Перейти к содержанию

vano423

Пользователи
  • Публикаций

    2 297
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Posts, опубликованные vano423

  1. НА тарас- клубе в контакте попросить мозги на 3,8 продать на этот же год.

    шансы конечно малы, но они есть. и врде не должно стоить более 30 долларов.

    для начала я б проверил колодку на мозни. может оно там все зеленое-гнилое. хотя там болтом прикручивается и герметизация отличная.

  2. Даже с нерабочими лямбдами он по идее не должен более 25 кушать

    а едет оно как вообще? на холодную, на горячую, в районе 11 едет?, без провалов?

    у меня просто с таким же 3,8 пока не прогреется до 80-90 тоже жрал просто не в себя, ни ехал, черным дымил.

    Оказались мозги. Я подряд все не менял. как то с лоигческой точки зрения обошелся малой кровью, подменные мозги брал.

  3. 1 час назад, Gurman сказал:

    И как и где теперь искать запчасти? Мне вот например скоро понадобится "ремонтная" поршневая на мотор Крайслер 2,5 EDM. И - вкладыши. и что делать???

    Искать тут из разборок что-то пока не поздно.

    Запастись хотя бы расходниками на 1-1,5 года и сидеть ждать. 

    Юнион пей тоже не проходит на ебей.

  4. Я б сначала прикинул, как привезти какие-то запчасти из-за речки.

    В целом, оплатить невозможно на данный момент, отправить тоже. 

    Тк все доставки, кроме боксберри по конским ценам отвалились с сегодняшенго дня окончательно.

  5. Продам.

    Новые. Оригинал. Не примерялись. Мне явно малы оказались

    Все соответствует ссылке. Невесомые. Полный фото не делал 0 все то же самое что по ссылке.

    13100р Вышлю почтой и/или другим способом.

    https://www.opticmall.ru/sunglasses/rayban/tech/8317-029-a1 

     

     

  6. Я не понимаю, что движет людьми, покупающими крузак 100 напрмиер за 1,5 млнр

    В сервисе стоял разобранный переваривали его.

    Хрень собачья это а не машина.

    Стульчики-сиденья, дешевейший салон, крылья, пороги, двери, дверные стойки все это такое хлипкое и несерьезное.

     

  7. на 5.26 он показывает, что щкрябает по 5-7 раз по одному месту. и явно бреется сухая морда.

    Это хрень полная!

    Лично я сбриваю за 1 проход вниз на максимально щадящем режиме и довожу в обратку на более агрессивной нстройке.

    2 прохода одним движением.

  8. 4 минуты назад, padla bear сказал:

     

    Еще параламент карат на рынке есть и конечно же папиросы богатыри. 

    Правда качество хромает от партии к партии.

    Путина эта же фабрика выпускает что и богатыри.

  9. 6 часов назад, garynych сказал:

    Просто перешел с гтлимых многолезвиек жилета на гидро5 с лезвиями вилкинсон сод. Проблемы с некачественным бритьем ушли и без скатывания к технологиям древности.

    Вопрос не в технологиях древности. а ту еще надо поспорить где технологичнее, ибо 5 лезвиев скребут рожу как минимум 5 раз, ну а по-хорошему 10 раз, тогда как Т-шка гарантированно 2 раза.

    И вопрос в цене и привязанности к магазину.

  10. А еще лучше подержать на морде лица пару минут горячее мокрое полотенце перед пеной. Им же потом и пену оставшуюся вытирать

    И перед нанесением пены-геля рожу мазать кремом после бриться от фабрики свобода.

    Ну это я так попробовал и мне понравился результат. 

    Ну и бреюсь на самом щадящем режиме в первый проход, в обратку уже на самом агрессивном режиме.

    Как результат 2е суток стабильно гладкая морда лица

  11. 31 минуту назад, user83 сказал:

    Все же появился нормальный распределенный впрыск и исчез трамблер, а это значимые изменения.

    НЕ считаю ни плюсом ни минусом в плане надежности. 

    Оригинальный трамблер в сборе+крышка+всякие контакты и рапределитель вообще не делает мозги годами. Да, еще и привод коненчо его должен быть.

    Расход топлива да. больше.

  12. 30 минут назад, Полунефтяник сказал:

    "Чисто SUV", не более того.

    Для целевого утопления в говнах не предназначен.

    Как экспедиционник в "одну харю"  в места, куда Макар телят не гонял, особенно зимой  - только для фартовых(ненадёжен)

    Ненадежность исклоючительно из-за больших пробегов с забиванием на нормальное обслуживание и лечение не по пробегу, а по мере поломки.

    Автомобиль 800й серии (не могу сказать про 400- не владел) до 2005 гв по сути ничем не отличается от повозок 90х.

    с 2005 года лишь свои приколы - блок в двери моторола, свой бензонасос. Вот в принципе и все.

    Давления в состеме охлаждения нет. 

    Единственный момент это гидробустер, блок абс - который необходимо заменить от времени и вроде вроде бы все.

  13. Не уверен в 90е там более в 80е.

    Для использования вне США. Поэтому ничего особенного тут нет+ время не идет на пользу.

    Смысла на верное к покупке нет. хотя сначала дернуло что-то купить. 

    Да по сути папиросы "Богатыри" будут на порядок лучше. 

     

  14. 2 часа назад, OlegBaklazhan сказал:

    Теперь-то понял кто такой тах! Фартовый фургон!

    Но мне пока жимника хватает, а у зятя газелька есть

    Жрет как танк прет как танк везде?

    Не прет он нигде, если нет хорошей резины и/или блокировки в заднем мосту из-за веса.

    Лично у меня жрет до 17, по трассе до 14 без бокса и скоростей до 150....

  15. 9 минут назад, zer сказал:

    Комбинация бритва\лезвие у каждого своя.Выбору целые форумы посвящены)

    Ну как бы я купил китайскую Qshave аналог меркура за 1200р с регулирвокой сразу. И самые считаю острые лезвия с авито еще 80х годов, но они и новые продаются точно такие же.

    Без регулировки жесткости считаю брать не стоит. 

    я 3-его раза приноровился без порезов. бритье теперь доставляет удовольствие и главное стоит копейки и бреет точно не хуже 3-5 лезвенных джилетт.

  16. Я тоже на Т-образную перешел полгода назад.

    Но я бы брал Mercur с регулировкой жесткости обязательно для обратного прохода увеличиваю жесткость для более гладкой морды лица

    НУ и лезвия желтый Феатхер обязательно.

    Вот тогда бритье по кайфу. 4-5 побритий одним лезвием идеально получается.

×
×
  • Создать...