I'van

Не знаю как фотки вставить, ну вобщем задний мост (подвеску в сборе) я снял. В процессе подъема и опускания машины обнаружил полностью сгнивший порог пассажирской двери. Но я как локомотив на спуске, уже не остановить начал дефектовать все что попадается. Процесс запущен.

Ребята подскажите параметры колесных дисков на люмину. Стоят диски убитые, с не правильной резиной. Хотелось бы начать присматривать колеса заранее, дабы вырубить не дорого.

)))). Ты меня не правильно понял. Машину буду восстанавливать сам. Извини если обидел. Сейчас скорректирую.

Даа, ребята. Фанаты фулсайза. У меня эвридейка полтора года 60ткм форд е-150. Это не фулсайз а квартира на колесах. А теперь мне хочется поменьше, не теряя комфорта. И не за дорого. Езжу чаще всего один. А сегодня про катившись до гаи и обратно почти без тормозов, был в полном восторге! Зимой много езжу по плохим дорогам, поэтому передний привод предпочтительней. Понимание того что деньги не вернуться уже пришло. Буду думать как сократить затраты, но много здесь не на экономишь. Красить надо по любому. Ладно Буду делать под настроение.

Я езжу часто один. На сабле жена возит детей в сад. Саблей особо не занимаюсь, потому как жена на ней учиться ездить, отремонтировал ходовую и тормоза. Внешним видом не занимался вообще, и по этому она страшная. Эту машину теперь уже хочу оставить себе, хотя брал для жены. И дабы оправдать ожидания, после ремонта выставлю ее на продажу по очень завышенной цене, и пока она будет "продаваться" буду на ней рысачить.Очень понравилась внутри и по поведению на дороге.

У меня тоже никогда не было купе (тагер не считается), вот решил попробовать. Тем более автобус у меня есть, сабля есть, можно и купе попробовать.

Пол ночи не мог уснуть. Все думал как лучше сделать. Сегодня поеду делать страховку, и узнавать стоимость рычагов. Хочется быстрее выехать на ней. А ремонт может растянуться. Вот и встает вопрос сделать быстро и дорого, или растянуть по времени и сделать чуть дешевле. Удочки уже везде забросил, буду принимать решение по результатам.

Да, такая. Забрал бы. Но ценник пугает. Мне по сути только резинки нужны, если цена небольшая то можно и всю рессору забрать. А с данной ценой пока не потяну. Не, рива не нравиться. Да и завязок на притащить нет

Да я и не спорю.Мне нравиться что это; купе с диваном спереди, передний привод, вменяемые деньги. Можете предложить альтернативу? Чуть позже, если финансы позволят, планирую приобрести фулсайз седан. А классика мне не по карману.

Рессора сама цела, а подушки ее отсутствуют

Люмина приехала ко мне, разгрузили сразу в гараж. Переоделся и побежал рассматривать. Для своего возраста, сохран не плохой, но вопросов надо будет решать очень много. Сделал- покатался- продал, тут не выдет. Затрат предстоит много, которые никогда не вернуться. Ну машину делаю для себя (жены), предется с этим смириться. АКПП льет масло очень сильно, а откуда не видно. Думаю сдернуть подрамник со всей требухой. Никогда этого не делал, но слышал что американцы именно так ремонтируются. У меня в гараже подъемника нет, поэтому надо будет строить городушку, но это потом. А сперва ставить на ход, хоть как нибудь и в гаи вставать на учет. После этого решил сделать заднюю подвеску полностью, и уже после этого перебираться на морду. Сзади увидел ресору- чему очень удивился, никогда такого не видел. Продольные рычаги подгнили, с одной стороны нет подушек (оберток) рессор, поперечные рычаги тоже выглядят не важнецки. Тормозные диски толстые, но с глубокой коррозией. Тросы ручника тоже устали сильно. Увидев стабилизатор поперечной устойчивости- это насмешка над изделием, пруток 12мм, толку от него нет. Амортизаторы- не знаю работают или нет, но они походу родные. Выглядят хреного, кожухи и отбойники на них не держаться, сползло все вниз. Сзади надо менять все, кроме супортов, их наверно можно оживить ремкомплектами. Где можно затариться на все выше перечисленное за не дорого? Еще увидел передний правый шрус, порван наружный пыльник, и походу давно(((

Вскрытие покажет)))

Салон требует ремонта. Сидушки просижены, потолок от клеился, карты дверей тоже от клеились и провисли. Еще не знаю как это будет реализовано, но он останется красным, и возможно тряпочным.

Сегодня я стал обладателем сего "чуда". Приехал смотреть, понравилась, купил. Завтра она приедет ко мне в гараж, и будет более детальное знакомство. Я сейчас сижу дома в предвкушении. Руки чешутся, не терпеться ее разобрать для ремонта. Мысль такая сделать из нее эвридейку, сохранив ее внешний вид и по большей части внутренний. Сразу оговорюсь что это третий авто в семье и поэтому торопиться не буду. Мелким ремонтом буду заниматься сам, покраску и перешив доверю профи. От форума ожидаю советов по ремонту и поиску запчастей.