vano423
-
Публикаций
2 297 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Posts, опубликованные vano423
-
-
Пока что в резерве порядка 80% от списка.
-
форд добить хочу. весь. точнее его еще не менее 10 лет собирать, тк 20х годов вообще нет. ни за какую цену.
-
Продам свое сборище буклетиков линков 1951-2003 года. Оригинал.
Собирал примерно 15 лет
Есть фото по 5-6, где то по 3-4 каждой позиции
Марки 3-4-5-6 много все люксовые большие альбомы в новом состоянии
Не хотелось бы дербана по 1-2 шт. Осталось собрать в принципе не так уж и много до полного комлпекта. Где то еще 50е года лежат.
https://cloud.mail.ru/public/VqrM/ypDXy84Fh
1969 Сontinental отличный1600 есть
1972 FullLine отличный 1900 есть
1973 Mark4 новый 1800 много есть
1974 Mark4 новый 2000 3 шт. есть
1974 FullLine отличный 1800 6 шт. есть
1975 Continental отличный 1600 3 шт есть
1976 FullLine отличный 1900 2 шт есть
1978 Versales новый 1500 2 шт есть
1978 Сontinental новый 1880 2 шт есть
1979 Mark5 новый 1770 есть
1980 Сontinental новый 1200 есть
1980 versales новый 1200 есть
1981 Mark6 новый 1600 ксть 2 шт
1981 FullLine отличный 1500 3 шт есть
1983 Continental/Mark6 новый 1500 ЛЮКС 3 шт есть
1984 FullLine ЛЮКС отличный 2000 есть
1985 FullLine ЛЮКС отличный 1800 есть
1985 FullLine отличный 900 есть
1986 FullLine отличный900 2 шт. есть
1986 Mark7 новый 750 есть
1987 Сontinental отличный 750 есть
1987 FullLine отличный 900 есть
1988 FullLine отличный 900 есть
1989 TownCar отличный 850 есть
1989 Сontinental отличный 850
1990 TownCar ЛЮКС отличный 750
1992 TownCar отличный 750 есть
1992 FullLine отличный 900 3 шт есть
1993 FullLine ЛЮКС отличный 850 5 шт есть
1993 Mark8 отличный ЛЮКС 650 есть
1994 FullLine отличный 700 есть
1995 FullLine отличный 650 2 шт есть
1995 FullLine отличный 700 3 шт есть
1999 FullLine отличный 650 есть
2003 FullLine отличный 300 есть
-
На 1е и 2е поколение подрамники не гниют как раз.
Сгнивают на 96+ задние уши и как раз берут подрамник от г2 и переваривают с него эти крепления
-
Полы и низы крыльев эт овсе подьемное. тыщ за 150 за месяц-полтора не в москве сварщик-сам работащий на себя сделает и покрасит по пояс, прольет и походит несколько лет еще легко.
-
Вот и подошла цена к логическим 20-25тр за 3 года.
Только теперь шансов продать еще меньше стало. И бакс подрос.
-
Мне все равно на ваше мнение, тк не подбираю с помоек запчасти и знаю цены на эту хрень, которая должна лежать в помойке, а не ставится на машину!
100 баков такая была цена на оригинальный новый компрессор под 12й фреон в 2009-12 году. Тогровал ими Иван 2Looр с форума, которого уже нет (форума). Год выпуска был 1993-1994.
Также и рейки Чапаев оригинальные новые рейки привоз несколько штук за $200 тут уже.
Да много чего можно выудить по хорошим ценам на старье. Правда и был человек, который чинил срепками с клеем подфарники, при цене нового оригинала около 40д с доставкой....
-
Да это нереальная цена. цена ему 500-1000р
Тк их набрали еще 10 -12 лет назад по 80-100$ за оригинальный НОВЫЙ моторкрафт (не 4 сезона)
Страждущих восстановить кондей на таурусе вообще ноль, а восстанавливающие его покупают 4 сезона за 120-130$ новый, либо берут в сборе работающий с муфтой за 2-3 тр, либо неработающий за 1р и отдают в переборку. и получают за те же 100$ уже готовое изделие.
-
А новые лямбды не панацея. Даже моторкрафт может быть бракованным новым. Нужно продвинутым сканером на них напряжение смотреть
Смысла вообще не было их менять, просто проверить и все. потом уж менять.
-
2 часа назад, catdog сказал:
Все можно разбирай и делай, если руки из того места все получится, горшки не боги обжигают как говорится. Пассики не проблема можно купить сразу комплект, какой то точно подойдет. Если разбирать то можно сразу и аукс распаять
вопрос например профессионалный чел увидит вздутые кондеры - сразу это заменит и готово.
Обычный чел не придаст этому значения.
-
Ничего сложного нет, но что вам даст разборка?
Снимите пасик, потратите на поиск пару дней, придет не тот в итоге. замените - оакжется дело не в нем - прошел в итоге месяц, затрачено время, деньги, выхлоп - 0
Даже если вдруг заработает - а осблужить другие крутящиеся элементы?
мой опыт был именно таким. надо найти мастера, который отдефектует, закажет, заменит, протестирует и даст свои прогнозы по дейвайсу
-
Лучше самодельные побольше из резины 4-5 мм зафигачить, тк сзади песочит крыло снизу, оно там активно гниет.
Но придется менять раз в 2-3 года, тк резина рвется от парусности
-
9 часов назад, nobodi87 сказал:
Там избыточное давление придумано с одной целью - снижение расхода и токсичности выхлопа.
Заодно - доп. продажа радиаторов, шлангов, пробок, бачков .Все верно. с 1996 года форд таурус имеет бачек, который всегда под давлением, постоянные замены патрубков, постоянная ересь с подтеками и прочее. до 96 года бачек без давления, пробка на радиаторе, патрубки служили по 25 лет и нет повода для их замены
-
TISSOT CHEMIN DES TOURELLES POWERMATIC 80, артикул T099.407.11.037.00
ХАРАКТЕРИСТИКИ
КоллекцияT-CLASSIC
SKUT0994071103700
Пол мужские
Материа лСталь
Корпус Сталь
Циферблат Серебристый
Размер (мм)42
Механизм Механические с системой автоматического подзавода
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Механизм: Powermatic 80.111. 23 камня, запас хода до 80 часов, дата в положении "6" часов.
Есть ссадина в виде точки на корпусе сбоку. Малозаметная. В полировку не носил принципиально.
В остальном - новые.
26000р вышлю.
-
13 часов назад, adam1978 сказал:
Брелок новый купил на КК. А он прописываться не хочет.
Нужно внимательнее изучить эту тему, тк вполне может быть частота сигнала разная.
Я вот когда начал для тахо своего 2005года 2й ключ делать (саму сигу) привез 2 брелка сначала китаез, потом оригинал б/у - так вот там частоты на европу/сша разные. Соответсвенно калиниградской сборки с другой частотой и пришлось довольно долго искать тут б/у брелок и вставлять уже в новый оригинальный корпус. Ценник доходит до 7тр за б/у!
Китайские корпуса с виду все такое - же но у меня при лайтовом использовании не прожил и года - весь развалился.
Поэтому скорее всего придется изучить все варианты брелков этих и искать именно свой оригинал тех лет.
-
-
-
-
Четко же написано ШИНА. Одна!
-
тот, что около акб.
-
Вентиль молотит при включении зажигания? - ищи массу от блока релейного. Болячка
-
Водозащита 1000м
не путать с подделками за 30$ с али, продаваемые за 10-13тр
160$ вышлю. Абсолютно новые.
-
Новые.
9000р. вышлю.
-
Цены запредельные конечно. Как 3х хрущевка в Москве. возврат в начало 2000х
Обьясните, чем оно кардинально лучше тахо 2016+ с ценой в 3-4 раза девешвле за б/у...
Подскажите / отговорите по 800-м Тахам
в Обсуждение объявлений о продаже АА
Опубликовано
Состояние обычное. на седле водительском трещина, пороги 100% переваривали. Решетка передняя давно полезла - скорее всего пробег сильно больше 200.
видел эту машину в сервисе летом. выглядит бодро, но он весь перекрашен был после сильного дтп.
Вот эта фраза: "Хозяев по факту 2(перевешивали Номера). Машинка реально сохранилась очень хорошо" очень настораживает. Хозяин так не напишет. Оплеточка...
На авито стоит за 650 с капотом от грузовика. лучше взять его.
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/chevrolet_tahoe_2005_2293614508?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing_seller
там капот только обошелся в 100тр. Я у него решетку сегодня забираю. она почти новая!