В общем, вышла довольно-таки забавная ситуация. Вечером, когда ехал в сторону дома, остановился на светофоре и вслушался в звук, исходящий от коробки. Звук шел не только от самой коробки, но и со стороны пассажирских сидений. Остановился, пересел назад и увидел, что включен обдув задних пассажиров, утром вез младшего брата, возможно он при выходе и задел переключатель. Выключив обдув, ушел как звук, так и вибрации в ручку коробки. Суть в том, что сила обдува была как раз такая, чтобы получался низкий гул из-за запылившегося вентилятора для задних пассажиров и вибрацию он давал как раз в ручку коробки. Выкрутил на максимум обдув, стало отчетливо слышно свист вентилятора. Т.е. если бы мелкий задел по-другому, проблему бы сразу можно было бы устранить, а т.к. ехал утром и торопился, не смог толком вслушаться. Но теперь вопрос. Масло в акпп посмотрел после покупки, недели три назад, было чуть чище, без пузырей, подумал, что поменяю через пару тысяч. Вот фотки с щупа масла акпп вчера
Что скажете? Рывков при переключении нет, переключается плавно, кик-даун работает, жалоб на коробку в целом нет