leoles

У меня тоже 5.0, коробка, мост и кардан.

И даже нашел где машина стоит...

Но долгострой и денежный пылесос.

Про цинкарь вот (не моё) https://www.drive2.ru/l/136346/

Я своего крокодила обрабатывал им. Понравилось. Оставляет после себя серый налёт (типа цинк), ржавчину жрёть неплохо.

http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=81338&page=13

Ржу убрать можно цинкарём.

Неплохо справляется.

А если когда завожу, заводится и глохнет, чуть подгазуешь и дальше нормально работает, куда заглянуть?

Пардон, что влез.

Это был последний комментарий данного товарища на этом сайте...................

Если внимательно посмотреть на фото, то там не только дырка под сиденьем, там ещё сзади карманы сгнили, средние стойки внизу - классика. И соответственно всё остальное, в т.ч. и рама. Непонятки с документами...

Вопсчем, только салон, ну и может быть двиг/коробка/мост, да и те в подозрительном состоянии (судя по бензу в движке и т.п.).

И что за самец из-под днища между дверьми торчит?

Зато, кстати, в родной краске (кроме капота).

Хозе позвоните кто-нить.

А то гадаем тут...

Я еще вчера на него облизываться начал, но далеко...

При езде накатом никаких посторонних шумов не обнаружено вроде.

А подобрать какие-нить можно? Вроде где-то читал, что от чего-то подходят.

Вопсчем проверил, пока все норм. Нигде ничего не течет, гула и шума нет, маслом не воняет, мост не греется...

После сотки вроде есть какой-то как гул еле-еле, но может просто придираюсь... 

Будем считать, что всё получилось. Предстоит большая поездка, вот там и посмотрим...

Собрал я всё. Затянул гайку без фанатизма полуметровой трубой. 

Шлицы, сальник по внешнему кругу, шайбу - всё намазал герметиком.

Подшипник поджался - морковка не ходит.

Прокладки не было, жирно намазал крышку термостойким герметиком.

Проверил достает ли вал (выработка на фото), не достает несколько мм.

Герметик засох, залил масла 1.4 л. Сейчас поеду проверять.

Смущает небольшой люфт вала (как на руле бывает). 

Вчера дождик превратился в ураган - лило стеной, ветер ломал деревья, град и камни с неба, поэтому работы приостанавливались вместе со светом и интернетом...

Собрал я всё. Затянул гайку без фанатизма полуметровой трубой. 

Шлицы, сальник по внешнему кругу, шайбу - всё намазал герметиком.

Подшипник поджался - морковка не ходит.

Прокладки не было, жирно намазал крышку термостойким герметиком.

Проверил достает ли вал (выработка на фото), не достает несколько мм.

Герметик засох, залил масла 1.4 л. Сейчас поеду проверять.

Смущает небольшой люфт вала (как на руле бывает). 

Вчера дождик превратился в ураган - лило стеной, ветер ломал деревья, град и камни с неба, поэтому работы приостанавливались вместе со светом и интернетом...

А где она стоит? 

Я снял по порядку

гайка

фланец

сальник 

подшипник

Внутри осталась обойма подшипника конусная, её трогать не стал. Ну и вал болтается, но вперед назад почти не ходит, буквально несколько мм.

Что такое коппалсер?

Мост не выл и не шумел.

Ща дождь пройдет и начну собирать.

По науке не получится у меня, буду тянуть "по ощущениям".

Решил создать тему в техничке, надеясь, что быстрее ответит кто-нить, т.к. пишу из-под танка на трупе убитого товарища машины.

Потёк недавно установленный сальник концевика моста. Ставил не я. Т.к. в отпуске, решил разобраться с ним, потому как всё засралось вокруг моста и если долго или быстро поездить, мост нагревается и воняет паленым маслом.

Крышку снял, там увидел странную выработку

Мне подсказали, что плохо была затянута гайка фланца.

Полез откручивать гайку. Снял кардан, гайка стронулась сразу, с небольшим усилием (думал будет трудно срывать). Снял фланец без проблем руками. Вал болтается как х... в рукомойнике (это так и должно быть?).

Аккуратно поддел края сальника и вытащил его. Сальник визуально как новый. Следы герметика как бы и есть, но думаю, что нанесены были не в последнюю замену сальника.

Подшипник выпал практически сам. Визуально без выработки и как новый.

Теперь к сути. Рабочая поверхность сальника находилась в районе шлицов, т.е. или сальник надо глубже утапливать, но у него бортик и дальше не пойдет. Или вал надо чуть вытянуть в сторону кардана, но он вроде не идет...

Ща буду собирать обратно, но боюсь, что или что-то не так стоит или чего-то не хватает.

Должен ли вал так болтаться? И как его подвытянуть немного, гайку сильней закручивать?

О, и ещё я не нашел шайбу! Она, я так понимаю, должна стоять между фланцем и гайкой? Если поставить шайбу, вал должен чуть подтянуться и не будет выработки с фото...

А если внимательней посмотреть, то рабочая поверхность сальника прилегает к внешней части фланца, а не к валу...

Пока дождусь советов, сам всё отвечу... 

Пошел искать подходящую шайбу...

Подшипник регулируется гайкой на 32 со стороны хвостовика?

Т.е. если отпустить, то норм будет?

Решил добраться до моста.

С полгода назад менял сальник йоки - подтекал и всё там засрал.

Менял знакомый, т.к. я ни в зуб. 

Недавно был на подъемнике и заметил, что опять мост весь засран. Опять сальник...

Т.к. в отпуске, решил снять крышку моста, посмотреть как он там поживает и решить вопрос с течью.

Ямы нет, но смастерил из говна и палок две эстакадки. Заехал. Снял крышку, по традиции самый нижний и первый болт сломался (теперь ещё и высверливать придется).

Масло слилось литра полтора. Крышку почистил и покрасил. Заглянул в мост, а там вот так

Что это за выработка и от чего так происходит?

Еще заметил, что если быстро или долго ездить, то мост нагревается и начинает вонять паленной трансмиссионкой.

А мне нравится сабж. Да и цена норм, если всё с ним более-менее...

Салон тряпка, правда, но тут на любителя.

Но парИть, кмк, он так не должен.

И, кстати, втроем не очень удобно впереди - что водителю (двигаться влево приходится), что среднему (спиной не на кресле, а в подлокотник).

О, нет регулировок кресла переднего, и значка, и мафон не родной.

Ну и газ стоит. Тут кому как. Ну а если не понравится на газу, всегда можно выкинуть. И место в багажнике как раз освободится...

 Красавчики! Колитесь, кто объяву кинул? 

Некоторые позиции тоже интересны.

А еще коврики красные мохнатые...

В качестве апа (чтоб не заругали и тему не создавать).

Пока моя музыка идет из Голландии (8 дней уже там висит на отправке, не иначе скурилась уже), хотел бы узнать, что за сигнал идет после 140 км/ч? 

Это нормально? Вроде раньше разгонялся и больше, но сигнала не было...

Случайно нет ковриков красных?

У этой глубина 6,5 см, она без дисковода.

Я не меломан, колонки оставлю родные, саб не нужен.

Просто чтоб для себя в машине хрюкала музыка или радио, дитю мультики, камера з/в и навигация.

Полтора года езжу, никак не привыкну задом парковаться. Навигатор есть на стекле, но хочу убрать - мешается.

А что там пилить еще? Панель - понятно, еще и внутри? Я пока внутренние размеры не мерил.

Вот такое хочу поставить

https://ru.aliexpress.com/item/2-DIN-1080P-Univeral-Car-DVD-Video-Player-12V-Touch-Screen-GPS-Navigation-HD-Player-USB/32771673425.html?spm=2114.03010108.3.85.do1QKl&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3_10152_10065_10151_10068_436_10136_10137_10157_10060_10138_10155_10062_10156_10154_10056_10055_10054_10059_10099_10103_10102_10096_10169_10052_10053_10142_10107_10050_10051_10084_10083_10080_10082_10081_10110_10111_10112_10113_10114_10181_10183_10182_10078_10079_10073_10070_10123_10127_10125-10050,searchweb201603_16,ppcSwitch_5&btsid=6c0b8d0f-02fe-42dd-a680-90b7d80b81b1&algo_expid=985f9e1e-6a6d-4ec2-bfd3-ef447b4608ce-10&algo_pvid=985f9e1e-6a6d-4ec2-bfd3-ef447b4608ce