
-
41 минуту назад, Нарский сказал:
А там подшипники?
конкретно в твоем не знаю, но да.
скинь клапаную - увидишь.
-
может подшипник рокера?
-
ээээ
а вот не готов сказать. обычно у многоклапаных есть допканалы слива масла, но это у донсов.
тут может быть без изменений.
если надо могу сфотать привалочную плоскость головы для сравнения.
-
был давно куплен, как "рабочий, но жрал масло 1.5л/т"
вскрытие показало.
цилиндры износ, хона нет
поршни соотв, плюс юбка одна откололась и лежала в поддоне.
по колену проблем вроде не было.
может даже в стандарте.
распреды задраны в шейках. они пустотелые, так что наверно замена.
фазики не откручивал. грм что-то не видел, но на замену точно.
клапана/седла не разбирал, но наверно проблем нет.
комплектность должна быть полной.
скока за это просить не знаю, но даже предпочтительнее обмен на подобное 5.8 виндзор он же 351W
москва, ленинградка.
вэлком.
MOTOVOZ и LTK 1983
в Я и моя машина
Опубликовано
в железяке неплохие шансы.