Так этот криворукий сборщик сначала масло обвинил, потом гидрокомпенсаторы, потом злых духов, и это вместо того, чтобы разобрать мотор и поглядеть. Потом, спустя тыщу лет, когда наконец снизошел и вынул поршня, обвинил ТСа в раннем зажигании, чего не было. Было у него позднее зажигание, трамблером на зуб ошибся. Вообще глупая затея дымящий люто мотор просто хонинговать и совать ровно такого же размера поршни, какие стояли. Он просто тупо колотил юбками по стенкам цилиндров.